Áttekintés az autó Mercedes-Benz C-osztály

Ez az első alkalom egy német cég Mercedes-Benz elkezdte a tömegtermelés autók D-osztályú a korai 80-es években a XX században. Első-to-market modell 190, majd 10 évvel később, ez váltotta egy újat. És már több mint tíz millió Mercedes-Benz C-osztály autóút egész kiterjedésű Európában. Úgy tűnik, hogy a németek nem fogja megállítani a termelés, és csak akkor javítja a megjelenését és tulajdonságait az ideális autó. Ma, a létesítmények csoport kiadta a negyedik generációs Mercedes-Benz C-osztály. Minden jellemzője „Mercedes C-osztály” lesz szó cikkünkben ma.

tervezés

A fő jellemzője a Mercedes-Benz C-osztály - különböző tervezési regisztráció a felső és az alap burkolatát. És ez a tendencia figyelhető meg a kocsik, és szedánok ebben az osztályban.

Az első része az autó díszített márkás rács króm „szem” közepén, valamint a fényes világítás, melyek között található az oldalsó légbeömlő a lökhárító. Optics harmonikusan nézd meg a háttérben a teljes design - azonos az eredeti, kissé sportos. Bump szedán nem rendelkezik - az egész néhány sort, zenekar és egyéb részleteket. Igen, és meghajtja a design elég jó. Külső Mercedes-Benz C-osztály kiváló példája kombinációja dinamikus, szilárdságát és a presztízs.

Továbbá meg kell jegyezni, hogy a test az autó majdnem fele alumíniumból készült. Ennek köszönhetően szedán menetkész tömeg esett vissza, mint 65 kg-ot. És ez egy nagy plusz a gyorsulás dinamikája.

Méret és kapacitás

Jelenlegi mérete „német” nagyon lenyűgöző. gép hossza 4,7 méter, szélessége - több mint 1,8 méter, és a tengelytáv most 2,84 méter. A csomagtér képes befogadni a 475 literes csomagtér. Ebben az esetben a hasmagasság is jelentős - közel 15 centiméter. Ez bőven elég egy csendes mozgás durva aszfalt és földút.

Mercedes-Benz C-osztály: Képek és felülvizsgálata a belső

Hála a 4,7 méter hosszú a belső tér az autó nem tekinthető szorosan. A hely elég, még a legnagyobb autós. Mint mindig, a ergonómia és a minőségi anyagokból kivitelezett magasban. A központban található a vállalati fedélzeti számítógép, és a középkonzolon egy modern audiomagnitoly. légterelő az előlapon készülnek nagyon eredeti kör alakú. A drágább trim középkonzol díszített gyönyörű betétekkel „a fa alatt”, ami csak kiemeli a megbízhatóság az autó.

Különös figyelmet kell szintjének belső berendezések „német”. A különböző elektronikus asszisztensek kell jegyezni, a vetítési egy színes kép, a touchpad hangvezérléses, navigációs rendszer 3D-képes. De ez még nem minden. Mint lehetőség, a vevő lesz kapható a Burmester rendszer, amely támogatja az összes népszerű formátumot a média.

Műszaki jellemzők Mercedes-Benz C-osztály

Az európai piacon az autó elkészült nemcsak benzines és dízel motorok, hanem több hibrid növény. Így a gamma benzin egység tartalmaz egy motort, 3. Ezek közül a legfiatalabb egy 1,6 literes motor kapacitása 156 lóerő. Átlagos annak 2 liter elmozdulás alakulhat akár 184 lóerő. 211 egy top-end-erős egység, amelynek térfogata is egyenlő két liter.

„Renault” dízel állítottunk fel a németek, valamint a francia cég. Két motor kapacitása 1,6 literes és kapacitása 115 és 136 „lovak”, illetve, van jelen. Továbbá, a vevő lesz elérhető két erősebb egység, fejlesztése 170 és 204 „lovak”.

Között a hibrid növények jelentenek benzin-elektromos és egy dízel-elektromos motort. Az első van egy kimeneti 280 lóerős, a második - 230.

A teljes vonal motor lehet szerelni kétféle sebességváltóval. Ezek közül a vevők lesznek elérhetők hét lépésből álló „automatikus”, és egy hatfokozatú „mechanika”.

Biztonság - elsősorban

Megjegyezzük, hogy a német cég „Mercedes” részt vesz egy folyamatos fejlődése új és új aktív biztonsági rendszerek. Tehát sedan Mercedes-Benz C-osztály kapott két radar szkennelési területet sugarú körön belül 200 (elöl) és 30 (hátul) méter, adaptív sebességtartó automatika, amely képes arra, hogy nem csak a rögzítés által választott vezető sebességet, hanem automatikusan tartsa biztonságos távolságban az elöl haladó jármű. Ezen kívül a gép vezérlő rendszer van jelen, holttér , és a vezető fáradtság, valamint az automatikus parkoló kísérő.

„Mercedes” értékét az orosz piacon

2014-ben, az ár egy új német Mercedes-Benz C-osztály indul a jelölés 1,52 millió rubel. Sport szedán változat elérhető áron 1 millió 650 ezer rubel. Az árképzés, „Mercedes”, úgy tűnik, hogy sikeresen elfoglalták a niche járművek D-osztályú között elhelyezett költségvetési és költséges tekintélyes modellek. Benz-Mercedes C-osztály, amely áttekinti, többnyire pozitív, lesz egy jó vétel.