A hűtőrendszer VAZ-2107: felhasználói kézikönyv, javítás

A hűtőrendszer VAZ-2107 egy nyomás alatt nem, ellentétben a modellek 2108 és újabb. De ez nem jelenti azt, hogy a művelet sokkal rosszabb. Azonban van egy kis hátránya - nem kell kézzel elvégezni a szivattyúrendszer, hogy megszabaduljon a légzsákok is. Legyen könnyű, de meg kell, hogy vegye figyelembe kisebb csíp, ami lesz szó az alábbiakban. Minden autó tulajdonosnak tudnia kell, mi elemek alkotják a hűtőrendszer, valamint mik a fő jelei meghibásodást.

A hűtőrendszer Termosztát

Úgy is lehet mondani, hogy ez alapvető eleme, mivel lehetővé teszi kapcsolási folyadékáramlás a nagy és kis köröket. Ahhoz, hogy ez durván, a nagy kör a kis különbség csak, hogy a sugárzó van szó. Amikor a motor indítása történik, a folyadék kering egy kis kört. Így gyorsabb lesz, és eléri a meleg üzemi hőmérsékletet (82-87 fok). Ez az áramkör be van kapcsolva, és a tűzhely, hogy a kocsi lehetne gyorsabb a télen melegen tartani.

Érdemes megjegyezni, hogy a fojtószelep és a csatlakoztatott hűtőrendszer VAZ-2107. Az injektor kell melegíteni, hogy elkerüljék a képződését harmat. Ez az elosztása csatornák készül, és egy termosztáttal, amely készült bimetál. Hiányosságok vele néhány - a károsodás a forgalomba egy kis kör (a motor kelések), lehetetlen, hogy javítást, hogy cserélje le kell szívni a fagyállót a rendszerből.

A folyadék szivattyú

Úgy van beállítva a jármű elé. Ez egy meglehetősen kényelmes helyen, ellentétben a későbbi modellek. A legfontosabb dolog - van egy szíj hajtja a generátort, ami nem zárható fedéllel. De ez a plusz jelet célból a hiányosságok kezdődik. Így a folyadék szivattyú be- és kimenetek, amelyek összekötik csövek. És minden egyes közös - ez az elméleti helyzetben áramlását. Connection szorítás lehet osztani bármikor.

Ez nem a bizalmat, és a csapágy, amely a szivattyúház. Gyakran van törve, ezért van egy kellemetlen fütyülő. Mint termosztát csere, akkor teljesen engedje le a folyadékot a rendszert, amikor eltávolítja a szivattyút. Motor hűtőrendszer VAZ-2107, mint említettük, két kör. És folyadék szivattyú lehetővé teszi a mozgást fagyásgátló a fúvókákat. Ugyanakkor, hűtés sokkal hatékonyabb, mert a folyadék nem a helyén.

elektromos ventilátor

Arról van szó, a ventilátor, amely fel van szerelve a hűtőborda. Úgy működik, meglehetősen ritka. Benne van, ha a hőmérséklet a radiátor kimeneten meghaladja. Ezen a ponton, az érzékelő, vagy pontosabban, a hőmérséklet kapcsolót. Ez egy bimetál lemez, amely egy bizonyos hőmérséklet értéket deformálódik, módosítja a geometriáját. Amikor ez megtörtént, a lezárását kapcsolatok társított lemez mechanikailag.

Meg kell jegyezni, hogy a hűtőrendszer VAZ-2107, amelyek meghibásodása lehet küszöbölni elég gyorsan, de nem tökéletes. A szenzor, a gyártó szerint, képes váltani nagy áramok, az ő lenyűgöző erőforrás. De jobb, hogy volt egy bizonyos fokú védelmet - a befogadás kell révén egy elektromágneses relé, amely ellenőrzi a szenzor. Így lehetséges, hogy növelje az élet sokszor. Ezen felül, akkor kell egy gombot, az utastérben, párhuzamosan kapcsolt érzékelő. Akkor használják, hogy a kötelező felvételét a ventilátort.

tágulási tartály

Szerelt a test a motortérben. Meg kell fenntartani a folyadékszint a motor hűtőrendszerét. Amikor egy fagyásgátló fűtés, kitágul térfogatuk növelésére. Lehűléskor a folyamat megfordul. Mindezek az szükséges, hogy a folyadék mindig, függetlenül a hőmérséklet tartottuk ugyanazon a szinten. Ez az, és feltéve, egy tank.

