Gumiabroncs Continental SportContact 5: vásárlói vélemények

A társaság „Continental” költ hatalmas mennyiségű pénzt, hogy új és jobb gumiabroncsok. Means költenek a javulás a gumi összetétel a futófelület mintázata és m. N. Általában a németek és ismert, hogy magas színvonalú, ezért gumik Continental SportContact 5 nagyon jó. De részletesebben, figyelembe vesszük azt a cikket. Itt található a teljesítményt, vásárlói visszajelzések, pozitív és negatív visszacsatolás.

Vezető piaci pozícióját

Tesztelés Tire Continental SportContact 5 (225/45 / R17) azt mutatta, hogy ezek a gumik ideális működését nyáron. Ezek ideális sportautó kategóriás autók és crossover egy csipetnyi sport. Mindenesetre meg lehet tenni az ilyen gumiabroncsok és közönséges szedán, az érzelem ez nem vész el. A gyártók kiad egy csomó pénzt és időt a fejlődő ebben a modellben. Igyekszünk, hogy megszüntesse a hiányosságokat az előző modell, és „öt” hozzáférhetőbbé váljanak.

Jelenleg ez a vonal a német nyári gumiabroncsok piacra foglal el vezető helyet. Ezt támasztja alá számos teszt a különböző időjárási körülmények között. Mindent összevetve, a legjobb választás az agresszív vezetési aszfalton is, de most vessünk egy közelebbi pillantást az előnyeit Continental SportContact 5 R17.

Gumikeverék BlackChilli

Német fejlesztők az első alkalommal használja ezt a technológiát. A gumikeverék kiegyensúlyozottabbá vált. Most gumiabroncs, amely képes alkalmazkodni bármilyen útfelület. Kezelés a legmagasabb szinten van mentve, függetlenül attól, hogy utazik az egyenes út, vagy off-road. Száraz és nedves aszfalt - gyakorlatilag nincs különbség. BlackChilli technológia működik, oly módon, hogy a gumi tapad az útfelületre, ezáltal a magas szintű sideslip és a puhább és simább a bontási, ami nem volt az elődje.

A használata a gumikompozíció BlackChilli technológia csökkentette a féktávolságot tíz százalékkal. Ez egy nagyon jó mutatója a modern abroncsok. Azt is kiemelik az élesség. Gumiabroncsok is reagált a legkisebb pedig a kerék által a vezető. Az ilyen szabályozás lehet nevezni, jobban optimalizált, mint a „kvartett”.

Viselkedés Continental SportContact 5 SUV közúti

Németek kifejlesztett egy külön sorban crossover és SUV-ok. Itt van néhány változás. Ő, valamint a rendszeres változata azt sugallja, sportos vezetés éles gyorsítás és lassítás, de tartósabb és tervezett nagyobb súlya az autó.

Érdemes megjegyezni, hogy a futófelület mintázata az első és a hátsó kerekek egy kicsit más. Szükséges, hogy alkalmazkodjanak az úton. Ez lovagolni egy piszok talaj vagy aszfalton, ez nem számít. „Continental” érzi egyaránt kényelmes minden helyzetben. A fő „trükk” a vonal magas tapadási az útfelületre. Ezt úgy érjük el, a rugalmas futófelület és a merev oldalsó részei. Soft futóblokk próbál fészkelnek a lehető legszorosabban az aszfalthoz, és a merev váll területén hoz létre további nyomást erre. Ezért itt egy magasságban kezelése.

Simán és csendesen

Ez nem mindig teszi lehetővé a sport abroncs csendes utazást. De ez nem a Continental SportContact 5 válaszok azt mutatják, hogy az abroncs szinte teljesen zajtalan. Ezért az akusztikus komfort a megfelelő szinten. Ahhoz, hogy ezek az eredmények miatt a nagy rugalmasság, gumi és annak összetétele.

