CarsMotorkerékpár

Irbis TTR 250R - texte

Irbis TTR 250R - ez egy motorkerékpár Ajánlott motocross off-road enduro. Ez a modell kiváló meghajtó az úton és terepen. Az erős pont -, hogy felszámolja a gázlók, folyók, a kivitelezés ugrik a levegőben és trükköket. Irbis nem versenymotort, így amikor a motor 250 cc. cm négyütemű üzemmód csak gyorsul fel 120 km óránként. Azonban a kerékpár jól viselkedik nehéz terepen a kezelési tervben. Átlagban nem vészüzemmódban, meghajtó, Irbis TTR 250R fogyaszt 3 liter üzemanyagot igényel 100 km.

Lovaglás a városban és nehéz terepen

motorkerékpár kerekek küllői és kikészített letörölhetetlen gumiabroncs, tervezett off-road vezetés. Annak ellenére, hogy lehet lovagolni, és az aszfaltos úton, de a nagy sebesség nem fogja elérni. Vezetési teljesítmény javul első felfüggesztés fordított teleszkópvilla. Mögötte Irbis TTR 250R támogatja Monoshock. Annak érdekében, hogy ez a jármű utazhattak a városi utakon, szükséges, hogy a vezetői engedély osztályú vezetni a falu Irbis van a műszerfalon, a visszapillantó tükör irányjelzők és fényszórók. A kerékpár tárcsafékekkel felszerelt, ami ezen a modellen is javult, így az hatékonyan lassítja. Irbis TTR 250R jobban alkalmas a kezdő lovasok. Azonban lehet lovagolni és a szakemberek.

Az első modell

Motorkerékpár Irbis TTR 250R is egy későbbi modell "250". Ez is egy bicikli tervezett off-road, amely más néven a supermoto. Mivel az első képviselője a maga kategóriájában, TTR 250 megjelent 2012-ben. Mindkét kerékpárok ugyanúgy néz ki megjelenésű, de van különbség, amit csak a szakemberek. Irbis TTR 250 lehet lovagolni csak az úton, nem tudja, hogyan kell lovagolni a városi utakon. Abban az időben a vásárlás a jármű az eladó ad egy szerződést, hogy a vásárlás történt, és az elutasítás levél arról tájékoztat, hogy a kerékpár - ez a természete sporteszközök. Kezdve lovagolni, az első dolog, ami tetszik - ez könnyű. Továbbá, a modell áll erős vonóerő és rövid bázis. Wheel, felfüggesztés merev, rövid időközönként sebességváltók, egyenes kipufogó buksatory hogy a kamera nem zavar mellbimbó. Elektromos önindító telepített Kickstarter, oldalsó láb. Lengéscsillapító hátsó része javítható motorkerékpár ugorj trambulin.

Hiányosságok TTR 250

További pozitív tulajdonságai, Irbis vannak hátrányai. Például a modell 250 TTR gyenge műanyag bevonat, nincs sebességmérő, lámpák fényét nélkül összpontosító kereket fogékony nyolc. További ebben a modellben nincsenek beállítva jel és a hátsó lámpa fényszóró. Hangolt Motorkerékpár alá. nem alkalmas versenyzésre és a kiváló sportolók, de képzésére kört járművek ebben az osztályban.

R változat

TTR 250R alkalmas vezetői a városi utakon, és éppen ez az, hanem például fényszórók, féklámpák, irányjelző. Modell használni a városban, meg kell tenni a lemezt, és akkor szabad megengedni, hogy a számokat. Szintén szükséges a jelenléte a jogosítványt. Ami véleményének Irbis TTR 250R, vélemények tulajdonosai a következők: turista motocross, jó megkerülve a közlekedési dugókat, és a jó útra az egyenetlen terepen. A motorkerékpárt lehet győzni bármilyen árkok, dombok és így tovább. TTR250R néz modern és szép. Így ott olyan alkatrészek, mint például a fordulatszámmérő, sebességmérő fogaskereket helyzetjelzők. Hősünk van felruházva utas dupla ülés (elég nagy) fogantyúval. A markolat védett kerékpáros már gumírozott irányjelző a diódák. Műanyag kit vált tartós, egy keretszámot, a tank lett tágasabb, és a motor kapott egy kiegyensúlyozó tengely. Mivel az első modell, ez a fejlődés megvannak a maga hátrányai. Ezek közé tartoznak a gumi lánc, lánckerék is gyenge, és a bevonat nem alkalmas aszfalt. Magassága a motorkerékpár célja, hogy egy személy magasabb 175 cm.

Mutatók TTR 250R

Irbis jellemzői megegyeznek az eredményeket japán modellek. De egy másik fontos tényező, hogy értékelje Irbis TTR 250R - ár. Ez magasabb, mint néhány kokurentov és 78 000 rubelt (a sisak nélkül). Szintén nézd meg a vélemények, a motoros, aki tapasztalt Irbis TTR 250R, vélemények kerékpárosok mondani hősünk, mint egy motorkerékpár a kínai termelés, amely válhat teljes jogú sport Crosser. Ez tisztességes előírásokat:

- méretei: hossza - 208 cm, szélessége - 82 cm, magasság - 118 cm, egy ülés - 93 cm;
- gyertyák - D8RTC;
- lánc - 428 TH 132 egység;
- lánctányér 17 fog, hátsó - 50;
- tartály kapacitás - 12 liter;
- Akkumulátor 12 V;
- Súly - 132 kg.

Az orosz Irbis - a legkeresettebb sport Crosser egyszerűsége miatt a tervezés és a könnyű kezelést. Ez lehet néhány hónap, hogy megtanulják az alapokat a lovaglás. Megvásárlásával a jármű, akkor lesz része motosoobschestva. Így tudjuk kezdeni egy új életet, egy világos és érdekes, tele új élmények, a sebesség és a szabadság érzését, a körülményektől és az időt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.