Hogyan fagyálló 2110 kell kitölteni?

Az autó használ számos mechanizmusok és rendszerek. Az egyik ilyen - hűtés. Működés közben a motor különít hatalmas mennyiségű hőt. Enélkül a hűtőrendszer túlmelegedését a percek. Csak azért, hogy fenntartsák azt az optimális hőmérsékletet, és a rendszer nem adták. Kevesen gondolnak rá, de néha meg kell fenntartani. Az egyik ilyen műveletek - a csere egy hűtőfolyadék. Mi ez mutatja, és mennyit kell önteni fagyálló a VAZ-2110? Válasz Lásd a mai cikkben.

Jellemzői hűtőfolyadék

A VAZ „tizedik” család (beleértve a mikrobuszt és ferdehátú) gyártó ajánlja a hazai fagyálló.
Ezt a folyadékot öntenek a kocsi még a gyárban. Fagyálló - a szovjet fejlődés a 70-es. Ez egy analóg importált fagyálló. De az ára ez egy kicsit olcsóbb. Csakúgy, mint a fagyálló, az itt használt több adalék:

• Habzásgátlókat.
• Korrózió és t. D.

Mi a különbség a fagyálló?

Fagyásgátló áll az etilénglikol, amelyet hígítjuk desztillált víz egy bizonyos arányban. Ellentétben az importált termék, amely legfeljebb 50 százaléka víz. A fagyásgátló egy koncentrátum, amelyet hígítani kell magát. De ez nem feltétlenül szükséges. A kevesebb vizet a készítményben, annál alacsonyabb a hőmérséklete a fagyasztás.

Külsőleg fagyálló különböző színű. Ez egy kékes árnyalatú, míg a fagyálló van festve, különböző színekben. Ez lehet:

• Green (csoport G11).
• Piros vagy sárga (G12).
• Lila (G12 +).

Jellemzői fagyálló össze lehet hasonlítani a teljesítménye fagyálló Group 12.

Mintegy portál

Ez egy másik tényező, amely megkülönbözteti a következőtől fagyálló fagyálló. Így a forrás a hazai folyadék 2 év vagy 60.000 km-re. Fagyálló tervezték 5 év vagy 150 ezer kilométer. Ha a „lejárt” fluid túlmelegedhet a motor. Idővel az adalék nem kell alkalmazni. Folyékony képződött csapadékok pelyhek. Korróziós folyamatok indulnak.

Mennyit kell öntsük fagyálló a VAZ-2110?

Most jön a fő kérdés. A hűtőrendszer második helyen mögött az üzemanyagtartály térfogata. Hány liter fagyálló egy VAZ-2110 kitölteni? A gyártó használatát javasolja 7,8 liter folyadékot.

Van-e különbség a 8 és 16 szelepes motor?

Mint ismeretes, az első „tíz” modell felszerelt motorok régi kivitelben, 8 szelepes időzítő szerkezet. Az 2000-es évek elején, a sorban jött a híres „shesnar”, amely annyira szerette az autósok nagy teljesítmény és a hatékonyság. Az ilyen időzítés mechanizmusnak van előnye és hátránya. De amikor szervizelése felmerül a kérdés, hogy hány fagyálló öntsük a VAZ-2110.

A hivatalos válasz a gyártó - azonos 7,8 literes. Miért van ez az adat egyforma motorok, amelyekben a szelepek 16 és 8? Hogyan fagyálló nem Lei, az arány változatlan marad a VAZ-2110. És mindez azért, mert a blokk számára ezek a motorok ugyanaz. A hűtési szelep fedél hiányzik. Ez a kötet fagyásgátló elég lehűlni és a hatalom, és a „fej”.

Nem lehet kitölteni csak 5-6 liter. Mit kell tenni?

Fagyálló általában értékesítik, 5 literes kannában. Ahhoz, hogy cserélje ki, szükségünk van két darab (a többi tudunk „on feltöltés” nem keverhető vízzel számítva télen). De leengedése után a régi folyadék tartályt a maximális miután az első palackot. Ne essen kétségbe - ez normális. A teljes mennyiséget képes lesz kitölteni csak a teljes forgalomban fagyálló a rendszerben.

Bay a maximális szintet, indítsa be a motort, és felmelegítik azt az üzemi hőmérsékletet. Akkor megáll, és nézd meg a többi fagyásgátló a tartályban. 99 százaléka az esetek esik a minimum (és esetleg teljesen tönkre a tartályban). Ezt követően, akkor visszaállíthatja a szintet a többi liter folyadékot.

szintjén

Hogyan öntsük fagyálló a VAZ-2110? Nem mindig a legnagyobb - ez jó. Ez vonatkozik mind a motorolaj és a fagyálló a tartályban. Úgy kell elhelyezni, átlagos magassága. Ha több - a rendszerben túlnyomás keletkezik, amely pusztán kiszorítják kifelé készítmény. Ha a szelep a nem dolgozó forgalom, és nem törik tank. a folyadék kitágul magasabb hőmérsékleten. Ezért szükséges, hogy jelöljenek ki egy bizonyos kártérítési összeg. De az alacsony szintű - nem jó. Ebben az esetben a tartály nem robbant, de a motor túlmelegedhet. Ő fog működni magas hőmérsékletű üzemmód. A „top ten” normál tartomány 85-90 Celsius fok.

Mintegy légzsilipben

Kitalálni, hogy mennyi fagyálló VAZ-2110, amire szükség van, hogy töltse ki, meg kell beszélni a levegő a rendszerben. Ő is kap az új öböl folyadék a rendszerben. Ezért ragaszkodnak a kis szüneteket fagyálló fokozatosan balra tér tank. Nem lehet kitölteni a nagy adag „a torok”, fröccsenő körül. Hogyan fagyálló VAZ-2110 önteni? A válasz - 7,8 liter. Néha még ismételt feltöltésére a levegő nem fog eltűnni. Kiszorítani őt az alábbiak szerint:

• Fel az autót az első a hegyre.
• Nyissa ki a fedelet a tartály fele.
• Indítsuk el a motort, és a működési hőmérsékletet.
• Állítsa le a motort, és a kesztyű (vigyázat - meleg) tömöríti a felső és az alsó fúvóka, hogy jön ki a radiátor.

Így van a legtöbb kiszorítja a levegőt a rendszerből. Jelenléte rendkívül veszélyes a motort. Air könnyen túlmelegedhet.

Melyik termék kezelhető?

Sok autó tulajdonosok vált a használata fagyálló, azzal érvelve, hogy jobb és jobb teljesítményt. De az ára néha csak borul. Így van értelme használni a hazai fagyálló, különösen azért, mert azt kifejezetten VAZ autók. Sok pozitív visszajelzést kapott fagyálló „Felix” termelő. Hogy eladta a kanna 10, és kevesebb, mint 5 kg. Az ára tíz liter fagyálló 630 rubel. Ez olcsó, tekintve, hogy csaknem negyede lesz „az öntettel.” A készítmény hőmérsékleten forr 110 fok, és lefagyasztottuk -40 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. Továbbá, ez a cég gyárt és fagyálló. a termék értékét 11 a második csoport (zöld) 1040 rubel 10 liter.

következtetés

Hűtő rendszer - egy nagyon fontos része minden motort. Tudva, hogy mennyi fagyálló VAZ-2110 kitölteni, akkor arról, neki egy hosszú és folyamatos működését.