MTZ-82: műszaki leírások, leírás, ár

1974-ben gördült le a traktor MTZ-82, a műszaki jellemzőit, amelyek méltó válasz a folyamatosan növekvő kereslet a mezőgazdasági gépek, építőipari gépek és civil. A traktort kiderült, jobb, mint elődje, az alkotók keményen meg kellett dolgozniuk. A fő különbség a korábbi modell vált egy új motor, amely lehetővé teszi a traktor, hogy dolgozzon ki egy tisztességes sebességgel különböző útfelület és a munka a különböző mellékleteket. traktor New lambéria ad neki egy modernebb és szilárd megjelenést, és rendelkezett egy továbbfejlesztett kabin produktív munka. Ma megnézzük a főbb műszaki jellemzőit MTZ-82 traktor ( „Belarusz”), és megtudja, mi okozta a népszerűsége.

általános információk

MTZ-82, a műszaki jellemzők, amelyek megbeszéljük egy kicsit kisebb, nagyrészt azonos elődje - MTZ-80. Ellentétben a régebbi modell, azt összkerékhajtás és a szerény étvágy.

Mind külsőleg és műszakilag teljesen fel modelljét család, amelynek fő jellemzői poluramnaya design, a különböző átmérőjű kerekek (hátul lényegesen elöl) és a motor előtt van elhelyezve, kabinban.

felállás

A megjelenése MTZ-82, a műszaki jellemzőit, amelyek fokozatosan korszerűsítették, volt elég sok különböző változatai, amelyek mindegyike végez speciális funkciója van. Annak ellenére, hogy a módosítások különböznek egymástól számos tulajdonságokkal rendelkezik, az előállított valamennyi néven MTZ-82 hozzáadásával további indexek. 2000 óta, amikor a traktor kezdett kiadni néven „Belarus-82”.

Amellett, hogy az alapváltozat, a felállás kiterjed az ilyen módosításokat:

1. MTZ-82.1. Specifikációk ugyanazok, de a kabinban van egy nagyobb volumenű.
2. MTZ-82,1-23 / 12. Jellemzi kibővített kerekei az első sorban.
3. MTZ-82R. Úgy tervezték, hogy összegyűjtse a rizst.
4. MTZ-82H. Alkalmasak az lejtőin (az ülés tart egy kényelmes helyzetben, amikor a változó domborzati viszonyok).
5. MTZ-82K. Tervezték, hogy a meredek lejtőkön. Meg van egy automatikus beállítása a mag helyzete. Hogy stabilizálja az összekötő rendszer a gép fel van szerelve járulékos hidraulikus munkahengerek.
6. MTZ-82T. Alkalmazkodott a gyűjtemény zöldségek és az őket gondozó. Mivel a fogaskerék megnövekedett hasmagasság.

népszerűség

A jelenléte az ilyen nagy számú módosítások jelzi a traktor tömege MTZ-82. Műszaki adatokat nem az egyetlen adu. A súlyos érv a traktor volt az alacsony ár. Due összkerékhajtás azonos traktor megbirkózik a munka nehéz földrajzi és időjárási körülmények között. A fenti módosítás is működtethető 230 fajta kiegészítő mellékletek. Ez targonca, kopnovozy, kaszák, szerszámok és egyéb felszerelések.

Motor és sebességváltó

Attól függően, hogy az év különböző leírások MTZ-82 ( „Belarusz”) a traktor. Akár 1985-ig az autó volt szerelve egy manuális váltó, amely magában 18/4 sebességváltó az első és a 16/4 továbbítása a hátsó kerekeket. Így a tényleges motorteljesítmény felhasználás lehet bármilyen sebességnél. Due hydrocontrolled PPC vezető tudott sebességet váltani anélkül, hogy a kuplung. Ez a funkció csak a modellek az utóbbi években a termelés.

Új változatai vannak szerelve egy hidraulikus zár a hátsó tengely, amely lehet működtetni a pedál, vagy automatikusan. További cross-traktor adja azt a lehetőséget, hogy rögzítse a differenciál.

Dízelmotor 80 lóerős lehetővé teszi a traktor, hogy elérje a sebesség 35 km / h. Ezen kívül lehetővé teszi, hogy összesíteni mindenféle gép mellékleteket és zökkenőmentesen működik minimális karbantartási igény. Motor fokozat D-240 és D-243 elő a minszki Motor Plant. Négyütemű motor hajtja az elektromos önindító felszerelt kezdő-előmelegítő. Motor beindul egyformán jól a nyári melegben és kemény fagyok február.

A traktor igen kompakt méretek: 3810/2450/1970 mm.

hidraulika

MTZ-82, a műszaki jellemzők, amelyek beszélünk ma egy unit-hidraulikus rendszerrel. Ez egy fogaskerék-szivattyú, hidraulikus összekapcsoló, helyzete és hálózati szabályozók, a forgalmazó és a hidraulikus henger, a vezérlő rudazat. Mindez hajtja a vezetőfülke útján karok és pedálok.

alváz

2x2 tengely traktor könnyű ellenőrzés. Az első kerék felfüggesztés félig merev, és hátul - nehéz. Az ok egyszerű - az első kerekek felelősek nemcsak a forgatónyomaték átviteléhez, hanem csavarják. Amikor szállítás működik az első tengely lehet szakítani.

A távolság a kerekek a hátsó sor változhat 1,4-2,1 m. Ezzel ez a növekedés a távolság növeli a stabilitást és a permeabilitás a berendezés. Első nyomtáv is változik 1,2-1,8 m. Agronomy lumen változhat, attól függően, hogy a változat a traktor. Az alap kiviteli alakban, ez 46,5 cm.

A pneumatikus rendszer

Ez egy kompresszor és egy szelep visszacsapó szelep. Az utóbbi végzi differenciált fék vezérlő funkció. traktor pneumatika lehet használni gumiabroncs, és egyéb célokra. Tekintettel arra, hogy ez a rendszer nem felel meg a fejlett és bonyolult, mint a külföldi társaik a traktor, sokkal könnyebb irányítani.

kabin

Figyelembe véve az általános műszaki jellemzőit a traktor MTZ-82, érdemes megemlíteni az utastérben. Érdemes megjegyezni, hogy ez nem kapcsolódik a traktor gerincét közvetlenül. A vezetőfülke szerelt gumi lengéscsillapítók. Ez csökkenti a vibrációt és a zajt. Ugyanerre a célra, az ajtók borítja hangszigetelő anyag. A kabin képes fenntartani kívánt hőmérsékleti körülmények között lehetősége miatt a fűtés és szellőztetés. Fűtés zajlik a hő elvették a hidraulikus rendszer, szellőztetés - az ablakok kinyitásával és a tető.

alkalmazási körét

Ez az egység lehet használni, mint egy rakodó, egy buldózer, egy kombájn, a szállítóeszközzel, és a kotrógép. MTZ-82, a műszaki jellemzők, amelyek már tárgyalt ma egy sokoldalú gép. Mnogofunkionalnost együtt alacsony költségű, magyarázza a népszerűsége. Nem minden külföldi analóg lehet látni ilyen széles körű kiegészítő berendezések megbirkózni a különböző feladatokat azonos eredménnyel. A mai napig a traktor MTZ-82, a műszaki jellemzők, amelyek már úgy fent, jó állapotban érdemes körülbelül 20 ezer dollár. Az idősebb, de ez egy megbízható modell lehet megvásárolni féláron.