A megjelenése jármű az úton. "Citroen" (mikrobusz)

A modern világ hihetetlen tendencia, hogy növelje az élő emberek száma a Földön. Egyedül Kínában, ott már mintegy 1,6 milliárd ember. Ez a fejlesztés a lakosság igényli a fejlesztés nem csak az ipari és a szociális szektorban, hanem a közlekedési infrastruktúra. Nagy áramlási az emberek egyik pontból kell szállítani gyorsan a másikra. Szerte a világon nagy népszerűségnek kapott a jármű, amely képes befogadni a sok embert, valamint az idő ezek biztosítására, hogy a célpontok.

Mi a jármű

Ez a jármű, amely magában foglalja a legfeljebb 16 utasülés. Busszal, ez az autó különböző kisebb méretű. És minibuszok - kapacitást.

A történelem a fejlődés a közlekedés

Az első vázlatok a kisbuszt fogalmak nyúlnak vissza 1914-ben, amikor az Alfa-Romeo először gondolja nemcsak arról, hogy hogyan mozog a segítségével egy taxi. Detroit fogott az ötlet. És azt a gyakorlatban is, 1935-ben lett sorozatgyártású Stout Scarab, ami segített jelentősen megkönnyíti a közlekedési helyzet a városokban Amerikában.

1950-ben a legtöbb állománya az akkori világ kezdett a termelés az új termék. E vállalatok egyike volt a Citroen-csoport. „Citroen” (mikrobusz) állították elő 1981-ig, és az ő neve Type H. Ez nagy siker volt, mert a tágasság és a tartósság. A Szovjetunióban kezdődött a történet furgonok mindenhol felismerhető RAF-2203, melyet a rendkívül hosszú ideig.

modern fejlődés

Jelentősen hozzájárul a termelés minibuszok cég befektetett Citroen, mint korábban részletezett. Ezek a modellek nem csak népszerű, hanem megnyerte a elismerése és tiszteletben tartása a legtöbb autósok.

Számos vállalat már részt vesz a termelés az ilyen típusú közlekedés: A Mercedes és a Volkswagen, és még a Fiat. De egyikük sem lehet összehasonlítani a minőség az autó „Citroen” (mikrobusz). Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vállalat elkezdte a tömegtermelés autók 1934-ben. Mintha különböztek meglepő olcsóság és az egyszerű karbantartás. Ennek ellenére, egy autó a cég egy eredeti design, hogy rendkívül könnyen kezelhető, igénytelen karbantartás és minimális költség a benzin. „Citroen” (utasszállító kisbuszok) előállított azonos paraméterekkel. Annak ellenére, hogy a növekedés az összeg a motorteljesítmény és a növekvő utasülés.

"Citroen" (minibuszok): tartomány

A tartomány a teher- és személyszállító gépjárművek aggodalom nem rosszabb, mint a számos gépkocsik. Sőt, a cég sokféle koncepciókat, és fejlesztéseket, amelyek megtalálhatók a saját hivatalos honlapján.

„Citroen” (minibuszok) tartomány (fotó autók kerülnek bemutatásra a cikk) széles elég.

Előnyök utasszállító kisbuszok Citroen

„Citroen” (mikrobusz) forrásai a következő paramétereket:

• Széles és tágas test, amely egy modern design. Ez nyilvánvaló a sima vonalak, a test, az eredeti fényszórók, az arányosság és a harmónia az elemek egymáshoz.
• Szerelve egy erős dízelmotor, amelynek térfogata az 2200-3000 köbcentiméter, és a teljesítmény akár 130 lóerő. Ez lehetővé teszi, hogy a közlekedés nagy számú utas változtatások nélkül a dinamika és ellenőrizhetőségét az autó.
• Focus alatt az utas és rakomány látható az erős járműkeret, megerősített szuszpenziót (hátsó leginkább a levegő), és más kulcsfontosságú elemek kell ellenállni nagy terhelésnek.
• A belső tér nem csak tömör és szép látszó felülettel, de és fokozott kényelmet. „Citroen” (jármű) is összesen 8-15 ülések a modelltől függően.
• A legújabb elektronikai lehetővé teszi, hogy ne csak a gondosan nyomon követi az összes tevékenység zajlik a motorháztető alatt, hanem annak biztosítása, a vezetési kényelmet vezetés. A szabvány lista tartalmazza a vészfékező rendszer, blokkolásgátló és a rendszer stabilizálása, valamint növeli a tapadást, ha a lépcsőzés. A különbségek nyomon követhető minibuszok különböző szegéllyel és a kiadás éve.
• Fogyasztás a jármű 100 km, a város nem haladja meg a 9 liter, és a feltételek az út - nem több, mint 7. A tüzelőanyag-tartály 90 literes, ami lehetővé teszi, hogy töltse ki a kisbusz, és felejtsd el sokáig.

„Citroen” (minibuszok) vannak kitéve súlyos tesztek az állóképesség és a megbízhatóság. Egyikük a használata a járművet, amíg el nem éri a jel a 4 millió kilométernyi elcsépelt. Ez lehetővé teszi, hogy minden ügyfél, hogy biztosítsák a termék kiváló minőséget és tartósságot.