Logo History. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Mi a története a

Elfogadom márka a világon nagyon kevés logók, hogy minden tudni fogja tanulni a színes reklámok a tévében vagy tarka promóciós poszterek lóg a város utcáin.

Hol kezdődik a történet „logó”

Logo - történelmileg bizonyított módon előnyös bemutatni a fogyasztó a vállalati identitás. Megszoktuk, hogy a gondolkodás minden márka révén számos szövetség, amelyek főként a jól ismert szlogenek, reklám és felismerhető jel.

A látvány az ilyen tulajdonosi symbologies, mint a Coca-Cola, három csíkos Adidas, a négy Audi gyűrűk vagy két ovális Toyota, csak emlékszem a reklámok, hogy mindennap látunk a televízióban. Ebben a listában a jól ismert márkák jobb volt az a hely, és az Apple logó. Megtanuljuk, hogyan kell beállítani ugyanazon kép nevét.

"Apple" Apple

Valószínűleg sok érdekes, hogy megtudja, mi van a logó a történet. Az Apple logó először tervezte Ronald Wayne. Sajnos, ez a neve a kicsi, hogy azt mondtuk, és valójában Wayne - Apple harmadik alapítója, valamint a nagy vesztes a XX században. Miért a kudarc? Mivel Ronald után 11 nappal a hivatalos bejegyzési eladta 10 százalékos részesedéssel rendelkezik a társaság mindössze 800 $. Wayne megjelenítése egy kis türelem és egy kis intuíció, akkor biztosan léptek ma a listán a „Forbes” leggazdagabb és leghíresebb ember a világon, egy vagyont $ 30 milliárd. Azonban Ronald nem hitt abban, hogy az Apple vár egy ilyen siker.

Ugyanakkor, mivel a történet azt mondja, az Apple logó, a mai változat kevés köze van, amit már létre eredetileg. Pontosabban, szinte semmi, de az alma. De ez volt az egész műalkotás! A festmény ábrázolja Wayne egy zseniális tudós Isaak Nyuton, aki arról esik almát. Ez a kép már valóban kiváló, de kevés alkalmas arra, hogy a valóság a mai üzleti, így az ötlet Ronald Wayne tartott csak egy évre.

Ezután Stiv Dzhobs (Apple Inc. az igazgatóság elnöke) fordult grafikus Rob Janov. Állás szükséges egy egyszerű, modern megjelenés, egy jól ismert márka image, ami közvetlen kapcsolatban a céggel. Rob fejezte be a feladatot körülbelül egy hétig.

Egy interjúban, John beszélt arról, hogy ő tette. Rob vásárolt alma és elkezdte felhívni őket fokozatosan megszabadulni a felesleges részleteket. A híres „megrágott” ő szándékosan: szükséges volt, hogy ábrázolja a szimbólum a cég úgy, hogy szorosan összefügg a alma, és egyáltalán nem a gyümölcsök, zöldségek vagy bogyók. Rob Janov szándékosan színes logó.

Ez volt, hogy tükrözze a tényt, hogy a cég gyárt számítógépeket színes monitorok, a kijelző, amely abban az időben lehetett mutatni hat színben, amelyek jelen vannak a logó. Jani fel a színeket, véletlenszerű sorrendben. Ebben a formában, ahogyan azt a történelem az Apple logó, márka image óta létezik, 22 éve.

1998-ban azonban, Jonathan Ive, tervező, együttműködött az Apple, feltalált egy új testület a iMac G3. Világossá vált, hogy a színes logó színes Poppy nézne nevetséges. Ezért, mivel a történet a logó, céglogó 1998 óta, és még mindig úgy néz ki, mint egy sima, egyszínű karakter egy megharapott alma fekete.

Szárnyas embléma „Skoda”

Ki gondolta volna, hogy a történelem „Skoda” logo kezdődött a 19. század végén, és a legfontosabb, hogy minden kezdődött kerékpárok és motorkerékpárok! Úgy tűnik, hogy nem lenne elég nehéz váltani valami komolyabb gyártásából származó kétkerekű közlekedés.

