Új Moszkva állomás „Hovrino”: leírás és a felbontás dátumát

Minden lakói a főváros várjuk, hogy mikor nyit az állomás „Hovrino”, ami lesz a végállomás északi részén Zamoskvoretskaya ága a moszkvai metró. Mivel a kezdetektől a munkáját nehéz forgalmi helyzetet meg kell oldani, fejlődött a területen az aktuális tétel. "River Station". Körülbelül ez az állomás további tanulhatnak a cikket.

történet

A következő találkozón, 2011-ben úgy döntött, hogy meghosszabbítja a Zamoszkvoreckaja, hogy az új állomás a moszkvai „Hovrino” (Underground) meg kell jelennie. Amikor kinyitja, hogy megtörténjen, akkor még mindig nem pontosan úgy döntött, mivel a teljesítés időpontját elhalasztották többször.

2013-ban a moszkvai Land Bizottság jóváhagyta a tervezetet, és tartalmazza az időszak üzembe az állomás üzembe 2016 végéig. Kezdetben a földalatti volt az úgynevezett „Ulitsa Dibenko”, miután a nevét az utca, amely határos a bejáratnál, hogy a metró. De miután többszöri kérése moszkoviták polgármester úgy döntött, hogy ez lesz a pályaudvar „Hovrino”, nevezték el a kerület az azonos nevű, ahol ez található.

leírás

Ez az új metró van egy oszlopos szerkezet dvuhprolotnoy sekély. A sziget platform lesz elég széles körű és egyenlő tíz méter. „Hovrino” állomáson kell egy pár lobbik, és kilép a földalatti gyalogátkelőhely és a kapcsolódó mozgólépcső mozog. Ezen felül, az új mélygarázs terve, hogy befogják, tervezett több mint ezer gép.

A falak, a mennyezet és a padló díszített burkolt vizuális négyzetek kell képezniük a komponensek a beton mag. Station „Hovrino” a tervek szerint az építészek kell a tervezési egyedül szőke és a barna árnyalatai.

elhelyezkedés

Az új méter lesz nyugati részén az utca Dibenko, ahol érintkezik az utcán. Zelenograd közel a házak számozása 34. és 38. Station „Hovrino”, hogy csak néhány száz méterre a kereszteződés Businovskaya előidéző Új Leningradke, és közel van a körgyűrű.

A tervek szerint az új metró át kell adni a busz 400E, amely jelenleg fut között Zelenograd és a „River Station”.

kimenetek

A lobbi található, az északi része az állomás, ez vezet a területén a tervezett közlekedési és leszállóhely. Továbbá, a metró lehet kijutni az utcára. Dibenko szemben a 42 th házat vagy az ugyanabban az utcában, közel a tengerpart irányban. Minden lobbik kapcsolódik a metró platform.

Az érték az új állomás

Nagyon fontos, hogy a tőke növény „Hovrino” (metró). Nyitásakor kerül rá sor, azonnal javítsa közlekedési szolgáltatások lakosok Moszkva északi részén. A rajt után a működését a föld alatti csökkenés kétszer túlzott terhelés a metró területén „River Station”, és kirak a leningrádi autópálya.

Mikor lesz a föld alatt, akik jönnek, hogy Moszkva az M11 saját közlekedési, képes lesz elhagyni az autót elfogó parkoló. Továbbá a központ a főváros, akkor kövesse az észak-keleti akkord metró vagy át más tömegközlekedési eszközökkel.

Ezen felül, ennek köszönhetően metró lesz kapcsolódik a fesztivál utcai Dmitrovskoe autópályán. Ezért azt tervezik, hogy a rakodás az állomás a nyitás után kell összege mintegy 130 000 utas egy nap, majd növelje idővel akár 150 000 fő.

építési fázis

A fentiek alapján, a gyökér, hogy változik a logikája a forgalom és az utasok egy új moszkvai állomás „Hovrino”. Kinyitotta a tervek szerint ez év decemberében. Ez az esemény várja, hogy a lakosság az északi kerületek a fővárosban és környékén.

Annak érdekében, hogy felgyorsítsa az építési folyamat, több száz szakértő és nagyszámú munka órákig berendezés. Ezért a metró, utalva Zamoskvoretskaya ága, fokozatosan megkezdődik kész megjelenés. Ebben a szakaszban az építés már megszerezte a körvonalait Előszobai és föld alatti részeket. A hozzászólások vállalkozók világossá válik, hogy az egyik alagút teljesen telt el, és a második munkálatok a végső szakaszban. Ebből arra lehet következtetni, hogy a megjelölt határidőig a metró működése nagyon is valóságos, és nem tolerálható.

Kezdet munkaállomás volt korábban tervezett, de a felfedezés arra kényszerültek, hogy elhalasztja a az év vége, mint a változás a vállalkozók, ami időbeli késedelmek és időveszteséget valósult meg. Plant üzembe kerül sor két szakaszban történik. Így az egyik kezdetben megnyitja az előtérben, majd a második.

Azon a helyen, ahol építeni az állomás, amely fontos közlekedési csomópont és ültető meg kell szervezni. Ott fog épülni egy másik platformon október w / w az út, és a terület szerez új üzleti és üzleti központ.

Felhatalmazta a polgármestert is hangsúlyozta, hogy amellett, hogy az új metró, a terület még fejleszteni kell egy nagyszabású útépítési, amelynek szüksége van annyira Moszkva. Station „Hovrino” együtt a szomszédos terület lesz szerves része a megújult és az észak-keleti részén a húrt.

A megnyitó után a moszkvai metró a tervek a városi hatóságok közötti szakaszon Art. „Hovrino” és a „River Station” építeni egy metró az úgynevezett „Fehér-tenger utca”. Alapjait is készen állnak, ők hozták létre az építkezés alatt alagutak.