CarsAutók

Toyota Soarer: a legérdekesebb dolog a négy generáció az egykor népszerű modell

Toyota Soarer - ez az autó áll rendelkezésre coupé 1981 óta 2005-ig. Ezt a gépet úgy fejlesztették ki helyettesíti a modell, mint a Toyota Markll Coupe. Először is, ez volt az első generáció (Z1) és a mögötte - mások, akik sikeresebbek. Nos, érdemes röviden meséljen ez a modell, valamint annak előnyei és jellemzői.

A második, harmadik és negyedik generációs

Tehát, a következő verzió a Toyota Soarer különbözött elegánsabb, lekerekített test (ellentétben az első generáció). Tény, hogy nincs más változás a Z2 modellek észleltek. De a harmadik generációs emlékezni valami különleges. Ez annak alapján kifejlesztett Lexus SC. Ez a luxus kupé volt az egyik legjobb, amit csak elő az ázsiai országokban a kilencvenes években.

2001-ben, annak fényében publikált és negyedik generációs (úgynevezett 40-sorozat). Ez volt a Toyota Soarer - kupét. Érdekes, hogy Japánon kívül az autó eladva a Lexus SC430. negyedik generációs kiadása 2005-ben lezárult.

Műszaki jellemzők Z1 és Z2

És most részletesebben szeretnék elmondani a fenti modellek. Így a változat az első generációs ellátott 6-hengeres motorok. A térfogata 3, 2,8 és 2 liter közötti, sorrendben. Az első változat volt hátsókerék-hajtású. Gép dicsekedhetett olyan funkciók, mint a fedélzeti számítógép (még egy kis panel), aki futott a klímaberendezés, a digitális fordulatszámmérő és sebességmérő (LED-ek) és más elektronikus szerkentyű. Emellett ezek az autók eltérő felfüggesztés McPherson. Azonban csak az első - hátsó hosszlengőkar telepítve.

A választás a potenciális vásárlók kínáltak vagy egy 5-sebességes „mechanika” vagy 4 fokozatú „automatikus”. By the way, az első generációs Toyota Soarer volt egy automatikus öndiagnosztikával.

Későbbi változatok (a legújabb generációs Z1 és a gépek mind Z2) tud felmutatni jelenlétében ABS, sebességszabályozó, bőr vezetőülés (állítható 7 síkokban), szellőztetett tárcsafékek és légrugózás.

A 80-as évek voltak lenyűgöző új motorok: 1G-GTEU generál 210 „ló”, és 7M-GTEU kapacitása 240 liter. a.

Jellemzői az új luxus kupé (30-es sorozat)

Így is úgynevezett harmadik generációs Toyota Soarer. Cars 30 sorozat volt a leggazdagabb és a modern berendezések minden ázsiai autók, melyeket ki abban az időben. Érdekes, hogy ez volt az első modell egy GPS-navigátor, a gyártó által megadott. A potenciális vevők állnak és autós változata duplaturbós, 5 fokozatban „automatikus”.

Ezekben a modellekben ugyanolyan motorok és dobozok, valamint autó „Toyota Supra”. Voltak motorok 2,5, 3, és 4 liter. Turbófeltöltős motorok javasoltak, twin-turbo, pneumatikus vagy aktív felfüggesztéssel tolóerő és a hátsó kerekeket. Ezek a modellek a Toyota Soarer leírások valóban méltó. Különösen elégedettek a változat az 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Különleges volt ebben a modellben a Toyota Soarer tuning: első lökhárító megváltozott, egyre inkább elbűvölő oldalsó szoknyák és a kifejező „look” fényszórók. Sport változat még mindig büszkélkedhet gyönyörű kivitelben (természetes fa és bőr), tempomat, elektromos ülések.

A legújabb modellek

Negyvenedik sorozat (azaz. E. 4. generáció) állandóan összehasonlítjuk a kritikusok és a rajongók az autó „Lexus” az idő. És valóban hasonló tulajdonságokkal bír. De mi a helyzet a külső? Az autó büszkélkedett merev összecsukható tető (a gyártók úgy döntött, hogy a követelés a hasonlóság a Mercedes-Benz SL) és egy meglehetősen erőteljes 4,3 literes V8-as-motort. Ez az egység volt, különösen az a tény, hogy ő volt a változó szelepvezérlés. Motor összeállította a 280 lóerő és akár száz szétszórtak mindössze 6 másodperc alatt.

Kint az úton, ez megváltozott. Vannak, akik nem tetszik - azt mondták, hogy a karcsú sziluett, hogy sok ínyencek a „Toyota” annyira szerette, már feledésbe merült. Sokan gondolják, hogy a test lett, mintha vizuálisan nehezebb és rövidebb. De általában, úgy néz ki, hogy az eredeti és vonzó.

Érdekes, hogy a 40-es sorozat, és a „Lexus” modell abban az időben az azonos felépítésű. De mivel Lexus került egyre fontosabb márka, 2005-ben megszüntetett minden Soarer modell szerint.

Azonban, ha megpróbálja, akkor ezeket autó a piacon. Természetesen nagyon kevés közülük, különösen Oroszországban, és használják őket, de még végre a tényleges ötletek (ha a vágy és egy bizonyos összeget). Azonban a régebbi gépek, valószínűleg nem lesz képes megtalálni - csak az utolsó generáció. Költség, mellesleg, az autó lesz valahol a 300-700000 rubel (állapotától függően és konfiguráció).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.