Helikopter Deck „lamprey”: leírás és érdekességeket

Orosz szemszögből helikopter fedélzeti „lamprey” meg kell változtatni az ügyeletes megérdemelt „veterán” Ka-27. Aviaeksperty egyetértenek abban, hogy az új gép kisebb méretű lesz sokkal erősebb, mint elődje, és a modern gépek és berendezések illetékes, hogy ez egy nagyszerű és hatékony fegyver.

A fő haditengerészet helikopter

1981 óta jelentős légi közlekedés jelenti kimutatására ellenséges tengeralattjárók és lebonyolítása a kutatási és mentési műveletek részeként a haditengerészeti flotta Oroszország szolgál fedélzet helikopter Ka-27. Navigáció, repülési és ASW (automatizált keresését és észlelési rendszer „Octopus”) berendezés, nagyon újszerű az idő, fokozatosan elvesztette relevanciáját és elavult. Miután számos gép frissítési lehetőségeket (összes termelt több mint 400 egység), nyilvánvalóvá vált, hogy a szállító-alapú repülőgép szüksége van egy új helikopter.

Egy természetes ragadozó

Mivel 2016 végzett repülési teszteket négy prototípus tengeri változata a híres „Alligator” - Ka-52K „Katran”. A mezei ember gép jellemzői összecsukható kés és a tartókar, megerősített futómű és egyéb korrózió elleni kezelést. Teljesítmény jellemzők „Qatran” túl dicséretet, és hasznos harci terhelés meghaladja a két tonnát, ami egy igazi helikopter repül arzenál. De az a tény, hogy a gép jött létre kifejezetten repülőgép-hordozók és helikopter hordozók (különösen a felejthetetlen „Mistral”). Ez befogadására egy helikopter és egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó, de a művelet a rombolók és cirkálók rakéta jár bizonyos problémákat.

prioritási terület

Mivel 2015 a tervezési hivatal JSC „Kamov” egy projekt számára a multifunkcionális tengeri helikopter védelmi minisztérium annak érdekében indult. Hivatalos információk az új 450. cikk (a hajó helikopter „lamprey”) aligha kimerítő. Az utolsó része a kiállítás Helirussia-2016 sajtótájékoztatón, az egyik a vezetők a gazdaság „Helikopterek Oroszország” mondta a riportereknek a korai fejlesztés a tervezési munkát.

Általános Tervező és azonnali felügyeleti projekt S. Mikheev (JSC „Kamov”), kérdések megválaszolása TASS tudósítója megerősítette, hogy a teremtés többváltozós leendő helikopter komplex - a kiemelt vektor tevékenységének ő osztálya. Helikopter Deck „lamprey” pass állami vizsgálatok legkorábban egy évtizede. Abban a pillanatban, harmonizált műszaki konfiguráció a gép, akkora, mint egy hajó kötött a szabványok által meghatározott főbb taktikai és operatív és gazdasági jellemzői, végzett aerodinamikai tesztelés szervezetben. Meggyőzni a tervező, az első prototípus helikopter „lamprey” emelkedik az ég felé 2020-ban. A jövőben a fejlesztés egy összfegyvernemi és a civil változata a gép.

vélemények aviaekspertov

Aviation szakértő V. A. Karnozov és katonai pilóta D. Drozdenko egyetértenek abban, hogy megteremtette a készülék egy nem is olyan lenyűgöző méretű, mint elődei. Ez lehetővé teszi, hogy alapul kisebb hajók, és ahelyett, hogy egy régi gép két új osztályt a hajók fregattok és hadihajók. A kapcsolat a javítását és miniatürizálása elektronikus adatbázisok MTOW helikopter szakértők rámutatnak, hogy a terület öt vagy hat tonna (a Ka-27, ez a szám 12 m).

