BCP "Chabanenko admirális": műszaki jellemzők, fegyverzet. Az orosz haditengerészet északi flottája

BCP Chabanenko tengernagy az orosz haditengerészet egyetlen nagy tengeralattjáró hajója, amelyet 1992-ben építettek az 1155.1 projekt keretében. Az északi flottában a 650-es szám alatt jár el. Chabanenko Andrej Trofimovich szovjet admirális nevét viseli.

A hajó küldetése, hogy ellensúlyozza az ellenség víz alatti és felszíni erejét.

A BOD létrehozásának története

Az 1970-es években a haditengerészeti országokban arra a következtetésre jutottak, hogy az adott feladatra szakosodott hajók építése túl drága volt. Ezért döntés született többcélú hajók építésére, beleértve a szovjet tervezőket is. Így született meg az 1155 projekt egy többcélú hajó létrehozására.

Azonban néhány termelési és technikai probléma felmerült ezen ötlet útján. És még a 80-as évek végén a Szovjetunióban elkezdték a munkát az 1155-ös projekten, amelynek eredménye nagy tengeralattjáró hajó lett.

VP Mishint vádolták a munkát. Miután átadta a flotta fejét a BCP sorozatában, az "Udalogo" -on, Mishin átvette a sorozat korszerűsítését. Az első tervezési vázlatokat egy teljesen más hajó mutatta be, amely úgy nézett ki, mint az "Udalogo", de mégis különbözik ettől.

De ez volt az első benyomás. A legfontosabb újítások kívülről voltak elrejtve. Az épület egy modern erőművet, egy erőteljes hidroakusztika komplexumot, egy általános vezérlőrendszert a hajó légvédelemének és a digitális elemalapon létrehozott más harci rendszereknek. Lényegében egy új projekt volt, amelynek célja az amerikai Orly Burke és a Sprueens megsemmisítő.

Az 1155 Mishina VP projekt fő tervezője szerint a szovjet többcélú hajó semmiképpen sem volt gyengébb az amerikai "Orly Burke" -nél, és egyes esetekben még a fejjel is lehetett.

1992 végén a BOD elindult. A hagyomány szerint az egyik híres szovjet haditengerészet nevét kapta.

Kinek a hajó a neve

A nagy tengeralattjáró hajót az északi flotta parancsnoka, A. T. Chabanenko nevezte el, aki 1952-től 1962-ig tartotta ezt a posztot.

Andrei Trofimovich 1909. október 17-én született Ukrajnában. Az ifjúságtól a sorsát a haditengerészethez kapcsolta. A haditengerészeti iskola után a Fekete-tengeri Flotta tengeraljai tengeralattjáróként (tengeralattjáróként) szolgált.

24-kor a csendes-óceáni flotta tengeralattjáró parancsnokságát bízta meg. Öt évvel később alárendelték a tengeralattjáró tengeralattjárót, 1940-ben pedig egy brigádot.

35 év alatt Chabanenko-t támogatták a hátsó tengernagynak.

A háború után Andrei Trofimovich tudományos tanfolyamokat folytat a haditengerészeti akadémián, és a Yuzhno-Szahalin haditengerészeti bázis parancsnoka. 1947 végén a tiszt elment a Főtitkári Akadémiára. Megszüntetése után átvette az Északi Flotta parancsnokságát.

A flotta parancsnoksága alatt Chabanenko nagyszerű munkát végzett a haditengerészeti bázisok kialakításában, taktikákat fejlesztett ki a tengeralattjáró műveletei számára, és gyakorlatilag kidolgozta, felkészítette és végrehajtotta az atommatárnák első poláris kampányait.

Állami tesztelés

1995-ben a BCP "Chabanenko admirálist" kísérleti tárgyalásokra bocsátották, amelyek átadását hosszú évekig kinyújtották. Pénzügyi biztonságuk gyorsan kiszáradt, és a hajó néhány évig állt a "junkon" a Yantar gyár falán.

Csak az orosz haditengerészet főparancsnoka, Kuroyovov admirális lépett át a kérdésről a zsákutcából. A finanszírozási kérdéseket egyszerre megoldották. Az állami teszteket a legmagasabb szinten tartották. Minden szükséges információ a lehető legrövidebb idő alatt jött el.

A balti flotta kiosztott egy tengeralattjárót, felszíni hajókat, repülést, hogy ellenőrizze az új BOD taktikai és technikai adatait. Mindenféle tüzelést végeztek, minden rendszert teszteltek, beleértve a légi védelmet (légvédelem). A légi védelmet a hajó minden repülőgéppel történő repülésével ellenőrizték. A Ka-27 helikopterek sikeresen ellenőrizték a futópályák szabványoknak való megfelelését.

A sikeresen befejezett epikus állapotfelmérés után a hajót továbbküldték az északi flottába.

A hajó műszaki berendezései és jellemzői

"Chabanenko tengernagy" egy 30 napig autonóm navigációra képes hajó. Mozgás kétféleképpen végezhető el: menetelés és utánégetés. Ehhez a COGAG típusú kettős tengelyű gázturbinás erőművek a BOD-on vannak felszerelve: két M-63-as tengerész 9 ezer liternél. a. És két utánégető M8KF 22 ezer litert. a.

Az erőművek lehetővé teszik a maximális menetsebességet 32 csomóra. Gazdaságos üzemmódban a sebesség 18 csomó.

A hajó szabványos elmozdulása 7700 tonna, a teljes elmozdulás 8900 tonna.

A Chabanenko tengernagy hajójától és a tatától való távolság 163,4 m. A hajó szélessége 19,5 m.

