VAZ-2112 nem indul: okok és megoldások

Minden tulajdonos az autó VAZ-2112 vajon mi a teendő, ha az autó nem indul? A kulcs a sikeres javítás nyugodt és józan eszét. Ne essen pánikba, és meghatározni a valódi oka a problémának. Ha VAZ-2112 nem indul, akkor kell koncentráció és az önkontroll.

Mit kell tudni a diagnózist

Egy egyszerű jótanács: nem kell, hogy a kocsiját, hogy ellenőrizze a szkennert. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a laptop már szinte minden házban volt egy csomó gátlástalan létesítmények, ahol megy egy ilyen teszt. Ha a program nem veszi észre a hibát, azt mondják nektek, hogy az autó rendben van. Nagyjából, a diagnózist lehet nevezni egy egyszerű szivattyúzás pénzt.

Jó diagnózis kerülhet sor az alábbiak szerint:

• először olvassa el hibákat.

• ellenőrzi az érzékelő jelét, hogy az injektor.

• adagoló nyomás jön létre, amely létrehoz egy üzemanyag.

A végén van, hogy a helyes válasz, hogy mi történt, és mit fog csinálni az autóval a jövőben. Ha egy autós rendelkezik műszaki véna, azt is meg kell találnia az oka, amiért a VAZ-2112 nem indul el. Ebben az esetben meg tudod oldani a problémát a saját kezét, megtakarítás szolgáltatásokat.

ellenőrizze eszközök

Amikor észrevették, hogy a VAZ-2112 nem indul el, akkor kapcsolja be a gyújtást és vegye szemügyre a műszerfalon. Meg kell jelenik riasztás izzóval együtt:

• Alacsony olajnyomás.

• Érintse meg a normál akkumulátortöltés akkumulátor.

• Jel "Check Engin."

Ha a műszerfalon a nem reagál, és nem világít, akkor meg kell keresni, hogy miért nem kap áramot. Ehhez ellenőrizze a beépítési terminálok az akkumulátort. Szintén fontos megjegyezni, a biztosítékokat. Amikor a műszerfal működik, javítása VAZ-2112 folytatni kell az alábbi módon. Fordította a figyelmet, hogy a lámpa „Check Engin.” Ez a riasztás lámpa be van kapcsolva és a motor nem jár, tájékoztat, hogy a számítógép jó állapotban van, és neki átadott és átadja a hatalmat. Ha a figyelmeztető „Check Engin” nem szerepel, akkor kell eljárni, hogy az ellenőrző ECU biztosítékot. Ezek található a jogot a vezető, közel az első utasülés (a kesztyűtartóban). Ezen a ponton, és található ECU (elektronikus vezérlő egység) és velük együtt és az úgynevezett szíj, azzal jellemezve, három relék és a biztonsági egység található. Az első relé felelős a számítógép. Készülék száma 2 - ventilátor futni. A relé egy harmadik szám működik együtt az üzemanyag-szivattyút. Amikor az indítókulcsot elforgatjuk szám alatt egy és három készülékek lepattintható - ez a kínálat az elektromos energiát az üzemanyag-szivattyú és a vezérlőegység. Nem szükséges, hogy továbbra is a javítás VAZ-2112, amíg a lámpa „Check Engin” nem lesz jó állapotban.

Ha a gondolatok javítási kimerült, próbáljon ki egy működőképes számítógép, és így ellenőrzést. Ez fogja meghatározni a problémát, vagy nincs rá. Ha a riasztás lámpa „Check Engin” még mindig nem működik, valószínűleg hibás ECU. Enélkül az autó nem indul. Beszéd az ECU ár, érdemes megjegyezni, hogy ez nem egy olcsó dolog. Az ára körülbelül 100 $. Egyes alkatrészek VAZ-2112 meglehetősen drága. Vezérlő egység - az egyik közülük. Ha összevetjük, hogy a VAZ-2112 autó maga az ára 150 ezer rubel, hogy vesz egy tartalék egységet nem valószínű, hogy bárki is.

