„Ford Mustang 1969” - az egyik legismertebb amerikai izom autók

"Ford Mustang 1969" - egy igazi amerikai legenda! Ez tényleg egy kultikus autó, osztályába tartozó Pony Car, amely alapján létrehozott motorcsalád szedánok Ford Falcon. Ez a gép egy gazdag múlttal, jó műszaki jellemzői, észrevehető megjelenését. Nos, azt kell, hogy dolgozza ki az a tény, hogy ez az autó, mert a téma nagyon érdekes.

a történelem

Mielőtt beszélünk az autó, „Ford Mustang 1969,” Szeretnék emlékeztetni néhány szót a legelső modellek. Ők is figyelmet érdemelnek.

Kezdetben beépített teljesítmény a motorháztető alatt a motor nem jelzett lóerő. Ezután az ábrán lett megadva ragaszkodás nélkül. Csak 1972-ben a vállalat jött, jelezve a teljesítmény a hagyományos „lovak”. Valahogy, miután a iránymutatást ezen a területen körülbelül ez a szám jelentősen csökkent. Ha korábban volt 425 lóerős, majd 1972-ben csökkent a 350 litert. a. Azonban meg kell jegyezni, hogy az épített gépek a hatvanas évek végén, ez a szám még mindig lenyűgöző. Még ma is sok modern modell néhány nagyvállalat nem dicsekedhet ilyen erős hajtáslánc a „Ford Mustang 1969”.

tervezés

Tehát az első dolog az, hogy beszéljünk a külső. Valójában, azt el kell ismernem, autók 60s, 70s, 80-as - ez valami különleges. Most, persze, az autók meg nagyon divatos, elegáns, de a régebbi modelleket mindig meg kell adni a figyelem középpontjába miatt szokatlan design és már retro design. „Ford Mustang 1969” - egy autó, egy stílus, amely által kifejlesztett szakértők, akik úgy döntöttek, hogy tanulni valamit a luxus coupe 50-es Continental Mark II. A hosszú motorháztető, rövid törzs, műanyag test oldalán, ahol egy kis szünetet, hogy lehetett látni át a hátsó kerékdob. Ezen túlmenően, a megjelenése nagyon dinamikus és erős. Tiszta vonalak, a kis méret, mérsékelt mennyiségű krómot a célban - mindezt teszi az autó nagyon elegáns és, hogy úgy mondjam, az európai.

műszaki jellemzők

„Ford Mustang” 1969-es ajánlat több változatban. Ez volt költségvetési módosítás E, valamint egy luxus Grande. Rajtuk kívül is felajánlott két sportos változatok - Mach 1 és BOSS. By the way, ez az autó az első olyan modell, amely a rendszer chetyrehfarnaya fej fényt használtunk. Sheer optika feltöltött belül és kívül egyaránt a rácsot.

A tápegység kell jegyezni, különös figyelmet. Ez a modell elkészült egy V8-as motor, amely képes 375 liter. c.! Ez a motor is volt egy különleges kipufogócsonkok és Ram Air-indukció. Ez volt a motor, amelynek célja a NASCAR. 351-lóerős motor telepítve a motorháztető alatt a Mach 1. E egységet, az úton, lehetséges volt, hogy rendelni egy kereszt-tengely önzáró differenciálmű hátsó tengely.

A változat, amelyet kizárólag szervek kabrió és ferdehátú, kiegészítve ezzel a hajtáslánc a 428 Cobra Jet. Lehet villamosenergia-termelést 335 liter. a.

a belső

„Ford Mustang Shelby 1969” - ez nagyon kényelmes autó, amely úgy néz ki, jó, hogy nem csak kívülről. Csoport szakértők úgy vélik, hogy a belső tér az autó egy nagyon fontos része, és mindent megtett annak érdekében, hogy igazán vonzó.

Először is, az állítható szerelve külön ülőhely az utasok és a vezető számára. A második emeleten van egy rádió és egy kart, amelynek sebessége nagyon gyorsan változik. Vannak még napellenzők, padlókonzolt és több - Melyik tükör távirányító. Ezen túlmenően, a szakértők úgy döntöttek, hogy felkészítse az autót óra és fordulatszámmérő, amely biztosította, hogy a kormányoszlopot.

Jellemzők

Annak ellenére, hogy az autó elég „felnőtt”, ő elvileg minden lehet szükség, és modern ügyfelek számára. Szakértők aggodalomra még ezekben a napokban tudta, hogy az embereknek szükségük van. Mert ők az autók különleges. Úgy néztek ki, fényes, különböző, sportos design és a gyönyörűen díszített belső teret. Emellett autók, „Ford” megfelel a biztonsági előírásoknak. Ez ezekben a modellekben érinti elsőként vezette be trehtochnye biztonsági övet.

A gép már több és jobb felfüggesztését. A szakértők tökéletesítette, és azt is megváltoztatta a beállításokat. Azt is megállapították, az első tárcsafék és felszerelt dupla kipufogó rendszer modellje. Ennek eredményeként sikerült elérni még pontosabb kormányzást. „Mustang” - egy autó, hogy a fejlesztők elsősorban a kényelem, az egyszerű karbantartás, valamint a megtakarítás. És azt kell mondanom, ők a cél elérése érdekében. És végül, egy másik pontján a kocsi „Ford Mustang 1969”. Ár - ez is érdekes árnyalatot. Annak ellenére, hogy ez a gép idősebb, ára nagyon drága. A mai napig, „Ford” 1969 nehéz eljutni, de ez a valóság. És érdemes lehet ötmillió rubelt, négy, esetleg három. Ez attól függ, hogy Oroszország nemrég importált (végső régi autók érdemes csak mesés összegeket), mi az állam, és így tovább. D. De az összeg minden esetben úgy, hogy könnyen meg lehet kapni egy új sportkocsi a Mercedes, például.