Orosz légi közlekedés. orosz bombázók

Sokan hallottak már a hatalom az orosz tank. Bombázók, furcsa módon, említik sokkal ritkábban. De ne hagyja figyelmen kívül a légi jármű, valamint a haditengerészet. Ez egy nagyon fontos eleme, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a légtér az állam védi őt, vagy támad az ellenség a levegőből. Ebben a cikkben, akkor csak beszélni a stratégiai bombázók és vadászgépek Oroszország, állt a karját.

stratégiai bombázó

Mielőtt folytatná közvetlenül az alanynak, szeretnék beszélni, hogy milyen berendezések besorolása stratégiai, sőt a legfontosabb modern repülés. Tehát, harci repülőgépek stratégiai célú nukleáris csapások bombákat vagy rakéta stratégiailag fontos objektumok az ellenség. Ez nem keverjük össze a stratégiai és taktikai katonai járművek. Az utóbbit, hogy elpusztítsa a berendezések és a munkaerő az ellenség. Érdemes megjegyezni, hogy jelenleg csak a szolgáltatás a két ország a világon a stratégiai bombázók, Oroszország és az Egyesült Államok. És most folytassa vizsgálni különösen a modellek.

Tu-160, vagy a "Blackjack"

Minden repülőgép kap besorolása NATO és a nevét. Ebben az esetben a „Blackjack”. Ugyanakkor, a gyár jelölés -. „Object 70” Ilyen orosz bombázók osztályába tartoznak a stratégiai változó söpörni a játékszert. Ez a gép alakult a Tupoljev Akadémia vissza az 1970-es, és még ma is használják.

Ma ez a legnagyobb és legerősebb repülőgépek kategóriájában, változtatható szárny geometria és maximális felszálló súly. Pilóták gyakran nevezik a Tu-160 „Fehér Hattyú”. Azt mondhatjuk, hogy a fejlesztés a merénylő előadott szigorú követelményeket, amelyeket teljesíteni kell. Például a teljes rakat tömege legyen legalább 45 tonna, és a repülési távolság - legalább 10-15 ezer kilométerre. Mivel az összes követelmény teljesült, a standard-ben megjelent több mint 25 példányban, és ott mintegy 8 prototípusok.

Röviden a műszaki jellemzőit a Tu-160

Amint azt valamivel magasabb síkra, hogy hozzanak egy változó söpörni a játékszert. Minimum span 57,7 méter. A legérdekesebb része egy erőmű, amely a négy motor NK-32. Mindegyik motor egy háromtengelyes két kontúr ofszet kimeneti stream. Ami az üzemanyag-ellátó rendszer, úgy tervezték, hogy 171.000 liter repülőgép-üzemanyag (nitrid). Ezen kívül minden motor egy külön tartályban, de egy része a tüzelőanyag fenntartott egyvonalban. Lehet tankolni a levegőben.

Ami a fegyvereket, a Tu-160 - egy orosz bombázók, amelyek pusztító erejét. Kezdetben az egység alakult kizárólag a hordozó nagy hatótávolságú rakéták. De később úgy döntöttek, hogy bővítse a fegyverek száma tartományban. Jelenleg próbál adni a nagy pontosságú rakéták, nagy hatótávolságú típusú X-555 és X-101.

Orosz hosszú távú bombázók Tu-95MS

Ez a készülék megkapta a NATO minősítési Bear, azaz magyarul „A medve”. Ez turbólégcsavaros stratégiai bombázó-rakéta hordozó. Érdemes megjegyezni, hogy a Tu-95 szimbólumává vált a hidegháború, ezért úgy döntöttek, hogy mély módosításokat, és hozzon létre egy hatékony és eredményes Tu-95MS. Érdemes megjegyezni, hogy a bombázó az utolsó figyelembe szolgáltatás a világon, ezért a legújabb, ami fontos. Ez a repülőgép gép tapasztalt sok változtatás. Az utóbbi az a képesség, hogy legyőzze fontos ellenséges célokat rakéták minden időjárási körülmények között, és bármikor a nap. Ez Tu-95MS rekordot állítottunk fel egy nonstop járat. 43 órán pár bombázók repültek mintegy 30 ezer kilométeres, négy légi utántöltés.

