Audi A6 C5: tuning saját kezűleg

Használt gépkocsik üzleti osztályú nagyon vonzó, mert lehetővé teszi, hogy a költségek az új low-end modellek magas (a modern szabványok) szintű teljesítményt. Ugyanakkor, mint a többi gép, akkor lehet javítani tuning. Az egyik ilyen modell - az Audi A6 C5. Tuning azt tovább vizsgálni.

Jellemzők

Ez az autó egy német modell üzleti osztályú. C5 A6 a második generációs. Bár valójában a gyártó tartomány nem választja az Audi 100 elő 1968 óta. C5-index azt jelenti, hogy a gép az ötödik generációs ez a sorozat. A gyártás során az autó átesett egy restyling a két: 1999 és 2001. ára átlagosan 200-400 ezer rubel.

Mivel a komplex szerkezetű A6 C5 igényli a rendszeres képzett szerviz és alkatrész drágák, így általában nem kap az autó, hogy az utolsó fillérig. Mindazonáltal, ez az autó nem tartozik a fiatalok és a sport minden osztály, sem a képet, így ezt a kört tuning legtöbb változata fejletlen. Sokan azok közül, akik módosítja C5, csak egy kis emelkedést a motor teljesítményét.

Mégis, néhány változat nagy lehetőségeket. Emellett vannak olyan módosítások S és RS. Fegyelmi legalkalmasabb jármű húzza, ahol a jó nyilvánul meg, még egy szabványos RS nagy teljesítmény és összkerékhajtással. A gyűrű gép ritka, mert nagy mérete és súlya. Másrészt, a modell alkalmas a szerepe a luxus autók miatt nagy kört, és kényelmes utastér, ezért célszerű, hogy javítsa meg ebben az irányban.

szerv

Az autó avatták szedán és kombi. Mint minden használt autó, tényleges újrafestés Audi A6 C5. Az ilyen típusú tuning nem csak kompenzálni a korlátozott kapacitása a szín kiválasztása, amikor vásárol, hanem, hogy távolítsa el hibákat formájában jelen lévő chipek és karcolásoktól. A költség az ilyen munka a műhely mintegy 100 ezer. Ez segíthet megmenteni bérbeadás egy fényezőkabin és ezzel a munkát magad.

Ami a szoknyák, tekintettel a célját és hírnevét A6 extrém lehetőségek is találhatók ritkán még az S és RS változatok. Body módosítása általában viszonylag ritkán használják a legtöbb modell a business class. Leggyakrabban, így frissíti a megjelenése beállításával az első autó testrészek a későbbi verziók. Tehát, ki lehet cserélni alkatrészeket restyling optika, tükör, lökhárító Audi A6 C5. Tuning az ilyen nagyon drága, különösen akkor, ha az eredeti testrészeket. Így a költségek az eredeti lámpa körülbelül 40 ezer rubel, a lökhárító - 25000 stb használata utángyártott alkatrészek, akkor jelentősen csökkenti a költségeit, így tuning ... Fényszóró Audi A6 C5, mint lökhárítók, származik 4000, tükör - a 1500 és ködlámpa - 900 rubel, stb ...

motor

A6 jelenlegi generáció már hagyományosan széles körű a motor, amely tartalmaz 11 motor, egy részük képviselt több változatban teljesítményét. Közülük, 2 és 3, a turbófeltöltéses dízel kiviteli alak. Beállítása a vezérlőegység - a leggyakoribb módszer módosításával kompresszoros ilyen motorok. Chip Tuning Audi A6 C5 előállítását teszi lehetővé növekedését átlagosan 40 liter. a. és 70 Nm változatai adatokat. A fenti típusú módosításokat légköri motorok nem olyan gyakori, mint a nyereség számukra mintegy 15 liter. a. és 25 Nm. Az ára chip-tuning - 500-600 $.

Komolyabb tuning bevonásával beavatkozás a design a motor, sokkal ritkább. Bár egyes módosítások szerepelnek a csomagok által kínált a bolt. Van 3 vagy 4 csomag (szakasz), amelyek közül az első a chiptuning és az azt követő lépések vonja csere a bemeneti és kimeneti rendszereket és hasonlókat. D. Lehetőség van saját és függetlenül mértékének meghatározására és módszereit beavatkozás a motor. Természetesen ez ismereteket igényel ezen a területen.

átvitel

A6 C5 felszerelt öt kiviteli Váltó: 5-sebességes manuális és automatikus, 6-fokozatú manuális sebességváltó, négyfokozatú automata sebességváltó, CVT. Elsőkerék-hajtás vagy teljes. Automata sebességváltók általában is beállíthatja a -thninge chip gyorsuló váltás. Vannak rövid löketű készletek kézi sebességváltó Audi A6 C5. Tuning egy komolyabb szinten magában helyébe a kuplungot, és áttétel beállítást. Is létre önzáró differenciálművek.

alváz

Első felfüggesztés C5 - független multi-link. Az elülső és hátsó változatok képviselik semidependent tervezés és összkerékhajtással - és multi-link. Ezen túlmenően, a légrugózás már elérhető.

A design a váz ilyen gépeket csak ritkán avatkozik, mert köszönhetően a bonyolult elrendezés biztosítja a jó menettulajdonságok Audi A6 C5 autó. Hangolás legkönnyebben megvalósítható azáltal csavar felfüggesztését. Ezeket az adatokat költsége mintegy 20 ezer rubelt a belépő szintű lehetőségeket, és 200-300 millió egy teljesen állítható felfüggesztés. Még komolyabb tuning változás karokat, stabilizátorok.

Segítségével Pneumatikus biztosítani képes megváltoztatni hasmagasság. Minden fékek autó lemez, front - szellőző. Avant verziók kissé nagyobb féktárcsák. Még jobb szellőző mechanizmusok szerelt módosítások motorok 2,7 és 4,2 liter.

Frissítse az eredeti változata az A6, hogy telepítse a fékrendszerrel sport módosításokkal vagy akár Audi A6 C5 Avant. Tuning fékek sport változat meglehetősen drága. Tekintettel arra, hogy az eredeti kit RS6 érdemes 135.000 rubel, a tuning csomag ára meghaladhatja a 300 ezer. A legtöbb változatok kerekekkel felszerelt mérete 15 hüvelyk, a fent említett sportok - 16 hüvelyk.

A legegyszerűbb módja annak, hogy változtatni a viselkedését az autó helyett a kerék. És ez elsősorban nem csak a tulajdonságait gumikkal, de a magassága a profil, valamint a sugár és a tömeg. Ha azt választotta, hogy igazodjon a megengedett méretei termelőtől. Emellett kérjük, vegye figyelembe, hogy összkerékhajtású változatok, használja a kerék sugara azonos legyen.

belső

Szalon autó megfelel arra a szintre, üzleti osztály abban az időben. Ez azt jelenti, hogy van egy kiváló minőségű anyagok és gazdag felszerelés. Meg kell jegyezni, hogy az eredeti belső és felső tartományban nagyon különböző, ami a hagyományos ebben a szegmensben. Útvonal tuning szalon és mértékű beavatkozás eltérőek, és határozza meg a teljes készlet, valamint annak állapotát.