Hogyan készítsünk tuning „gépek”?

„Zaporozhets” - egy igazán legendás autó. Az egész időszak alatt a létezéséről, hogy sikerült meghódítani a szívét millió autósok. De most, sok vezető nem értem, miért kell vásárolni Porsche 968, a nagyobb tuning csinálni „Zaporozhets”, ha vesz egy új autót. De hol máshol talál egy autó, hogy érdemes 1500 rubelt? Sőt, jó hangolás „Zaporozhets” nem kerül többe, mint 10.000 rubel, míg a külföldi autók elhanyagolható. Tehát ha van egy garázs tétlen régi ZAZ, van egy nagy lehetőséget, hogy átalakítsa a „régi kád” egy igazi versenyautó.

"Zaporozhets" 968M: motor tuning

És a legjobb kezdeni a motor. Először is szükség van, hogy növelje a hasznos térfogata. Ahhoz, hogy a kívánt eredmény, akkor ki kell cserélni egy teljes idejű hengeregységet a részleteket nagyobb átmérőjű. Akkor egy hasonló dugattyúk VAZ „klasszikus” és telepíteni egy 1,2 literes motor ZAZ. Így lehetséges, hogy adjunk „ekék” legalább 0,1 liter hasznos térfogatú. Abban az átkelés a motor , kívánatos, hogy a rögzítés a dugattyúcsapszeg. A végén ki lehet cserélni, vagy beállítható porlasztó. Az első esetben, az a hely a régi set darab VAZ 2108, a második - a változó üzemanyag-sugarak.
Erőltetése motor. Method No. 2

Ha az előző módszerrel vehet el egy csomó időt és energiát, akkor a következő módszer alkalmas csak azoknak, akik nem akarnak időt pazarolni tuning. Kapacitásának növelése a „Zaporozhets”, akkor egyszerűen telepítse azt a motort a „BMW”. Feltétlenül lóerős ZAZ pontosan elég. Együtt a motort kell készítenie, és cserélje ki a sebességváltó a hazai PPC összeegyeztethetetlen a német motor. Mire ez körülbelül egy-két nap, és a kereső az azonos összeget. Azonban a következő lépés végrehajtása során sokkal hosszabb, mint a keresési és telepítési egység. Regisztráció - ez a legnehezebb szakasza ebben a munkában. A regisztrációhoz minden változik, és add hozzá a naplóban, akkor meg kell tölteni egy csomó időt a közlekedési rendőrök. És nem az a tény, hogy az ellenőrök is egyetértenek abban, hogy az adatokat a gépjármű-nyilvántartási dokumentumot. Ezért kell számítani a többletköltségeket ide, hogy változtassa meg a „Zaporozhets.”

Tuning: Belső képek

Ez a kép kevéssé hasonló a spártai belső ZAZ. A legvalószínűbb, akkor úgy gondolja, hogy ez a belső tér egy külföldi autót. De ez tényleg ZAZ 968-ik oldalán. Persze, hogy egy ilyen szalon, meg kell tölteni egy csomó időt és pénzt. Mi a legnehezebb: a ZAZ lehetetlen megállapítani egy torpedó egy másik autó. Összes példány készül függetlenül. Azonban az eredmény, persze, kapsz egy hangos: minden utas lesz ragadtatva az utazás egy ilyen autót.

Ha nem égnek a vágytól, hogy dolgozzák ki a saját szalon, akkor visszaállíthatja a korábbi helyett minden részében hasonló. Így, miután akkor teszi helyreállítási tuning „gépek”, a Porsche megszerzi a friss, és ami a legfontosabb, a gyár bolt minimális anyagok és egyéb elemek. Minden amire szüksége van egy néhány méterre galvanizáló, festék spray, egy pár műanyag és fém alkatrészek és a türelem. Aztán egy tuning „eke” biztosan nem szabad felügyelet nélkül hagyni.