Mintegy fegyverzet Tu-95MS

Új orosz bombázó Tu-95MS összesen bombaterhelés mintegy 12 tonna. Törzs bombaszekrény feltételezi feladásának lehetősége nukleáris bombát svobodnopadayuschih kaliberű 9000 kg. Ezen kívül, Tu-95MS rakéták felszerelt X-20. Ezek elsősorban célja, hogy elpusztítsa az ellenséges célpontok kontrasztanyag a parttól 300-600 kilométer.

Érdemes megjegyezni, hogy sok szakértő azt mondják, hogy ez a Tu-95MS a legfontosabb, hogy a fő része az orosz légi közlekedés. A repülőgép fel van szerelve robotrepülőgépek X-55. Így különböző módosításai a rakéta található 5 és 10 ilyen rakétát. Bizonyos esetekben, lebontották a készülék szabad csepp nukleáris bombák, mert a hiábavalóság. A fedélzeten van is egy védekező fegyver, amely egy 23 mm-es repülőgép ágyú. Számuk szerint változik a módosítás, és lehet 3-8 db.

Az új orosz stratégiai bombázó Tu-22M

„Backfire” szerint a NATO besorolás vagy „termék 45” - a neve a gyár. Ez jelenti a szuperszonikus rakéta disztális-bombázó változó szárny geometriájú. T-22M - az utolsó módosítás a Tu-22 - nem sokban különbözik a Tu-22K. Sokan azt mondják, hogy ez volt az eredménye a politikai manipuláció. Így a fejlesztés a Tu-22M indult csak költségmegtakarítás. Mindazonáltal a döntés nem volt a legrosszabb, a gép még mindig áll az orosz fegyverek, és megmutatja a jó eredményeket.

Ma már sok módosítást a Tu-22M, mint a Tu-22M0 és Tu-22M1 és a Tu-22m2 és M3. De ennek ellenére, minden orosz bombázók ebben az osztályban különböznek jelentéktelen, hogy úgy mondjam, a Tu-22M. Bár nem tudjuk azt mondani, hogy minden módosítást, nem javítja a teljesítményt a készülék. Például, a tömeg a Tu-22M1-ra csökkent 3 tonna, ezáltal sikerült javítani aerodinamikai teljesítményét. A Tu-22m2 tudta felszerelni erősebb nagy hatótávolságú rakéták.

Egy kicsit élesítés

Minden előretekintő orosz bombázó kell fedélzetén hatékony védekező fegyverzet és erős nukleáris rakéták is sújtotta a stratégiailag fontos objektumok az ellenség. Mindez a Tu-22M3, az utolsó módosítás a Tu-22M. A teljes bombaterhelés 24 tonna. Ugyanakkor a táblára lehet anti-hajó rakéták, svobodnopadayuschie nukleáris bombák, aknák és egy pár rakéták X-22. Az egyik legfontosabb jellemzője a jelenléte úgynevezett fedélzetén Suro (rakéta rendszer), amely rendelkezik egy 4-aeroballistic rakétát.

Ami a védelmi, akkor van feltéve, egy távirányítású aft fegyvert tartó megnövelte a tűz (akár 4 ezer. Lövés percenként), és egy rövidített hordó egységet. Azzal a céllal, történik a „Krypton” rendszer, és tüzelési lehet lefordítani automata módban.

következtetés

Áttekintettük a fő orosz bombázók. Fényképek ilyen gép láthatjuk ebben a cikkben. Érdemes megjegyezni, hogy az összes szükséges berendezés üzembe az Orosz Föderáció. Sok a fenti repülőgép állomásozott Oroszország területén, Ukrajna, Fehéroroszország és más országok az egykori Szovjetunióban. Jelenleg sok katonai bázisok régóta lebontották, és elhagyott, és minden ott maradt az úgynevezett „repülő temetőben”. Ezen kívül, mint említettük, bombázók-rakéta csak az Egyesült Államok és Oroszország, de a hivatalos adatok szerint. Alapvetően ez minden, amit mondani a fő nehéz repülőgép, amelyet az elkövetkező években nem kerül felszámításra. Számos projekt jelenleg fejlesztés alatt áll, de a részletek ebben a kérdésben még nem hozták nyilvánosságra. És nincs értelme azt mondani, hogy nem ugrott be az eget.