Vélemények a tulajdonosok "Volvo XC90" (Volvo XC90), tesztvezetés leírások

Volvo XC90 - a prémium zászlóshajója a svéd cég. Ez crossover először észrevette már 2002-ben az Auto Show Detroitban. Ez a modell „Volvo” igen gazdag és érdekes története van. Alatt 13 éves fennállása ment keresztül crossover 4 restyling és frissítése. Csak 2015-ben XC90 várakozás a második generáció. Mindezen idő alatt az autó bebizonyította magának a pozitív oldalon: nagy megbízhatóság, gyártási minőség, a nagy teljesítményt és a prémium szintű komplett (beszélünk róla tulajdonosok véleménye „Volvo XC90”).

Restyling az első generációs

Az első modell változások történtek 2006-ban, és megérintette csak a megjelenése az autó. „Volvo” megváltozott a lökhárító, első és hátsó lámpák és egyéb kozmetikai részből áll. Későbbi frissítések a modell szintén nem befolyásolja a technikai részét. Ami a motorokat az egész életciklus XC90 mind stabilak voltak.

második generációs

De az idő telt, és crossover-túlélő meglehetősen elavult a mai autópiac. A rendkívül erős verseny, ahol minden a nagy cégek olyan prémium crossoverek ügyfelek, a „Volvo” nem volt más választása. A második generációs világították 2014-ben egy nagy auto show. Milyen volt az új Volvo XC90, és hogy egy új autót, hogy ismételje meg a sikeres elődje, vagy legalábbis közelebb hozzá? A cikk részletesen tárgyalja az előnyei és hátrányai az új modell -ról számos véleménye a tulajdonosok „Volvo XC90”, és leírja a tapasztalat egy tesztvezetésre.

Mi változott meg?

Rajongók a márka „Volvo” várt - 2015 elején az első modell a második generációs XC90 jött le a futószalagról. Az új autó az első a történelem, a cég, amely már teljesen összeszerelt Svédországban. Az alkotóknak a crossover a semmiből, nem nézett vissza az előző modell. Az XC90-ben fektetett több pénzt, mint a többi tartományban „Volvo”.

Ezzel a megközelítéssel, a cég végül ledobja label „gépek számítógépeseknek és nyugdíjasok.” Az új crossover a technológiailag legfejlettebb, hatékony és látványos autók „Volvo”.

A mérnökök és a tervezők sikerült egyesíteni a felismerhető jellemzői a legendás első generációs modern technológia és a megjelenés és a műszaki berendezések.

Külső Az új XC90

A második generáció egy kicsit. Alapvetően ez volt köszönhető, hogy meghosszabbítjuk a motorháztető és a test vízszintes vonalak vizuálisan hosszabbít az autót. Nagy és gyors - egyébként nem nevezhető. Az első vizsgálat kísérleti elrendezés tűnik, de meg lehet szokni gyorsan. Az alkotók megpróbálták elhagyni a felismerés modell hátsó: ugyanaz fények, függőlegesen mentén a hátsó ablak. Kissé módosított csomagtérfedél, amely „felhúzott” fények az oldalon.

Első új Volvo XC90 - egy teljesen más autó, épített vissza se nézett a hagyomány a márka. Amint kiderül, hogy miután ez a modell áttervezett vár mindenkit. Fényszóró alkotók úgynevezett "Hammer of Thor". Legvalószínűbb, mint a nappali fények autó hamarosan az egész határt. Hagyományos rács teljesen krómozott a márka emblémája, mint mindig a helyszínen. Lökhárító is díszített elegáns króm betétekkel, amelyek „azonos hullámhosszon” mintás alátét. Mindezek a kis részleteket hozzon létre egy egységes és teljes képet az új generáció. Miután csodálat friss dizájn az idő, hogy belenézel a crossover.

Belső XC90

A belső töltelék nem lépéssel mögötte a külső. A design és minőség a belső nevezhető luxus. Ezzel szemben a nyers és indulatos felépítés, minden sokkal visszafogottabb az utastérben. De ez nem akadályozza meg, hanem megteremti a maga ízét.