Marine helikopter „lamprey” lesz a hagyományos „Kamov” koaxiális gépen. Az előnye ennek a design nem csak a jellemzőit aerodinamika: hiányzik a hátsó farok rotor lehetővé teszi, hogy korlátozza a méreteit a törzs átmérőjű forgórész. Alkalmazás kompozit anyagok és egy speciális formája a lapátok nagy sebességgel minimalizálva a kudarc lehetőségét, a levegő áramlását, csökkenti az ellenállást, és növeli a sebességet az autó járat 320 km / h.

„Intelligens” vas

„A kombinált műszeregység hozó cég” aktívan részt vesz a „lamprey” projekt. A helikopter lesz felszerelve a legújabb kommunikációs rendszerek, kifejlesztett egy szerkezeti egysége a védelmi ipar - Nyizsnyij Novgorod atomerőmű „Flight”. Az automatizált integrált irányítási rendszer újraprogramozható platform beépített önellenőrzés alrendszer és optimalizációs módokkal. Biztonságos és lekvár ellenálló szélessávú kommunikációs csatornák továbbítására képes nem csak hang adatokat, hanem sugárzott videó, navigációs és radar adatok. Így a maximális számú csökkentett külső antennával. Így az antennarendszer „Gólya-62” állítólag ágyazni a szervezetben a helikopter törzs.

A kifejlesztett komplex könnyen integrálható bármilyen automatizált rendszer hadviselés, utasítási és ellenőrzési. Szakemberek „Flight” folytatja a munkát a javítása és korszerűsítése eszközök és felszerelések számára.

erőmű

Helikopter „lamprey” állítólag kell kitölteni két turboshaft motorok TV7-117V (vagy egyes források szerint adaptált változata a VC-2500). A teljesítmény új generációs egységek könnyen karbantartható, jelentős erőforrás. A moduláris felépítés biztosítja a jó karbantarthatóság a működési környezetben. Az üzemanyag-hatékonyság biztosítja a magas szintű hatékonysági paraméter és az alapvető alkatrészek és szerelvények. További információ látható az alábbi táblázatban.

kétszarvú ördögrája

ASW berendezése az új projekt egy szigorúan őrzött titok, de most szakértők hívja a helikopter „lamprey” rémálom tengeralattjárók. Ez biztos, hogy azt mondják, hogy ebben a tekintetben, a mutatók a fedélzeti Ka-92 messze meghaladja a képességeit elődje, ez még mindig egyedinek kell lennie. Ka-27 teljes bizonyossággal érzékeli, követi és megszünteti tengeralattjárók működő mélységben akár 500 méteres sebességgel 75 km / h. A legnagyobb távolság a helikopter-alapú hajó eléri a 200 km. Helikopter végző harci feladatok során bármikor kedvezőtlen időjárási körülmények és zavarok a tenger felszínének legfeljebb 5 pont a Beaufort-skála (hullám magasság - 2,5 m, a szél sebessége - akár 10 m / s).

A változás a termelés

A folyamatos működését a Ka-27 készülékek lehetővé teszik a mérnökök és a katonai szakértők tökéletes létre a helikopter „orsóhal”. Calling tízéves időszakban a projekt, az általános tervezője JSC „Kamov” S. Mikheyev azt mondta, hogy csak a helikopter teszteltük a hadsereg és a haditengerészet is beszélni a „születés” az új modell. fél évszázados tapasztalattal rendelkezik a helikopter építőipari holding és üzemeltetése helikopterek fogják felhasználni, hogy a projekt.

Meg kell jegyezni, hogy a beszélgetés egy új tengeri helikopter, az ötödik generációs orosz haditengerészet makacsul megmarad 2009 óta. Információ róla a különböző forrásokból származó, és nagyon ellentmondásos, nyilván összefügg a titkosságát fejlesztése és gyártása. Az a tény, a visszaigazolást a felső vezetők a gazdaság „Helikopterek Oroszország” megkezdte biztosítja, hogy a következő évtizedben kap új flotta hajó helikopter.