Azonban, ha belegondolunk, a 18. században senki sem sejtette, hogy egy ilyen érdekes technikát, mint egy autó. Mégis ez történt! Minden kerékpárok és motorkerékpárok Slavia cége, amely már létezik mintegy 10 éve, tettek egy workshop a város Mlada Boleslav. Ahogy meséli „Skoda” logó, embléma kezdeti vázlat volt a kerék, kör, melyet keretezett lime leveleket, melyek szimbolizálják a szláv nemzetek, és csak egy év van adtunk a nevét a cég alapítói.

Így a szerelő Václav Laurin és Klement könyvkereskedő Vaclav, kezdetét jelezte a csodálatos társaság, amely ma ismerünk.

Színes szimbólum az autók

Mondanom sem kell, hogy az elején a 20. században, a cég megváltoztatta a nevét, és még megfordult a termelés motorkerékpárok és költözött autók? A cég kapta nevét azonos alapítói Laurin és Klement (L & K). A nagyon design vállalati klisék hatott Art Nouveau a 20. század elején. És csak 1926 óta, a cég elkezdte, hogy készítsen egy új nevet - ŠKODA. Míg az autót készítettek az üzemben történő Mladá Boleslav. Annak ellenére, hogy a változás a márka, a forma az új logón a folyamatosságot az előző változat, de még mindig kissé fejlődött. Logo az ismerős „szárnyas nyíl 'használta először 1926-ban. Ügyvezető igazgatója T. Maglic létre egy kör alakú, kék és fehér mezőben egy szárnyas nyíl, repült a jobb oldalon. Szóval, ez az opció szimbólumok létezett, mint 64 éve. Csak 1999-ben szenvedett változást. Fekete-zöld logó ŠKODA márka adott egy nagy eredetiség. Ez azért létezik, hogy ezen a napon.

"BMW" propeller

Nagyon gyakran, amikor végzett a tiszta, kék, kék ég, nem mindig jön a mosó- és hasonló áru. Most vagyunk az autók a BMW. Úgy kezdődött a történelem „BMW” logó vissza, 1916-ban Münchenben. Ekkor történt, hogy két nagy vállalat egybeolvadt, így, hogy a jövőben az emberek ülnek a volán mögé egy külföldi autó kényelmes.

Itt volt az ideje, hogy jöjjön létre egy logót a cég, amely akkoriban termelő repülőgép-hajtóművek. Mivel a fejlesztés a logó egy forgó propeller, a cég úgy döntött, hogy túl könnyű - és az embléma, két színben, hogy képviselje a BMW eddig - acél és a kék ég. De a kép annyira élénk és annyira rosszul vágott szem, úgy döntöttek, hogy a jel a felvenni kívánt karakter - vagyis társítani egy logó a zászló Bajorországban.

Ettől a pillanattól kezdve minden logo már szeretett BMW látta a propeller, ami most maradt csak a történelem és a szín, amely mindig emlékeztetik a cég eredetét.

Három eleme a „Mercedes”

Ma „Mercedes” - nem csak egy autó márka, ez is egy hosszú távú hírnevét a márka, amely egyet jelent a luxussal és tisztesség. De mi érdekli a történelem „Mercedes” logó, amely elérte a nap.

Eddig 1902-ben, hogy kialakult egy hatalmas vállalat, mint a Mersedes. Mint tudja, ez hozta létre a három fél, és az alkotók - a híres Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler és Emile Ellinek - állandóan azzal érvelve, hogy mi a jelkép képviselje alkotásait. Egyik lehetőség sem nem vetett bizalmat nekik. Ez volt lehetősége, és a répát és a narancs, és még egy elefánt. Hogy a vitát, és majdnem összeveszett a régi barátok és partnerek Ellinek lánya, aki nagyon szerette az autók. Sőt, ez a maga „Mercedes” becsület és nevezték egy jól ismert már.

Fiatal Mercedes javasolt nem állítják, és a keresztbe Reed, t. E. összeegyeztetni egymással. A sebesség az alkotók jött egy szlogen, amely ma is létezik: a legjobb minőségű háromdimenziós - a vízben, a levegőben és a szárazföldön. Jelképe „Mercedes” is értelmezhető - egyesülő három területen - egy igazi minőség jegyében.

