Típus szerint testalkata

Járművek még nem láttam csak egy közlekedési eszköz, jelen pillanatban vált szerves része a civilizáció. Éppen ezért a fajta autógyártásban már annyira sokszínű, gépeket mindenféle csomag célja, hogy megfeleljen a különböző ügyfelek igényeinek. A jelenlegi autópiac bemutatja a hatalmas különböző modellek, amelyek különböznek a testalkata, minden fajta, amely alig nevezhető a legfejlettebb rajongó.

A fő célja az európai autó-

A területen a gépipar az elmúlt pár évtizedben már kifejlesztett és gyártott számos módosítást jármű szervek, amelyek közül Óvatos becslések szerint a szakértők, csak fajta autók által típusú szervezet több mint 15 nevet. És itt a sör kérdést: miért van szükség ennyi testalkathoz? Ha kellett, hogy vesz egy autót, az utastér tanácsadó megkérdezi milyen célra kell, a szállítás, van egy nagy család, minden területen tervezi, hogy járja? Más szóval, ez azonosítja az Ön igényeinek, és azok az emberek, konjugált a közúti szállítás, sőt, nagyon sok. Így a test egy modern autó képes megfelelni az ügyfelek különböző követelmények: az utastér és a csomagtartó mérete, alakja és magassága a gép, az egyes funkcionális.

Modern típus és osztályozása

Mass autó nyúlik vissza, a XX században. Az első modellek voltak, mint egy nyitott kocsi, amely nem a nyomott lovak, és egy belső égésű motor.

A növekvő kereslet önjáró járművek gyártási technológia véglegesítésével a gyártók célja az volt, hogy kiadja a fajta autó, amely nem csak az emberek szállítására, hanem a megfelelő védelmet és kényelmet az utasok. Így volt zárt testületek, amelyek az emberek védve vannak a negatív hatását időjárási körülmények (eső, hó, szél, nap, hideg).

A jelenlegi szakaszban az osztályozási szervek végzik függően számos kritérium:

1. Destination (body utas, közmű, személygépkocsi).
2. Mértékének megfelelően a torlódás.
3. Az elrendezés szerint.
4. On tervezési jellemzők (nyitott, zárt test).

Body típusú elrendezés

Ez a besorolás kritérium a részvények száma egy testület böngészhet mennyiség (db) a jármű alakot:

1. Egyterű Body sugallják a helyét az utasok, a rakomány és a lehetséges motor egy zavartalan vizuális része.
2. A motor dvuhobomnyh található szervek egy része a tervezés (a motorháztető alatt), és az utasok és az áruk - a másik (belső)
3. Trohobomny test áll egy motorháztető, amelynek értelmében a belső égésű motor rekesszel, szállítására szánt utasok és egy külön csomagtér (trunk).

Body terhelési fokozat

A karosszériát szerkezetileg eltérnek attól függően, hogy az elvárt mértékben a stressz rájuk:

1. Szem szervezetben számos közös típusú autó (VAZ tartalmazza). A kivétel az automatikus prémium. Funkcionális jellemzője ennek a testalkata, hogy az összes súly terhelés jelentkezik a testrészeket.
2. Polunesuschy test termelésére alkalmazandó buszok, ahol a terhelés eloszlik a test és a keret.
3. Terheletlen test fel van szerelve a keret révén különleges gumibélés. Ez a szerv veszi át a terhelést csak hordozza az emberek és áruk.

Típusai nyitott tetejű autók

A kategóriában az autók egy nyitott felső is több modell, beleértve nem csak a világhírű kabrió, de a roadster, Brougham targa, Phaeton, Spider és mások. Bemutatjuk a leggyakoribb:

• Convertible, valamint más típusú kabriók, ő mindig is a jele, a luxus és a kifinomult ízlés. Gyakran megtalálható az ilyen gépek országokban forró éghajlaton, beleértve a üdülőövezetében. Tervezés funkció trohobomnogo test egy összecsukható tető, amely, készül rugalmas anyagból, hajtogatott mögött a hátsó ülés. Kabrió lehet egy 4 ajtós, de a leggyakoribb 2 ajtós modellek, amelyek azonban két üléssor.
• Roadster terjedelmes 3 test egy puha vagy kemény kabriótető és egy sorban le, felemelése nélkül az oldalsó üveg, gyakran anélkül, hogy a tető.
• Napozóágyak, valamint Roadster nyitható tető, nincs mellékhatása emelkedő üveg, de a férőhelyek számát is elérheti 5-6.
• Targa - egyfajta test merev rögzített szélvédőre. Eltérően más modellek, a kabrió, targa tető nyílik fölött, az első ülések hátsó utasok és a terület által lefedett üveg.

Kategória személygépkocsik zárt testalkata

A főbb autók kupé írja be az alábbi:

• Sedan - trohobomnoe személygépkocsik, ahol a belső, motorháztető és csomagtér vizuálisan jól körülhatárolt. A 20. század végén, ez a test típus a leggyakoribb az autóiparban azonban, és ebben nem jön le a gyártósorról a legtöbb aggályokat. A szedán mindig jelen 2 üléssor 4-5 ülések, általában 4 ajtós, de lehet egy kétajtós változatot.
• Univerzális közül kiemelkedik embertársai észrevehető nyúlás. Dvuhobomny testnek van egy páratlan számú ajtók - jellemzően 5, legalább 3, a hátsó van elhelyezve lényegében párhuzamos a föld felszínén. Nagyon tágas csomagtér és 2. üléssor teszi az egyetemes népszerű családi autó.
• Ferdehátú - egyfajta hibrid között egy szedán és egy kombi, amely egyesíti a kényelmet az első és második kapacitást. A test páratlan ajtók száma, amelyek közül az egyik mögött található egy enyhe lejtőn. Ez eltér a szedán rövid hátsó túlnyúlás. A jellemző az összecsukható a második üléssor, ami együtt egy integrált kabin csomagtér teremt további helyet.
• Van - trohobomny háromajtós (ha a csomagtér nyitva van két ajtóval - az összes ajtó az autó 4) test. Különbségek: csak egy üléssor, és egy nagyon nagy teher osztály.
• Pickup - trohobomny test, amelynek van egy nagy nyitott raktér, elválasztva a belső fal kemény. Arra utal, hogy egy haszonjármű.
• Minivan - módosított kocsi, amely további üléssor és a magasabb leszállás.
• SUV (crossover) - célja, hogy hasonlít a kombi vagy ferdehátú, azzal a különbséggel, hogy a legmagasabb crossover áteresztőképesség miatt a nagy hasmagasság. Ez különbözteti meg a nagy leszállás vezetőülés.

karosszéria

Global autógyártók termelni nemcsak típusú személygépkocsik, haszongépjárművek típusa szerint szervek olyan sok ma. Teherautók különböztetik elsősorban az autók, hogy az első, a kötelező jelenlétét a keret áll rendelkezésre, amely átveszi a részét a terhelést.

• Eurowaggon - a leggyakrabban használt haszonjárművek. Fedett napellenző konstrukció lehetővé teszi, berakodás / kirakodás, a felső és oldalsó részeit.
• Hűtőház tervezték rakományok szállítása igénylő speciális hőmérséklet. Tény, hogy ez a nagy kapacitású fagyasztó.
• Tank alkalmazandó Közlekedési folyékony rakományok a lezárt fém tartály - tank.
• Szigetelt test szigetelt poggyász osztály aktív hűtés nélkül egység. Egyes modellek, biztosítja a funkciója a fűtés a van.
• A nyitott raktér egy félig nyitott típusú.