A Ka-27 tengeralattjáró helikopterek két kifutópálya a tatán helyezkedik el.

A hajó legénysége 296 főből áll.

A tengeralattjáró hajóprojekt fegyverzetének korszerűsítése 1155

A hajó tervezésekor a tervezők megpróbálták figyelembe venni az 1155 projekt keretében létrehozott Udalog BDP hiányosságait.

Először is figyelmet szenteltek a fegyverzetnek. Ennek eredményeképpen két, 100 mm-es kaliberű tüzérségi egységet (AU) hagytak el, és 130 mm-es párosítással helyettesítették őket. A "Metel" anti-tengerparti rakéta-rendszerét (PLRL) helyettesítették a "Moskit" anti-ship rakétarendszerrel.

Cserélt 533 mm-es TA a tengeralattjáró RK "Vízesés" ellen.

A légvédelmi fegyvereket a "Dirk" légvédelmi rakéta-rendszerrel erősítették meg. Az AK-630 30 mm-es beépítését eltávolították a projektből.

A "Polynom" hidroakusztikai komplexumot (SAC) egy tökéletesebb "Zvezda-2" helyettesíti.

A projekt BOD-jának fegyverei 1155.1

A BOD modern fegyverekkel rendelkezik, ami a többcélú természetét tükrözi.

Először is, a "Vízesés-NK" két rakéta-torpedó típusú tengeralattjáró-rakéta - egy antisubmarine komplex.

A komplex rakétáit a GAK hidroakusztikai komplexum vezérli. Kétféle típusú robbanófej létezik: 84R / RN rakéta - egy mély bombával, egy nukleáris robbanófejjel, 83P / RN - egy kis méretű univerzális torpedóval.

A komplexum 37-50 km távolságban képes elérni a célt.

Az Udav-1 komplex védi a hajót az ellenséges torpedóktól és a szabotőröktől. Ezt egy 10 hordójú rakéta-bombázó berendezés képviseli, amely rendelkezik automatikus berakodási és kisütési eszközzel.

A célt a SAC végzi. A célpontot 3 km és 600 m mélységig semlegesítik a 111SO, 111SZ, 111CG héjjal.

A PU DAM "Dagger" egy többcsatornás autonóm komplexet képvisel. Meg tudja védeni a hajót egy hatalmas, a levegőből származó támadástól. Élvezze a sokoldalúságát, hogy legyőzze a légi célokat, a repülőgépektől az ellenőrzött és ellenőrizetlen bombákig.

A "Dagger" egy multifunkcionális radar S-300F S-300F-et használ. Ugyanezen célmegjelölést a komplex elfogadja bármely hajó radarjáról. Akár négy fokozatot is elérhet a 60 fokos szektorban.

A BBC "Chabanenko admirális" fel van szerelve a "Kortik" légvédelmi rakétával és tüzérségi rendszerrel. A komplexum védi a hajót a precíziós fegyverektől és a repülésektől. Lehetőség van arra, hogy a kis célpontokat legyőzze a tengeren és a szárazföldön.

A komplex teljesen automatizált. Működésének sugara függ a céltípustól és az alkalmazott fegyverektől, és 4-8 km.

A hajó rádió-elektronikai fegyvere

Az orosz modern tengeralattjáró hajók vak és süket nélkül radio-elektronikus fegyverek nélkül.

Ez a koncepció olyan rendszereket rejt fel, amelyek navigációt hajthatnak végre, felderítik és célozzák meg a rakétákat, figyelmezteti a lézersugárzást stb.

Például a "Logger-55" harci információkezelő rendszer (BIUS) arra szolgál, hogy automatikus módban dolgozzon ki ajánlásokat a legénység számára a hajó és fegyverei lehetőségeinek leghatékonyabb használatával kapcsolatban.

A "Fregat-MA" radar szabályozza a levegő és a felszíni területet a BOD körül. Amikor megtalálja a célokat, parancsot ad arra, hogy fegyvereket taszítson el egy ellenséges támadást. Működik hatékonyan még intenzív rádiós interferenciával is.

A hajó fel van szerelve a Corvette vezérlőrendszerrel, a Kurs-10A-1 és a Kurs-10A-2 gyrocompass rendszerekkel.

A "Crystal" kommunikációs komplexum és a "Pricel-A" távközlési állomás minden körülmények között kommunikációt biztosít. A "Pricel-A" állomás stabil kapcsolatban állhat a világ bármely pontjával.

Szolgálat az orosz haditengerészet északi flottáján

Az elfogadás pillanatától kezdve a BCP "Chabanenko admirális" védi Oroszország északi tengeri határait az északi flotta részeként a 650-es szám alatt.

A szolgálat ideje alatt "Chabanenko admirális" a gyakorlatokon a legénység magasan képzett. A gyakorlatok nemcsak az orosz tengerészeti formációk összetételében játszódtak le, hanem a külföldi hajókkal (például a "VENRUS-2008" gyakorlat).

Ismételt látogatása során a külföldi kikötők látogatása során udvariasság.

2009 novembere és 2010 áprilisa alatt őriztette a civil hajókat az Aden-öbölben.

Ismét egy hosszú "prikole"

Jelenleg Chabanenko admirális javításra kerül a 35-es hajógyárban.

Sajnálatos módon a javítási munka emlékeztet arra a pillanatra, amikor a hajó átvette az állami teszteket: a hajóépítők hároméves javítási időszakot neveznek. Vagyis a legjobb esetben a hajó vissza nem tér vissza 2017-ig.