BMW M5 E39 - fényes képviselője az ötödik sorozat

BMW M5 E39 - egy autó, amely kiemelkedő képviselője a gyártó az ötödik sorozatban. A legelső generáció vezették közel 35 évvel ezelőtt, a modell BMW E12.

történet

Gyártó tegye a maximális erőfeszítést annak érdekében, hogy az új termék sikeres lett, vásárolt és könnyen a versenyt a többi legnépszerűbb az autóipari piacon. Abban az időben a BMW M5 E39 arra megtestesült legjobb technológiát. És azt kell mondani, hogy még mindig fontos az autóiparban. Néhány évvel a bemutató után, a csoport egy négyhengeres motor volt telepítve a motorháztető alatt az autó javult - 520 E39. Egy kicsit később jött a kiadvány módosításai 525 E39, amely kifejlesztett egy kitűnő kapacitással.

műszaki berendezések

Jellegzetes BMW M5 E39 világossá teszi, hogy ez az autó szinte tökéletes. A kötet a motor 4941 cc. cm., a teljesítmény mért lóerő eléri a 400 Nyomaték is ösztönzik, hogy index 500/3800 rpm. Ezek a mutatók a több száz autó gyorsul egy kicsit több, mint öt másodperc alatt. A V8-as motor található hosszanti előtt. Szintén érdemes megjegyezni, és a megosztott injekció üzemanyag. Mellesleg, a tartály térfogata 70 liter. 100 kilométerre a város körülbelül 21 liter benzint, ha figyelembe vesszük a forgalom a pályán, ez a szám csökkent csaknem 2,5-szerese - töltött átlagosan 9,8 liter. A kombinált ciklusú a „száz” körülbelül 14 liter. Ez minden, és van egy első módosítását BMW M5 E39. Műszaki adatok általában is kielégíti a legigényesebb driver. Az egyetlen negatív, ami zavaró lehet - egy jelentős üzemanyag-fogyasztás a városban. De ne felejtsük el, hogy minden egyes járművet megvannak a maga hátrányai.

Könnyű üzemeltetés

Német autók mindig is híres volt könnyű kezelhetőség. Az ember ül a volán mögött a BMW M5 E39 érzi maximális kényelmet és teljes hiánya bármilyen kényelmetlenséget. Mellesleg, ez a modell az első olyan gépek számát, hogy az alumínium medál használunk. Ez biztosítja a kiváló kezelhetőséget és tartósság. Amellett, hogy a kényelem és erősen befolyásolja az, hogy milyen mértékben minőségi készült ülés. Ebben a tekintetben a német gyártó is sikerült, mert még néhány órát töltött a kereket, szünet nélkül, nem befolyásolja az állam a vezető vagy az utas hátát. Mögötte, meg kell jegyezni, hogy ez is nagyon kényelmes legyen: van elég hely, hogy kényelmesen elfér három felnőtt.

konfigurációs jellemzői

BMW M5 E39 - egy autó a maga sajátosságai, és meg kell mondani. Például a frissített épített motorok teljesen egyedi rendszert gázelosztó. Továbbá, a gyártó által biztosított automatikus fűthető kormánykerék, tükrök, ülések, és az ülés pozíció hibakeresése. Meg kell jegyezni, hogy nem szükséges konfigurálni ezeket a funkciókat manuálisan. Például, a külső tükör fűtése automatikusan bekapcsol, ha a külső hőmérséklet elég alacsony. Vannak légzsákok és övek (a baleset esetén), hogy a szervezet alkalmas a sűrűséget magukat. Felfüggesztés van szerelve speciális rugók, amelyek „előre telepített” másfél centiméter. Azt is, hogy elég erős lengéscsillapítók. És végül, az összes ülés van állítható oldaltartást, amely lehetővé teszi, hogy testre teljesen olyan helyzetbe. Tehát ez az autó nagyon jó kényelem szempontjából. Azonban, mint annyi mást.

tökéletesség

Tuning BMW M5 E39 - egy szakma számára, akik folyamatosan szeretnének javítani a „vas ló”. Azt akarom mondani, hogy ez az autó szinte mindent annak érdekében, hogy a fejlesztések önmagukban nem szükségszerű. De még mindig, ha azt szeretné, hogy javítsa valamit, több tuning lehetőségek akkor úgy. Például néhány szeretné, hogy az autó egy elegáns megjelenés és a változás a lökhárítót. Ezekre a célokra, egy jó választás lenne a változat az M5-ös megjelenés. Ilyen lökhárító költségek mintegy 7000 rubel. Sokan úgy dönt, hogy cserélje ki a felfüggesztés. Néhány tanácsot, hogy közelről, hogy a cég neve alatt Weitec. Attól függően, hogy a tulajdonos akar a kocsija emelni vagy csökkenteni egy kicsit, akkor vegye fel a szükséges méretet. Ha azt szeretnénk, hogy az autó sokkal agresszívebb, beállíthatja a légbeömlő. És végül, néhány szó optika. Ez is elég gyakran meg, és a leggyakoribb lehetőség a xenon lámpák. Úgy néz ki, igazán szilárd.

Végén ez a történet nem lehet, de néhány szót az ár a gép. Ma Oroszországban meglehetősen nehéz megtalálni ezt az autót. Azonban néhány áldozatot venni a kocsit használt, és azt kell mondanom, sokan közülük kiváló állapotban. Az ár nem olyan nagy, és egy autó ilyen mutatók - körülbelül 600 ezer rubel.