Lamborghini Reventon, egy olasz származású nagy teljesítményű szupersztár

A Lamborghini Reventon, egy szuperautó, először a 2007-es frankfurti autókiállításon mutatkozott be. Ma ez a legerősebb és drága Lamborghini modell kézi összeszerelés. Az ilyen magas kategóriájú autók nem sorozatosan készülnek, a "Reventon" 20 példányban van azok számára, akik egy autó megvásárlására sikerült megrendelni, és egy példányt a 0,20-es index alatt a "Lamborghini" múzeumnak, amely az olasz bolognai város közelében található.

Korlátozott kiadás

Később tudomást szerzett, hogy a Lamborghini Reventon felszabadítását 20-ról 100 példányra bővítették, de ez az összeg egy "vödörcsökkenés" is, tekintettel arra, hogy hány embert szeretne szupersztár tulajdonba kerülni. Az autó ára körülbelül 2 millió dollár, de ez nem befolyásolja a keresletet. Mindazonáltal a Lamborghini nem engedheti meg magának a Reventon kiadását még egy kis sorozatban sem, mivel a modell azonnal elveszíti kizárólagosságát.

A név eredete

A "Reventon" név az autóját a Reventon nevű híres bikától szerezte, egy baljós, félelmet nem ismerő állat, amely a tenyésztő Don Eriberto Rodriguez farmján nőtt fel. 1943. május 30-án a bika belépett az arénába, ahol találkozott a Felix Gusman bikaviadóval. Reventon megölte, letépte a gyomrát és a matador csípőjét a szarvaival.

A Lamborghini szuperkereket hagyományosan a híres harci bikák neveként nevezik, valahogy megkülönböztetve a bikaviadalok során. A Lamborghini Diablo modellt az ördög bika tiszteletére nevezték el, amely a Veragua spanyol hercegéhez tartozott. A modell Murcielago kapott nevet a bika becenevéből, amelynek tulajdonosa Vincent Perez de Laborda volt. Murcielago legyőzhetetlen volt, végül már nem volt szabad belépni az arénába, és elitbogár lett.

A Lamborghini Veneto modellt a Veneto bika után nevezték el, amely agresszív a veszettségre. 1914. augusztus 2-án a bika meggyilkolta a matadorot, Jose Sanchez Rodriguezt, és egy szarvával megtörte a fejét.

Az Aventador modell a spanyol bullfight, Aventador történetének egyik legvadabb bika után kapta nevét. Legutóbbi küzdelmében a bika annyira bátorságot mutatott, hogy amikor meghalt, posztumuszban külön díjat nyert a bátorságért.

A motor

A Lamborghini Reventon egy 6,4 literes LP640 motorral működik, egy 12 hengeres, 660 lóerős motorral. A 100 km / órás gyorsulás 3,4 másodpercet vesz igénybe, és a maximális sebesség 340 km / h.

külső

A Lamborghini Reventon modell , amelyről az extravaganciáról beszélnek, a Lamborghini Design Center falaiban fejlesztették ki. A körvonalak megfelelnek a Murcialago modell kontúrjainak, és emlékeztetnek egy kicsit az F-117 Nighthawk, az amerikai bombázó repülőgép Lockheed Martin vonalaira.

Belsőépítészet

A Lamborghini Reventon test teljes egészében szénszálból készül, kivéve az ötvözött acélból készült gilotintípus tetőjét és ajtaját . Az autó belseje futurisztikus, a belső tér bőrrel és alcantrával van díszítve, egy minőségi ruhával, amely hasonlít a velúrra. Ezen kívül a belseje a gép egy csomó polírozott alumínium. A repülés típusának több folyadékkristályos kijelzője ismét összekapcsolódik a bombázóval. És a G-Force-Meter érzékelőt, amely a Lamborghini Reventon műszerfal konzolján van elhelyezve, és amely kritikus túlterhelést jelent, szintén űrhajó járműveken használják.

Méretadatok

A Lamborghini Reventon hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik, a méretek a következők:

• 4700 mm hosszú,
• 2058 mm - szélesség,
• 1135 mm - magasság,
• 2665 mm - tengelytáv,
• 1633 mm - első pályán,
• 1694 mm - hátsó pálya,

A felszerelt gépkocsi súlya 1665 kg. A tüzelőanyag-tartály térfogata 100 liter, a benzin fogyasztása a városi üzemmódban 32 liter / 100 km, a városon kívül az autópályán - 15 liter, és kevert ciklusban 21,5 liter / 100 km.

módosítások

2009-ben a Lamborghini bemutatta a Lamborghini Reventon Roadster új verzióját. Az autó, valamint az alapmodell, a négykerék-meghajtású, középmotoros, 4x4-es kerék-formula, a maximális sebesség 350 km / h, 3,3 másodperc alatt 100 km-re gyorsul. Az autó ára 1,7 millió dollár.

A Reventon odesszai verziója

A Lamborghini Reventon egyedülálló példányát az ukrán Odesszából, Alexander-ből kapta. Harmincéves rajongó ragyogóan megbirkózott a feladattal, feláldozva kreatív impulzusát saját Mitsubishi Eclipse autót . A Lamborghini Reventon híres volt, legalábbis kifelé nem különböztethető meg az eredetitől. A Mitsubishi Eclipse erõmû a Reventon motor fele méretû, a hengerek száma 6-12, a palackok hossza szintén 3,8 literes. A teljesítmény körülbelül 200 lóerő, ami elég ahhoz, hogy a szükséges dinamizmust a saját készítésű szuperautóvá tegye.

A munka két évig tartott, a legnehezebb volt az autó elülső vége, szükségessé vált a 3D dimenzió keretének létrehozása, az ízületek beállítása, a folyamat nagyon bonyolult, mert a házimunkálat feltételei messze nem tökéletesek. Mindazonáltal, amikor a keret készen állt, a kapitány továbbhaladt. Az eredeti anyag, szén, Alexander nem volt, ezért a lemezeléshez szokásos acéllemezt kellett használnia. Az autó megígérte, hogy nehéz lesz, de nem terveztek lehetőséget. Az acéllemezek összekötését hegesztett hegesztéssel hegesztették egy hegesztett vonal segítségével, és ez a módszer indokolttá vált, a formatervezés meglehetősen merevnek bizonyult. Jelenleg az önálló Lamborghini Reventon szuperkocsi Odessa utcáin halad.