Hogyan tegye időzítés jelek a VAZ-2109, és milyen gyakran kell változtatni a biztonsági öv?

Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell kitenni időzítés jelek a VAZ-2109, meg kell tudni, hogy minden felhasználó a járművet. Sajnos, annak ellenére, hogy a magas színvonalú a biztonsági övek, törnek elég gyakran. És egyáltalán nem kilences törés következik be fájdalommentesen, de bizonyos motorok hajlított szelepek. Alaposan nézze át a teljes folyamat helyett az öv, abban az esetben, ha nem végeznek megjavítani. Sajnos, a vezérműszíj nem engedélyt kérni tőled, hogy könny. Csak az időben történő cseréje a minőség a biztonsági öv, valamint a telepítés valamennyi címkék segítségével elkerülhető a nem tervezett javításokat.

Amikor szükség van megváltoztatni a vezérműszíj?

Ha viszont a kézi, van megadva időtartamra 60.000. Km. De ez csak akkor, ha az új, „kilenc”. WHA a modell hosszú ideig a gyártását, így lesz akkor, ha gyakoriságának csökkentése cseréje 40-45 ezer kilométerre. Az a tény, hogy az összes motor mechanizmusok fokozatosan elhasználódik, alkalmatlanná vált a használatra, amely befolyásolja a megfelelő működését a rendszerek.

A vezérműszíj - ez az az elem, amely azért felelős, hogy hajlított és elosztó tengely dolgozni, amennyire csak lehetséges egyszerre. Ugyanakkor feltétlenül töltött öv csere hengert. Azt is meg kell vizsgáljuk meg a szivattyút. Az élete az ereje 90.000. Kilométert. Meg kell tehát változtatni minden második öv, és hogyan tegye időzítés jelek a VAZ-2109 a javítás, az alábbiakban tárgyaljuk. Így biztosítja a tervezett karbantartások az összes egység, amely az építőiparban a meghajtót. Nem tervezett csere van az öv csak abban az esetben töréssel vagy zavaró a szivattyú, a hengert.

Előkészítése öv csere

Mielőtt kiad egy csere, meg kell, hogy bizonyos intézkedéseket. Ez megköveteli a részleges szétszerelés. Először távolítsa el a generátor szíjat. Legyen egyszerű, csak lazítsuk meg a felső anyát a konzolt. Ezt követően generátor felé mozog, a belső égésű motor, a szíj feszességének csökken, ez könnyen eltávolítható. Mielőtt a időzítési jelek a VAZ-2109, el kell távolítani a védőburkolatot műanyag. Ez kapcsolódik a blokk segítségével három csavart.

Most lazítsa meg a kerékanyákat és emelje fel a jobb oldalon a jack. Ne felejtsük el, hogy az a bal hátsó kerék van szükség, hogy két megálló. Akkor is nyomja ki hűség a kéziféket. Ha van védelem, azt is meg kell bontani, úgy, hogy ne zavarja. A végső érintés - egy csavarodás a csavarrögzítéssel egy tárcsa. A karburátoros járművek könnyen tartsa forgását. Az injekció erős csavarhúzóval többit a fogai a lendkerék kiigazítása vezérműszíj jelzések illesztésére.

Belt eltávolítása, telepítése új

Most, amikor a generátor ékszíjtárcsa eltávolítjuk, és a hozzáférést a vezérműszíj megnyílt, és kezdhetjük szétszerelni. Komplex ebben az akcióban semmi, a legfontosabb 17 lecsavarni az anyát rögzítő kerék. Amikor gyengül, a szíjfeszítés csökken. Ez könnyen eltávolítható - először a vezérműtengely, majd a főtengely ékszíjtárcsa. Ez volt akkor, és kezdődik a móka - időbeosztással VAZ címkéket. Azonban, ha nem kapcsolja be a fák, akkor egyszerűen telepíthető az új övet. De még mindig kell, hogy konzultáljon az összes.

Nézd meg a vezérműtengely szíjtárcsát. Ez van egy mélyedés, közel a külső átmérője. Ez a jel, amelyet össze kell hangolni a szíj, ami hozzá van erősítve a motorblokk a rekeszből. Forgattyús cam óramutató járásával megegyező irányba, amíg, amíg a hornyok igazítsa. Most nézd meg a csiga a főtengely, akkor lehetséges, hogy elegendő lesz kombinálni csak jelzi itt, mert ez a „kilenc”. VAZ előírt beállítására fúrt horony, amely egy vonalban van a jelet a blokk. De jobb, ha a főtengely van telepítve a jelek a lendkerék - lásd szükséges kis ablakon keresztül található a tengelykapcsoló-ház. Összehangolása a hosszú jelet a lendkerék egy slot a lemez, akkor maximális szinkronizálás tengelyre.

megállapítások

Elég kis kitérő, hogy megtanulják, hogyan kell kitenni időzítési jelek a VAZ-2109. Ez nem nagy ügy, ha van legalább egy pár kulcsot, egy jack és egy jó látás. Azonban sokkal kényelmesebb lenne, ha van kéznél, és a zseblámpa kulcsfontosságú lesz a feszítő görgő. De ha nem az utolsó, csak akkor veheti igénybe a két csavart és csavarhúzóval. Az egész szerelvény, amely telepítése egy új öv, sztreccs öv készül, hogy szabad a leghosszabb síkjában a maximális elfordulás nem volt több, mint 90 fok a tengelye körül.