Költséghatékony-e, hogy hagyja külföldi autók összeszerelt Oroszországban

Az autósok között is vált ez a tendencia, hogy a preferencia, hogy nem a hazai autók és külföldi autók. Cars külföldön, van egy sokkal vonzóbb megjelenésű, megbízhatóbbak, komfortérzetet és a biztonságot. Külföldi gyártók minden apró részlet, figyelmet fordítanak minden részletet autóülések, véget vetve a légkondicionáló rendszer. Egy ilyen gép nem csak könnyű vezetni, sokkal könnyebben kezelhető.

Ahhoz, hogy valahogy növelni a keresletet a hazai autóipar, úgy döntöttek, hogy készítsen külföldi autók összeszerelt Oroszországban. Ezeket a gépeket a, sőt, az autókat a külföldi márkák, de a termelést végzik területén az Orosz Föderáció. Jellemzően nagyvállalatok előállításával foglalkozó gépjárművek, nemcsak az országban, hanem külföldön is. Ezek között lehet megkülönböztetni a Ford és a Toyota.

Kezdetben egy ilyen rendszer célja, hogy autók Oroszországban gyártott, költsége olcsóbb, mint azok, amelyek a behozott az országba. De a külföldi autók összeszerelt Oroszország nem rosszabb, mint az ár az autók, gyártott más országokban. Ez annak köszönhető, hogy a költségek elpazarolt felhasznált anyagok az összeszereléshez. Orosz autógyárak részt vesz a termelés a Peugeot autók, a Mitsubishi és a Citroen, azt állította, hogy a szerelvény az ilyen autók európai olcsóbb lesz 5-10% -kal. És Koreában, mint megtakarítás elérheti a 15-20%.

Ez a tendencia az árak annak a ténynek köszönhető, hogy az orosz kormány elősegíti a hazai gyártók az autóipar, amely normatív és jogi létrehozását. Alapján olyan kormányrendelet, az autók Oroszországban gyártott, kell gyűjteni 30% -a hazai alkatrészeket. Csak akkor gyűjtők autó képes lesz élvezni a vámáru-import. Kezdetben úgy legyen egyszerű részből áll: kerekek, üveg szőnyeg. Bonyolultabb alkatrészek csak akkor használható, ha a külföldi autók összeszerelt oroszországi megfelelnek a globális autóipar. Sajnos, a minőségi alkatrészek az Oroszországban gyártott messze van az ideálistól, és szüksége van komoly felülvizsgálatot.

Területén az Orosz Föderáció működik, kellő számú szakosodott cégek az összeállítás a külföldi autók. Köztük van képviselői japán márkák, mint a Nissan, a Toyota és a Mitsubishi. nyitvatartási másik üzem a tervek a közeljövőben, amely termel Mazda. Az ára a külföldi autók összeszerelt Oroszországban folytatja a vámmentességet alkalmazandó behozatali eredeti alkatrészek.

Sajnos, a szerelvény a külföldi autók Oroszországban nem indokolja a reményben fektetve kezdetben. A költségek az autók összeszerelt Oroszország nem alacsonyabb, mint az importált autók. Minőség, mint látjuk, messze nem ideális. De remélem, hogy a helyzet javítása áll. A hazai autóipar elindult a termelés modernizációját, ami végül elérhetővé teszi a vásárlást a külföldi autók oroszok. De nem volt az autóipar Oroszországban emelkedik egy új szintre.