ATV RM-500 2: véleménye, ár, kép

A téma a felülvizsgálat - népszerű a piacon ATV RM 500-2. Vélemények a modell, valamint a műszaki jellemzőinek természetesen érdekel, aki úgy néz ki, megbízható közlekedési az orosz terepjáró. Ez ATV széles körét, és így válik a választás a sok különböző kategóriákban a vásárlók.

szó Gyártó

A társaság „orosz Mechanika” - egy veterán a piacon a hazai mérnöki. Motorosszán ment a szállítószalagok az Unió, és most a felállás folyamatosan bővül. A gyártó tiszteli a minőség hagyományát, hogy továbbra is keményen dolgozik annak érdekében, hogy szánok lett erősebb, biztonságosabb, csendesebb, könnyebb és gyorsabb. 7 évvel ezelőtt néven RM kezdődött el, és a kibocsátás a quad. Jelenleg a kínálatban egy tucat autó, amelyek mindegyike tervezett feladataikat. Egy hely, ahol a becsület között munkatárs vett egy egyszerű, gyors és erős ATV RM 500-2.

Visszajelzést a készülék jön a különböző helyeken: a vadászterület az erdőkben és tágas rétek, vizes élőhelyek és a hegyi falvak, kihívást túraútvonalak és extrém sportok pályák, tengerparti üdülőhelyek és katonai sokszögek ... Úgy tűnik, hogy az RM-csoport érte el a célt által kért mindig -, hogy hozzon létre egy valóban univerzális közlekedés, amelyben egymás mellett szokások szorgalmas, sportos szív és a lélek egy kalandor.

modell jellemzői

2010-ben a modellt fejlesztettünk RM 500. Beletelt helyét és értékesített elég jól. De azok, akik ezt a vidám gép működése során felmerült néhány furcsa.

Miután véglegesítette és számos fejlesztést gyártó két új modellt: RM 4x4 összkerék-hajtás és RM 500-2. Vélemények bizonyítja, hogy az eredmény indokolja mindkét esetben. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a modellek egymáshoz nagyon hasonló, de van számos funkcióval.

Különösen az ATV 500-2 RM kapott kényelmes utasülés, a test kit ütésálló fröccsöntött műanyag, jobb ergonómia ellenőrzések, fokozott gryazezaschity. Ez volt otpimizirovana keret kialakítása és fel vannak szerelve két lezárt raktérben. A súly csökkent 13 kg.

A még mindig jobb, mint a prototípus fennmaradtak volna teljes egészében: a rendszeres sor speciális szakaszok, meghajtó mind a 4 kerék zár.

tervezés

Azt nem mondhatjuk, hogy a megjelenése RM 500-2 nagyban különbözik társaik. Ez hasonló a többi modell a vállalat. De abban az esetben az „orosz mechanika” a lehető leghamarabb beszélni felismerhető stílusa, mint a középszerűség.

A design funkcionális. Inkább közelebb van a haszonelvű, de nem mentes a sport, és még agresszív vonások.

A gyártó öt változatok: fekete, sárga, mocsári zöld, piros és fehér. Kerékívek, minden esetben, fekete színű anyagból.

Motor és specifikációk

Ebben a technikában négyütemű motorral felszerelt egy hasznos térfogata 493 köbméter. Képes kérjük a tulajdonos a teljesítmény 38 lóerő. QUAD lehet gyorsítani, hogy 85 km \ h, valamint rendkívül alacsony - mindössze 1 km \ h, ami lehetővé teszi, hogy lovagolni a mocsár.

A tank tart 34 liter üzemanyag. Leyte csak benzin oktánszámú nem kevesebb, mint 92.

ülés

Külön említést érdemel határozott plusz ATV RM 500-2. Vélemények egyhangú és sokatmondó: a kétszintű ülés kényelmes, és a pilóta, a lovagját, még a legnehezebb felületeket.

Hogy az utas nem húzta a vezető, félt, hogy repülnek ki a nyeregből a meredek viszont két olyan kényelmes kapaszkodó, amiért képes lesz megtartani.

Kerék és felfüggesztés

Első pillantásra ebben terepjáró bármely észre a lenyűgöző kerekek felszerelt könnyűfém kerekek és egy erős védő.

És ha megnézi a napló, akkor felfedezni más érdekes információkat. Felfüggesztés első és a hátsó, hidraulikusan lengéscsillapítók. Első rugóút 170 mm, hátul 195.