Erős és széles váll területén teremt további terhelést a tengelyen. Ez eltávolítja a jármű karosszériáján és kezelést tesz lehetővé a gumi rugalmasabb. Zökkenőmentes utazást, sajnos, elveszett visel. A munka ennek gumi szinte hallhatatlan, akkor nagyon gyakran említik. De itt meg kell érteni, hogy a több alacsony profilú abroncs, annál inkább zajos, és nincs szerzés körül.

Öröm nem olcsó

Nem mondhatjuk, hogy mindenki engedheti meg magának egy ilyen gumiabroncsot. Continental SportContact 5 gumiabroncsok prémium. A minimális átmérő, amely megtalálható az értékesítés, - R17, és a költségek körülbelül 10 000 rubelt fejenként. Bár sok múlik a sebesség az index. Például, R15 98Y fog kerülni 54 ezer rubel per set. Ugyanakkor, R15 91Y költségek mintegy 25 ezer rubel (4 db).

A maximális méret a bemutatott tartomány - R21. Itt különösen nem kell választani méretben csupán egyetlen - 245 / 35R21 96 súly - költség mintegy 85 ezer rubel per set. Mint látható, ez nem egy olcsó élvezet. Sportos vezetési rengeteg megfizethető gumiabroncsok. Ezek természetesen elhasználódik sokkal gyorsabb, de az ára rájuk, nem annyira.

Ha veszem Continental SportContact 5 SSR?

Ez a modell figyelemre méltó az a tény, hogy készül az önhordó defekttűrő technológia. Ennek lényege abban rejlik, hogy miután a defekt gumiabroncs még mindig egy bizonyos ideig nyomást. Ez különösen igaz az alacsony profilú gumi, amikor a szúrás határozzuk nem egyszerre. Hajózás SSR gumiabroncsokat átszúrta az állam mintegy 80 km-re, és a megengedett legnagyobb sebesség ebben az esetben - nem több, mint 80 km / h.

Ha ütött a kerék, és nem lehet változtatni, és eszközöket, ideális. Ezen kívül lehetőség van javítani az oldalsó vízszintes vágást. A legtöbb gumiabroncs ilyen esetben nem Lathan, hanem egyszerűen kidobták. Ha egy vágás vagy szúrás történt az alagútban, akkor nyugodtan át, és felfüggeszti a helyen, ahol nem zavarja a folyosón a többi közlekedőt. Összességében ez egy kiváló választás, mivel a magas karbantarthatóság gumik.

Negatív vélemények autósok

Annak ellenére, hogy a nagy értékű ezeket a gumikat nagyon gyakori a negatív oldalon a „Continental”. Gyakori panaszok csökkennek a legalacsonyabb arány a gumiabroncs. Gyakran fontos, hogy viselje fut mintegy 25 000 kilométer. Rendkívül kicsi, de sok múlik a vezetési stílus. Kezdve csúszás és hirtelen lassulás kopását idézi elő a futófelület. De ahogy a busz Sport, lehetővé kell tenni, hogy ellenálljon a kopás is kritikus helyzetben.

Mégis a fogyasztók gyakran tévesen a nagyszámú hamisítványok. Cseh vagy portugál gumik nem tartott sokáig, már régóta ismert tény. Ezért kívánatos, hogy részesítsék előnyben kizárólag német gumik. Ezen egyszerű oknál fogva, hogy van értelme hivatkozó fokozott kopás hamisítvány. Bár ez az ára, még a „Continental”, tette a Cseh Köztársaságban, nem alacsonyabb, mint a busz Németországból.

pozitív vonatkozásai

Annak ellenére, hogy rendszeresen találkozik egy negatív, mégis elégedett ügyfél sokkal több. Gumi Continental SportContact 5 (205/55 / R16) fut szinte zajtalanul ebben sok hangsúlyozzák. Az is elég magabiztos viselkedést az aszfalton. A vízen csúszás a gumi gyakorlatilag nincs veszély, kivéve persze, nem adja át a mély tócsákat túl gyorsan.

