„Dodge Nitro” - a legjobb autó szempontjából „wow-hatás”

„Dodge Nitro” megéri a vásárlás csak akkor, ha erős idegek és nem komplexek. Végtére is, akik a kormány mögött egy ilyen jármű, hogy megnövelt mások figyelmét. Látni fogja, mindent. Gyerekek, felnőttek, sőt az idősek. Nem változott a fejedben? Akkor ez a cikk az Ön számára.

Ami a „wow hatás” „Dodge Nitro” - a tökéletes autó. A teste szinte szögletes, masszív kerékdobok készülnek befogadására dvadtsatidyuymovye (legalább) kerekek, krómozott. Mondanom sem kell, ez a SUV nagyon hasonlít egy igazi amerikai teherautó. Kiegészíti egy erős rács és az első lökhárító, kiálló mintegy 15 centiméter. A kormány mögött „Dodge Nitro” ül magas (szinten „Nissan Armada” terepjárók vagy „Toyota Land Cruiser”).

Általában a megjelenése „Dodge Nitro” nagyon fülbemászó, ami nem igaz, a belső dekoráció az autó. Salon néz bednovato. De lehetetlen, hogy ne vegye figyelembe a műszerfal, amely készült, mint egy sportautó, és a középkonzol, amely egy nagy tál alumíniumból. Szintén figyelemre méltó néhány eleme a belső - króm kilincsek szokatlan félkör alakú. Műanyag nem néz drága, de látszólag tartós. üléshuzat vastag bőr.

A kormány mögött „Dodge” elég kényelmes. Csak meg kell kiszerelni majdnem függőleges leszállás és vezetés, amely nem lehet beállítani a gépen. Általában itt tágas - Front panel függőleges vesz szinte nincs tér és az utas között a vezető. A „hátsó sorban” is elég tágas. De, sajnos, ez nem túl kényelmes, mert a fix üléspárna.

Törzs egy SUV „Dodge Nitro” nagyok, de azért, mert a nagy lumen, és egy hatalmas lökhárító túl magas. Az egyszerű betöltés biztosítja a csúszó platform a padlón a rekesz. Ez ellenáll akár 180 kg.

A hely „Dodge Nitro” meredeken, fémes ordít, de még mindig nem elég gyors a lámpánál versenyeken. És mindez azért, mert a benzinmotor térfogata 3,77 liter, ami ezt a SUV kapott a Jeep Cherokee. Az ilyen egység feltételezi kényelmesebb vezetési nélkül hirtelen kezdődik. Egy csendesebb utazást automata váltó és az autó felfüggesztését. Nagy sebességnél rázza még a legkisebb ütésektől, és sebességgel 120-140 kilométer per óra az út, hogy a járművezető folyamatosan kell „elkapni” az autó.

Annak ellenére, hogy az első plug-in híd és megbízható keret, az autó nem nevezhető teljes értékű SUV, mert a hosszú és alacsony első lökhárító, ami nagyon könnyen deformálódik. Emiatt elterjedt tuning „Dodge Nitro”.

„Dodge Nitro”: az értékelés autótulajdonosok

Előnyök: lenyűgöző megjelenés, a kényelem, a tágas belső, kényelmes kihúzható platform rakomány, robosztus váz, összkerékhajtás, a többiek figyelmét, hanem nagy teljesítményű motor, amely nem rendelkezik, azonban a gyors vezetés.

Hátrányok: mert az első lökhárító sokkal rosszabb permeabilitás meghaladó sebességnél 120 kilométer per óra, és kényelmetlen utazás, meglehetősen merev felfüggesztés, gyorsan romlott, Parktronic, a többiek figyelmét.