Hasmagasság 290 mm terepjáró.

Mindennek a tetejébe - tárcsás hidraulikus fék telepített elöl és hátul. Összehangolt működése minden csomópont biztosítja a mobilitást, manőverezhetőség és kitűnő átjárhatóságát, amelynek ATV PM 500-2. Visszajelzés azoktól, akik időt, hogy teszteljék a járművek az utakon, bizonyíték megbízható teljesítményt alváz.

Csörlő és rántás

RM Társaság befejezi a jó quadok, ahol az árak elég demokratikus. Számos ügyfél mondja, hogy ő nem számíthat arra, hogy a pénz egy „teljes darált hús”.

A szett tartalmaz egy rántás, amelyre akkor csatolja a pótkocsi végezni a különböző közlekedési problémákat. Elektromos csörlő növelt kapacitás értékes lesz, ahogy a veszélyes helyeken.

csomagtér

Tömeg az ATV eléri a 250 kg-ot. Tömeg lehet osztani, az első és hátsó csomagtartó. És a speciális áruk, amelyeknek a biztonságosságát nem sérülhet olyan módon, egy pár hermetikusan zárt tartályokban.

kérelem

Ezek ATV, az árak jelentősen alacsonyabbak, mint társaik a Japánból származó, széles körben alkalmazzák. Néhány megszerezni ezt a technikát csak a kikapcsolódás. Valakinek szüksége van megbízható szállítás kirándulásra vadászni távoli helyen, ami nem engedi, még a hadsereg „UAZ”. Valaki keres egy megbízható asszisztens a házban. ATV RM 500-2 képes végrehajtani a különböző haszonelvű feladatokat.

De nem maradhat anélkül, hogy figyelmet és szélsőséges. Rajongók vezetni a legveszélyesebb szakaszok olvassa el ezt a rover komolyan. El kell ismernem, ez a megtiszteltetés indokolt: a verseny RM 500-2 nem csak a versenyt a drágább és púpozott közlekedés.

De van egy másik használata, amelyet külön kell említeni.

Védekezés a haza

Lehet az állam, hogy egy értelmes bók az egyik nemzeti termelők, hanem az állam sorrendben Oboronprom? Ebben a tekintetben a „Russian mechanika” tényleg van valami, amire büszkék lehetünk, mert 2012 óta, az év termelt speciális módosítása az ATV RM 500-2, amely megkapta a nevét AM-1.

Ez terepjáró használják katonai feladatok egyaránt nyújtó és harcolnak. Sikeresen területén tesztelt, és jó kritikákat kapott védelmezői a haza.

RM 500-2 a hadsereg már kissé frissített. Különösen azt lehet telepíteni a géppuska. Katonai változata kapható védő zöld színű.

RM 500-2: vélemény

A tulajdonosok azt mondják, hogy a kerék valóban előnyösebb lesz. Hála az új geometria csökkent az erő a kormánykerék, a vezetés egyre kényelmesebb.

Az akkumulátor még mindig nem elégedett semmivel, sokan úgy gondolják, hogy ez meglehetősen gyenge. De a műanyag tényleg lett sokkal szívós.

Gyakran a vélemények kapcsolódnak teljesítmény. A tulajdonosok találják elegendőnek tűnik. De ahhoz, hogy hívják ezt terepjáró aligha lehet gazdaságos, ez nem csak igényes üzemanyag, hanem a kárára.

értékesítés utáni szolgáltatás

Miután megvette technikákat, mint például az ATV, sokan azt mondják, hogy az engedéllyel rendelkező kereskedő lesz, hogy nagyon gyakran találkozunk. Minden ugyanazt a technikát ebben az osztályban van kialakítva, hogy meglehetősen durva használat, és nem a vezetés egy modern autópálya. Ez sem kivétel, és RM 500-2.

Tartalék neki, szerencsére könnyű megtalálni. A gyártó biztosítja, hogy minden tulajdonos a lehetőséget, hogy mindent, amire szüksége van. Abban az esetben, ha ki kell cserélni a hibás vagy elhasználódott, akkor csak kérje a kereskedő, akitől vásárolta az ATV.

árak

Mennyibe kerül ugyanaz vadonatúj RM 500-2? Ár hivatalos szalonok ma kezdődik 350,000 (kivéve a szállítási költségeket). A másodlagos piacon, ez a modell is, nem ritka, hogy lehetséges, hogy a mintegy 200 ezer.