Ami az ára, sok talál ez nagyon ésszerű az ilyen minőségű termék. Gumiabroncsok elég puha, amely további kényelmet az út során nemcsak a sima aszfalton, hanem a földúton és egyéb felületeken. Mégis érdemes a gumi, de megvenni, ha nem hajt a sportos módon, nincs értelme, mivel a potenciális marad kihasználatlan.

szakértői vélemények

Egy olyan környezetben, az autósok kilépési Continental SportContact 5 létrehozott egy csomó zajt. Ezért azonnal elkezdett intenzív tesztelés alapján ellenőrizték, hogy a gyártó előírásainak. Ennek eredményeként, a gumik pontot kapott 9,2 10 pont. Ez egy nagyon tisztességes alak, amely megerősíti a magas minőséget.

Külön bekezdésben izolált viselkedése nedves és száraz járda. Csakúgy, mint az első és a második esetben, nem probléma. A magas stabilitását biztosítja, függetlenül attól, hogy az állam az úttest. Ez egy plusz a kincstár a német cég.

Német kiadás AutoBildSportcars tegye gumi Continental SportContact 5 (225/50 / R17) az első a rangsorban. Meg kell jegyezni, hogy a nagy teljesítményű gumiabroncs nagy biztonsági ráhagyással szempontjából aquaplaning. Ellenőrző marad világos, mint a nedves és száraz felületre. Nagyjából ugyanazt a reakciót és a svájci TCS kiadása, az úgynevezett „Continental” egyik legbiztonságosabb abroncs ebben az ár szegmensben.

Ha veszem?

Ez a kérdés valóban aggodalomra ad okot, hogy sok autós. Sajnos egyértelmű választ ebben az esetben nehéz adni. Egyrészt, számos pozitív visszajelzés igazolják, hogy a magas színvonalú német gumi. Másrészt, ez nem hátrány nélküli és ugyanakkor van egy nagyon magas ára. Ez a költség gyakran megáll a fogyasztókat. Bár, ha figyelembe analógok ilyen társaságok a „Dunlop” vagy „Nokian”, nem fog jelentősen menteni.

Másrészt, fontos, hogy van-e szükség a gumi. Mint már említettük, hogy ez a szokásos vezetési a városban nem sok értelme van. Ez költségek drágán, és minden a legjobb minőségű nyilvánul csak a rendkívüli vezetési. De ha egy Ventilátormeghajtás, ezek az abroncsok nem fog csalódást okozni. Ők biztosítják a nagy stabilitás nagy sebességnél is, amikor fordult. A sodródás megy simán és kiszámíthatóan. Általában ez az egyik legjobb megoldás ebben az árkategóriában a sportos vezetéshez.

Összefoglalva

Sport abroncsok „Dunlop” vagy „Pirelli” hasonló jellemzőkkel bíró még vettük figyelembe. Úgy tűnik, hogy van egy bizonyos ok. Ennek ellenére a „kontinentális” mutatja nagyon jó eredményeket. Csak azért, mert a gumi nem kap magas pontszámot a különböző kiadók és az autó a vizsgálat során. Mégis problémák esetén a kopás érdemes megnézni nyomvonalakat, és a gumiabroncsok nyomása, majd megítélni a német minőség. Az a tény, hogy gyakran az abroncs megfelel a sorrendben 25 000 kilométer az aktív vezetés. De vannak vélemények, ahol szinte teljesen eltűnt az 5-8000 futni. Nagyon kicsi, figyelembe véve az árcédula.

Ez most kiadott egy új modell SportContact 6. vált erőteljesebb, és kevésbé viselnek. Igaz, akik maradtak elégedetlen „öt”, nem valószínű, hogy vegye. De vannak még követői a német gumi, ő csak meg kell kóstolni. складывается весьма положительное впечатление. Általában, mint a Continental SportContact 5 (225/45 / R17) fejleszt egy nagyon pozitív benyomást. Különösen tetszett a magas kezelhetőség nedves útfelületen, mint nem dicsekedhet sok gyártó. Ahhoz azonban, hogy kiadja a parancsot 25-50 ezer forint készlet nem mindenki készen áll.