UAZ Simbir - igazi terepjáró!

Bármilyen modern SUV, amely előállított gyári UAZ, kombinálni kell az összes pozitív tulajdonságait terepjáró és egy városi autó. Ezen az alapon Ulyanovsk mérnökei kifejlesztettek egy teljesen új modell SUV UAZ „Simbir”.

Ez az autó, ellentétben elődcégeivel egyre kényelmesebb, nagy teljesítményű és könnyen kezelhető. Abban a formáját, ha már világos, hogy a gép a működés minden körülmények között (a glasgow-i „UAZ”).

Történelem folyamán

Kezdetben a modell 3162-ben épült alapján UAZ 3160, amely iparilag hét éve, augusztus 1997 és 2004 Az új „UAZ Simbir” javított változata volt ennek a modellnek, megkülönböztetni a hosszú tengelytáv és az új híd. És azt elő 2000 áprilisában Attól a pillanattól kezdve már elmúlt hosszú idő, amely alatt az orosz SUV kitűnőnek bizonyult. UAZ „Simbir” - tulajdonosai a vélemények nagyon hízelgő. Vevők a lehetőséget, hogy megvásárol egy egyedi készítésű 6 férőhelyes Ulyanovsk SUV a luxus kivitel 3 üléssor, valamint a mechanikai fejtámla beállító rendszer.

Felül kell vizsgálni a tervezési és műszaki jellemzői.

Sokan egyetértenek abban, hogy az Oise 3162 „Simbir” volt egy meglehetősen vonzó megjelenés, amely hangsúlyozta a szilárdságát a tulajdonos. A kocsiszekrény készült nagyon jó minőségű (ez vonatkozik mind a tervezés és szilárdság). Most, a Jeep lett jobban ellenáll az éles kanyarokat és nagy sebességgel.

A belső tér az új modell lett tágasabb. Megváltozott és az első ülések - most autóval már nem fárad a vezető és az utasok számára. A hátsó ülések könnyen összecsukható, ami nagyban növeli a csomagtér térfogata (bár már nagyon tágas).

UAZ „Simbir” felszerelt szervokormány, rádió, légkondicionáló, elektromos ablakok és fényszórók tisztítószert. Azt is központi zár és kikelnek a pilótafülkében.

Szó a motor

2001 előtt az év újdonsága személyzettel karburátoros motor márka UMP 421-10. Ezt követően, a SUV kezdett a modern és erős motorja ugyanaz a márka. Egy évvel később, a cég készített egy új vonal UAZ „Simbir” a turbódízel ZMZ márka.

UAZ fogyasztók szemében

Orosz dzsip UAZ „Simbir” dicsekedhetett figyelemre méltó kormányozhatóságot, nagy karbantarthatóság, és minimális karbantartást igényelnek. De számos gyári hibák (beleértve a motoros hibák, fokozott kopás a tengelykapcsoló és a gyakori meghibásodása szervokormány) volt negatív hatással a hírnevét a Ulyanovsk SUV. Néha az emberek nevezték „káros és rossz autó.” Kezdetben a hazai autóipar volt híres befejezetlen gépek.

Ugyanakkor a mérnökök próbálja frissíteni egy elavult modell 469 (a legendás UAZ „Bobby”) nem volt hiábavaló. Új SUV számos előnye van a saját „ősök”. Még nincs fény ideális gép, és mindegyik a maga hátrányai.