Ellenőrzés üzemanyag-szivattyú

Ha bekapcsolja a slusszkulcsot mechanizmust kell hallgatni egy külön hang a hátsó ülés területen. Ez létrehoz egy buzz üzemelő szivattyú, amely szivattyúk üzemanyag. Ha nincs hang, ellenőrizze a relé, amely felelős az üzemanyag-szivattyú és a megfelelő biztosítékokat. Ha a probléma nem velük van, és működik hibátlanul, meg kell mérni a feszültséget, amely áthalad a szivattyú terminál. Ha nincs probléma keresi a megfelelő vezetékeket.

Ellenőrizze az önindító munkát

A teszt a kezdő, kapcsoljuk be a gyújtást. Amikor a VAZ-2112 nem csavarodik az indítómotor , és ő nem reagál a elfordítja a kulcsot, ellenőrizze a töltöttségi szintet. Megfelelő akkumulátor feszültsége van szükség, hogy ellenőrizze a minőségét a csatlakozó és az indítómotor és állapotát a visszahúzó relét. Ha helyesen működik az önindító kell lépni a következő javítás.

Ellenőrzés szikra

Amikor a kapcsoló Check Engine futás, hibás üzemanyag-szivattyú és az önindító működik, a következő ellenőrző pont - egy szikra. Ellenőrizni tudja, csavarja egy gyertyát, hogy nyomja meg a tömeget és az önindító.
Ellenőrzése zajlik egy időben, az összes henger. Ilyen problémák esetén sok injekció autó VAZ-2112. Az ár, az új önindító, mellesleg mintegy 2-3000 rubel.

Forgatókönyvek tekintetében

• Spark van jelen a dugók az összes henger. Ez már jó jel. Mi folytassa a következő lépéssel.

• Spark fut az első és a negyedik henger, és a többi hiányzik. Következtetés: nem működik a gyújtótekercs 2112.

• Spark sor a második és a harmadik henger, a többi - nem. A végeredmény ugyanaz, mint az előző bekezdésben. Ugyanígy le kell cserélni a gyújtás modul. Amikor a csere után az elem a probléma nem maradt, a tettes - hiba kimenet bekapcsol, a gyújtás modul az elektronikus vezérlőegység. Javítás készülék megoldja ezt a problémát.

• Ha a szikra és nem létezik, akkor a legvalószínűbb oka nem lehet a főtengely helyzet érzékelő, ahonnan a csapat megy tovább mélyítve.

szemrevételezés

Szemrevételezés a baj ki kell csavarni a henger. A bontás után végre szemrevételezéssel. Meg kell vizsgálni, függetlenül attól, hogy nedves. Amikor az összes elem száraz, valószínűleg helytelenül permetezett tüzelőanyag-befecskendező szelep. Ebben az esetben, akkor ellenőrizni kell a tüzelőanyag-elosztóvezeték, illetve az abban uralkodó nyomás. A maga részéről, megtalálható a csavart, majd csavaró, amelyhez az ülés telepítve nyomásának ellenőrzésére. Amikor az elem a helyén, akkor szükséges, hogy az egy szivattyú, amely szivattyúk üzemanyag, és a készülék letiltja a nyomócső nyomás. Ha a műszer nem található, egy lyukat nyitva kell hagyni a csavart. Ha a szivattyú ki kell menni a kerozin. Abban az esetben, ha nincs nyomás, ellenőrizze az üzemanyagszűrő. Emellett vizsgáljuk meg a cső vezet a rámpa a tartályból. Ha a probléma a szűrő, cserélje ki. Alkatrészek VAZ-2112 E típusú olcsók - 200 rubel.

Ha nedves

Abban az esetben, nedves gyertyák azokat vissza kell vonni, és megszárítjuk. Továbbá úgy kell beállítani a helyére. Ha ezen művelet után az autó még mindig nem indul el, és a gyertyák kitölti a benzin, a következő lépés - ellenőrzése az időzítés jeleket. Ehhez távolítsa el a műanyag burkolatot, egy pipa a vezérműtengely fogaskerék azt; ne felejtsük el megjelölni a főtengely fogaskerék. Ha ezek a rossz helyzetben van megsértették az időzítés. Azt is érdemes megnézni a legfontosabb, szoros összefüggésben működő DPKV. A második ok az, hogy lehet önteni gyertyák - eltömődött fúvókákat. Ebben az esetben meg kell tisztítani.

következtetés

Itt, sőt, mind a leggyakoribb okok, amelyek befolyásolják a motor fut. Mint látható, ha a VAZ-2112 nem indul el, meg lehet oldani a problémát.