A funkciók megegyeznek, hogy használják a lakások fűtésére tervez működéséhez kazánok. Enélkül nem lesz képes működtetni a hűtőrendszer VAZ-2107. A porlasztót is szüksége fűtés, így a magassága a tartály ugyanaz, mint a tüzelőanyag-befecskendező berendezés. Felhívjuk figyelmét, hogy a tágulási tartály ábrázoljuk védjegy - a minimális és maximális folyadék szintjét. Meg kell betartani az arany középút.

csövek rendszer

Ez a cső készült tömör gumi. Belül van egy erősítő, amely javítja azok paramétereit. Ezek szolgálnak a forgalomba a folyadék áramkörök. A rögzítő csövek felhasználásával előállított fém bilincsek féreg típusú. De ez a típusú rögzítő van egy nagy hátránya. Ha húzza meg kissé, a folyadékot a fúvóka fokozatosan visszavonja, nem lesz szivárgás. Ha azonban erősen rögzítse a bilincset lehet semmisíteni, vagy cső.

Ezért a szigorítás kell figyelni, hogy a fizikai erőkifejtés. És ne felejtsük el, hogy ez nem túl hosszú csövezés 30.000 kilométert évente. Szükség van cserélni minden 2-2,5 év. Ekkorra a hőmérséklet-különbség és a nedvesség, a por eredményezi, hogy a felület a csövek borítja mikrorepedések törékennyé válik. Gumi, bármi minőség akkor elhasználódik, és elpusztul. Ezen túlmenően, szivárgás léphet fel, és ennek következtében, nem elegendő a motor hűtését.

hűtés és fűtés hűvösebb

Egy másik két alkotó elemek a hűtőrendszer VAZ-2107. Injektor vagy karburátor - nem számít, hogy mi van az üzemanyag rendszerben. A különbség a két radiátor csak a mérete és alakja. Emellett van egy kis részlet - a fő hűtőcső kapcsolat létrejön, jön a tágulási tartály. Következésképpen az ő bejárattal, két cső található. Radiátorok rajongók. Az egyik hozzájárul az utastér fűtésére, és a második további habosítóanyagot lehetővé teszi a hatékony hűtést.

Ebből arra lehet következtetni, hogy az ügy ventilátor hiba az elsődleges hűtőborda kell nyitni a sütőt, és kapcsolja be a daru kabin léghűtés. Nyáron, persze, ez nem túl kényelmes, a hatékonysága az ilyen intézkedések lényegesen alacsonyabb, de elkerüli a forró folyadék a rendszerben. Következésképpen a valószínűsége kár, hogy a motor rendkívül alacsony.

hűtőrendszer

A hűtőrendszer VAZ-2107 megfelelően működjön, szükség van rá, hogy végezzen időben karbantartás, alkatrészek cseréje, valamint a mosás. Amikor új csövek és más alkatrészek csökkenti a betétek a rendszert, de ne felejtsük el, hogy a blokk és a hűtő burkolat van egy csomó szemetet. Ez a finom porszemcsék, hogy esik a folyadék és rakódik le a falakra. Különösen veszélyes a használata a víz, mint a hűtőfolyadék. Nem hagy nagy mennyiségű betétek, amelyből nehéz megszabadulni.

öblítörendszerrel

Rendszeresen el kell végezniük a mosás. Ez egyszerű, csak ki kell használni egy speciális megoldás erre a célra. Akkor töltse ki, indítsa be a motort, és adja meg, hogy felmelegedjen az üzemi hőmérsékletet. Ezután állítsa le a motort, az oldatot kiürítjük, és ismételje meg eljárást 2-3 alkalommal, kizárólag tiszta vizet. Az oldatok szánt mosás, nagyon agresszív, és tönkreteheti gumi és fém érintkezik huzamosabb ideig.

Felhívjuk figyelmét, hogy mielőtt a folyadék leeresztő ki a rendszer várni kell egy kis időt, hogy a hőmérséklet le egy biztonságos szintre - körülbelül 50 fok. Ha van sérülés, akkor a javítások. Hűtőfolyadék VAZ-2107 két víztelenítőnyílást - a hűtő és a motorblokkot. Ne felejtsük el, hogy nyissa ki a kályha, amikor öblítő szelep a fűtőtest stints megoldás. Az ár az eljárás az állomáson tartományban változik 500-700 rubelt. Ez nem túl sok, míg a javítást.