Meg kell kezdeni az ajtót. Ha belsejébe, és csapja be az ajtót, ne ess kétségbe. Először úgy tűnik, hogy Ön egy vákuum - olyan jó, és lelkiismeretesen átgondolt szigetelés. Miután a tekintetét esik az előlapon. A belső tér egyszerűen berendezett, a túlzsúfoltság veszélye nélkül a gombok és kezelőszervek. Valódi bőr duettet fa - a klasszikus változata a berendezés, hanem a drágább modellek jelenléte biztosítja kristály. Szinte az egész középkonzol rendelkezésére bocsátott egy nagy érintőképernyő, ezáltal csökkentve a gombok számának - a panelen csak 8. Elképzelhető, hogy egy újragondolása a navigációs és vezérlő rendszerek egyszerűsítés új ügyfeleket, akik korábban visszatartotta a szükségtelen komplexitás a fejlesztés a chipek „Volvo” . Most ezt a feladatot képes kezelni még egy gyermeket. Amíg viszik az iskolába az első ülésen, akkor ideje, hogy könnyedén elsajátítsák a vezetés valamennyi támogató és multimédiás rendszerek.

Mint minden prémium crossover, amelyben három üléssor. A jelenléte olyan sok helyet - egy meglehetősen fontos jellemzője. „Volvo XC90” alkalmas a fiatalok és az aktív lakosság a metropolisz, valamint a nagy családok, akik fog menni a tengerre vagy utazni ezt az autót.

Minden üléshez egyaránt kényelmes és oldalsó támaszt. Ez a tétel kell jegyezni, külön, sok gyártó koncentrálva a figyelmet a komfort első ülések, teljesen tudatlanok a hátsó utasok, és még inkább - a harmadik üléssor.

műszaki töltő

Ha támaszkodik a számos véleménye a tulajdonosok „Volvo XC90” - áll a tech és intelligens gép. Köszönhetően egyszerű művelet nehéz hinni benne. Néha úgy tűnik, hogy az autó képes vezetni magát a cél. Rengeteg kiegészítő rendszerek végzi a sok munka. XC90 tökéletesen figyeli az úton, annak veszélyeire figyelmeztet, gátolja át a gyalogosok. Míg a tulajdonos megzavarta a navigáció, „Volvo” gondosan kövesse az útburkolati jelek, és a jármű nem fog eltévedni.

XC90 4 vezetési mód: kényelem, költség-hatékony, dinamikus és off-road. A neve annak minden célját világossá válik. Csak el kell mondani, egy dolog - az egyes üzemmódok megbirkózik az a feladata, 100% -os. Még Off-road.

A motorpaletta

„Volvo XC90” szolgál csak egy variáns 2 literes turbódízel vagy benzinmotor. A lehető legkisebb teljesítmény - 190 lóerő, a maximális eléri a 320 Minden verzió van szerelve 8 sebességes automata váltóval. Jármű létezik a teljes meghajtót és előre-drive megtestesítője.

teljes készlet

Itt az autó alkotók úgy döntöttek, hogy mindenkinek a kedvére egyszerre. A különböző lehetőségek kínálnak az új „Volvo XC90”: az ár a leginkább „szegény” 3.27 millió rubel, és a legdrágább kell fizetnie közel 5 millió euró. De még a költségek, ami jelentős eszköz zászlóshajó „Volvo” - az ár a versenytársak, mint a Q7, M-osztály, X5, sokkal magasabb. A kezdeti költsége meghaladja Q7 XC90 ár kevesebb, mint 600 ezer.

Vélemények tulajdonosok Volvo XC90 "

Ha elemezzük a véleménye a tulajdonosok az új generációs crossover az interneten, több fő pozitív tulajdonságokat, melyek az emberek szeretik ezt az autót. Ezek közé tartozik: a nagy megbízhatóság, modern technikai töltelék, változékonysága viselkedés az úton, friss design. A második generációs kezdett nézni sokkal sportosabb és nőtt fel - nem úgy, mint az első XC90 egy jó természetű, nyugodt megjelenést. A minden részletében a luxusautó érzi magát, de ugyanakkor, ésszerűség és a praktikum. Az új XC90 - egy nagyon „felnőtt” autó.

A negatív vélemény a tulajdonosok tudható javítás. „Volvo XC90” - nem a legolcsóbb gép a szolgáltatás feltételeit. Annak ellenére, hogy honnan képest a versenytársak, az ár az alkatrészek és a szolgáltatás felülmúlhatatlan BMW, vagy a Mercedes.

eredmény

A svéd autógyártó felülmúlta a várakozásokat, és egy ugrást. A második generációs Volvo XC90 jött sverhudachnym. Az új crossover válik igazi zászlóshajója, és mit kellett volna az utolsó. Ez a modell képes új ügyfeleket és emelje fel a márka hírnevét szemében a fiatalabb generáció.