„Mitsubishi Evolution-9” - gyors ragadozó egy kedves mosolya

Sales”, Mitsubishi Evolution 9" 2005-ben kezdődött Japánban, miután néhány hónappal az autó látható a Genfi Autószalonon. Frissítve sportautó kapott egy új lendületet motor javított megjelenés és egy frissített belső.

Mondanom sem kell, úgy néz ki „Mitsubishi Evolution-9” valóban elegáns, ugyanakkor, szemben a „nyolc” jelentős változások megjelenése ment. Az autó még mindig úgy néz ki, az agresszív és gyors, és minden sorban, mintha azt hangsúlyozta, hogy ez az autó - versenyzés. A fő jellemzője formájában kilenc modellek - az eredeti formájában az első lökhárító, megfelelően a tervezők a gép, ez megkönnyíti, hogy hűtse a motort, és csökkenti a felvonó szembejövő légáramlást. Az alsó éle a hátsó lökhárító kialakított diffúzor, amelyek együtt spoiler jobban teszi szorítóerő. Teljes legyen a kép, egy elegáns, 17 colos kerekek és alacsony profilú gumik.

Belső „Mitsubishi-Evolution” a kilencedik generáció ellentétes érzelmek. Egyrészt, a magas minőségű felületek és stílusos alumínium betétek, a másik - unalmas és kissé régi középkonzol és kényelmetlen ülések nélkül oldaltartást. „Hogyan érzi feszes utasok nagy távolságokra?” - egy költői kérdés.

Az ergonómia az utastér, mint egy egész jó, minden szükséges funkciót, és kezelőszervek karnyújtásnyira. Úgy működik hibátlanul klímaberendezés fejegység átlagos minősége. A műszerfal egy egyedi tervezésű, a piros lámpa ellenére a kezdeti szkepticizmus, kellemes a szemnek. Olvasás tökéletesen olvasható bármilyen fényviszonyok között.

„Mitsubishi-Evolution” - egy ötüléses autó, de három ember a hátsó ülésen, valószínűleg tapasztalni fogja a helyhiány. Az autó többi része meglehetősen praktikus. A csomagtartó nem a legnagyobb az osztályban, de hála egy kényelmes „bejegyzést” formában, és ez lehet letölteni jó néhány dolgot.

Ahogy már mondtam, az autó gyakran használják az autók a különböző sportok, így tuning „Mitsubishi-Evolution” - egy nagyon gyakori jelenség. A motorháztető alatt a legendás japán sportautó ismerős egy korábbi változata a modell feltöltött négyhengeres (280 LE ..). Köszönhetően elfogulatlanság és a megbízhatóság az egység nyerte meg a vásárlók bizalmát, úgy tűnik, a tervezők úgy döntött, hogy nem változik, mi folyik olyan jól. dinamikája az autót a verseny - a szó szoros értelmében leveszi, ami húzza át a széket. A maximális sebesség a kilencedik változat - 250 km / h, gyorsulás több száz kb 6 másodpercig. Attól függően, hogy a módosítás a jármű lehet szerelni egy 5- vagy 6-fokozatú kézi.

Ami a költségek a „Mitsubishi Evolution-9”, az ár az autó jó állapotban van, akár 25 ezer dollárt. Alapvetően ez egy csomó, és a pénzt lehet kapni egy szép új autót osztály B vagy C Azonban az öröm kezelésének ez a ragadozó megéri.