Szívócső

A szívócsonk lehet kialakítva, hogy működtetni egy bizonyos motor fordulatszám-tartományban. Egy kettős lemez építőipari előnyös működtetés A közepes és kis sebességű (körülbelül két és fél négy és fél ezer fordulat per perc). Mivel azonban az a tény, hogy minden henger kap üzemanyagot csak az egyik része a porlasztó nagy sebességgel, mint általában, alacsony fogyasztású alakul.

Szívócső nyitott kamra általában biztosít egy kis nyomaték. Alacsony sebességnél, akkor általában problémák miatt a karburátor (például, rossz üzemanyag-ellátó végzik, és ez fordul elő alacsony porlasztás levegőáram). Ebben az esetben a szívórendszer jól működik a közepes és nagy sebességgel.

Egy kettős lemez szerkezetet hordoz egy merev átadják az impulzusokat a diffúzor karburátor. Ez növeli a levegő sebességét, és ezáltal növeli az adagolás pontosságát és javítja a spray.

Figyelembe véve a szívócsatornát egyetlen síkban, meg kell jegyezni, hogy mivel a nagyobb mennyiség a kamrában csökken a nagyobb részét az impulzus intenzitását. Alacsonyabb intenzitású, és befolyásolja az a tény, hogy minden egyes impulzus eléri egészen a karburátor. Ezek a különbségek befolyásolják a reakciót motor, gőz, energia, a gáz pedál nyomatékkal.

Telepítése előtt a szívócsatorna, hogy hány fordulat ami a motor be kell érkezniük a legnagyobb hatalom. Mindegyik hely, körvonal, minden körben a szerkezet működésére hatással van a karburátor, hanem a tulajdonságait az áramlás a üzemanyag-levegő keverék.

Szívócső, amely egy kettős szerkezetű síkban felruházva lényegesen kisebb térfogatú a csatorna (vonal) képest a modell egysíkú. Ez a térfogat között a szelep és a porlasztó nagyon fontos, amikor felé a keverék áramlását a hengerben. Miatt keletkezett a beszívott traktus lendületet a folyamat a szelep nyitását és lefelé mozgását a dugattyút a hengerbe, a mozgás áramlási egyenetlenül. A merev takarmány impulzus egy bizonyos ponton felgyorsulnak mozgása gázok révén a diffúzor.

Ha zárva fojtószelepet, hatása miatt a pulzus beömlőjáratban, hirtelen megnő a vezetéknyomás a rendszerben üresjáratban és az átmeneti rendszer. Ez okozza a pozitív reakciót az üzemanyag-áramlás tétlen. Ez a közvetlen kapcsolat a karburátor és a nyílás a szelep növeli a teljesítmény alacsony sebességnél és részben nyitott fojtószelep.

Sheeted kollektor működése kismértékben eltérő elvet. Amikor az impulzus mozgó eljárást úgy hajtjuk végre, a bejövő áramot felé a karburátor, a legtöbb impulzus intenzitása csökken. Későbbi csökkenés fog bekövetkezni, ha az impulzus eléri a karburátor. Ebben az esetben, az egyik (impulzus) átviszi az energiát mind a négy kamra, kettő helyett, mint a kialakítás kettős kollektor síkban. Alacsony fordulatszámon miatt a különbség intenzitása az impulzus jelentősen csökken. A találmány tárgya továbbá hatással porlasztás és az üzemanyag áramlását. Így a csökkent érzékenységét a motor a mozgás a fojtószelep, valamint a teljesítmény-csökkenés végbemegy alacsony sebességnél.

A növekvő fordulat csökkenti a problémákat, hogy tipikus ponyvás kollektor. Egy bizonyos szint jelző eléri a motor fordulatszáma gáz sebesség, amellyel a stabilizációs üzemanyag-adagoló és a porlasztó a patak a felerősített jel. Nagy sebességnél a tüzelőanyag áramlását kollektor egysíkú nyitott kamra nyeri az áramot a két sík építési külön kamrában.