A történelem „Audi” logo

Négy gyűrű „Audi”, valamint egyéb képek ismert márkák, pakolások látványos és érdekes története a logó. ez a logó a neve az autó cégalapító August Horch. Az a tény, hogy a német Horh jelent „hallgatni”, míg a fordítás latin hangzik audi. Korábban a cég alapítója adta a gyermek saját nevét „Horch”. De az idő múlásával, el kellett hagynia a társaság, és hozzon létre egy új autóipari vállalat. A márka „Horch” már foglalt volt. Kellett egy olyan új termék nevét. 1928-ban, a gazdasági válság idején, az aggodalom négy autó cégek: DKW és a Wanderer, Horch és Audi. Ez az unió négy autó hívták Auto Union. Ez egységes és partnerek és versenytársak. És most a modern vállalati autók díszítik a négykarikás.

Az útvonal a „Toyoda” a „Toyota”

Autó cég, „Toyoda” alakult egy japán üzletember Kiichiro Toyoda. Amikor elindítja első növény s bejelentette a verseny a legjobb logó. A nyertes ajánlatot, amely abból állt, katakana karaktereket a design.

Ezek a levelek kerülnek átadásra sebesség érzés. A „Toyoda” átkeresztelték a „Toyota”, így úgy nézett ki jobban tervezési szempontból. Azóta a neve nem változott.

történet "Toyota" logo kezdődik október 1989. Emblem, és azóta nem változott. Ez három ovális. Két ovális, merőleges jelölésére közelsége közötti viszony társaság és az ügyfél. A összefonódása ezek ovális felhívni részletesen a „T” betű - az első betű a cég nevét. Háttér jelkép szimbolizálja a globális előnye „Toyota” technológia a globális autópiacon. A logó volt a kötet 2004-ben. Ez jelzi a kiváló minőségű járműveit.

Adidas három csík

Adidas - az egyik legismertebb gyártó sportruházat és lábbelik. A cég alapítása 1920-ban kapta a nevét az alapító Adolf (Adi) Dassler, ahonnan jöttek „Adidas”. Mint a történelem azt mutatja, „Adidas” logó, az első változata a logó a cég feltalálta magát , Adolf Dassler, ők három csík vált felismerhetővé a sportcipők.

Az 1960-as a cég terjeszkedni kezdett és kibővített sportruházat, így a szerző, és elkezdte keres egy új felismerhető szimbólumokat Adidas. Ez alkotta Shamrock jelképezi a hármas különböző Adidas termékek. Most shamrock három sávból, akkor is tanulni felirat nélkül, a vállalat neve, a márka vált világszerte elismert. A késő 90-es években a XX század a cég vezetői úgy döntöttek, hogy bővítse a vállalati stílus. Az új logó a képen rács szimbolizáló hegy feladatok és célok megvalósítására kell törekedni. A korai 2000-es évek hozták létre egy másik lehetőség jelképre a világon ugyanazzal a három sávból. Jelenleg a cég Adidas használja mindhárom változatok, de a leggyakoribb mégis kezdte az utolsó kettő.

Nike a győzelem

Senki sem kicsit is érdekel a sport, amely korunkban nem tudja a cég a Nike. Ez a cég nőtte ki magát a piacon, és a vállalati logó, ábrázoló mozgás, felszállás, célok, mindenki tudja ma.

A szabályok szerint a nyelvtan az amerikai cég nevét kell olvasni a „Nike”, ahelyett, hogy „Nike” kifejezés az Oroszországban. A cég nevét a győzelem istennője Nike. Külön figyelmet érdemel és a logó maga a történelem.

„Nike” fordult „a nő”

Logo „Nike” cégalapító Vil Nayt rendezett nem ismert tervezők, és egy egyszerű diák volt, de mindig elégedetlen vele változata a számok. Egy alapon vették szárny istennő, nyugodt stroke, amely az eredeti változat hangsúlyozta a cég nevét kellett utasítani. Felirata felfelé mozdul, amíg azt eltávolították összesen. Idővel, a „Nike” kezdett tanulni a cég logóját és nevét is tartalmazza feleslegessé vált.