Légikatasztrófa Irkutszk: az okok az események érintett

Az emberek mindig is álmodott a repülés. Végre kell hajtani a tervek csak azután a találmány repülőgép. Azonban, mint minden olyan tárgyat hoztak létre a földön, a repülőgépek és repülőgépek vannak kitéve a gravitációs erő, ami azt jelenti, hogy csökken, melyen tíz vagy több száz ember életét. Az egyik ilyen balesetek volt a repülőgép lezuhan Irkutszk, ami 1997-ben történt. Megismételte 2001-ben és 2006-ban. E tragikus események és a következmények fedezi ezt a cikket.

Kronológia Irkutszk légikatasztrófa 1997 rendezvények

December 6, 1997 Irkutskban volt egy tragikus balesetet összeomlott a szállító repülőgép An-124. A rövid története az őszi légi közlekedés alábbi ismert:

• A sík követte az útvonal Moszkva-Irkutszk-Vlagyivosztok-Cam Ranh;
• A fedélzeten volt 15 utas és 8 személyzet tagjai;
• a repülés célja az volt, hogy a közlekedés a két 40 tonnás harci létre a Irkutszk Aviation Plant, a területén Vietnamban;
• 3 másodperc után a felvonó a repülőgép öt méteres magasságot származott túlfeszültség № 3 motor a későbbi utazás;
• Pontosan 6 másodperc után további emelés a légi közlekedés 22 méteres magasságban megállt a motor № 2;
• pontosan 2 másodperc után a nő a 66 méteres magasságot történt harmadik motor leállításának;
• működő egyetlen hajtóművet, a sík csökkenni kezdett.

Mivel a fenti problémát, és volt egy repülőgép-szerencsétlenségben (Irkutszk, 1997) - a gép lezuhant házakat. Az ütközés megölte a személyzet minden tagja és 45 fő - a lakosok sérült házak, több mint 70 család elvesztette a saját otthonukban.

Mi az oka a katasztrófa Irkutszk 1997?

Tragikus esemény 1997-ben okozott jelentős keverjük a sajtóban. Beszélni róla, nem csak Oroszországban, hanem sokkal határain túl. És a legtöbb képviselői a tömegmédia leírtak több lehetséges változat a baleset, amelyek közül az egyik az volt, hogy a túlfeszültség-két motor, valamint a tény, hogy a szelep a harmadik motor. Ez ok ugyanaz, mint a hivatalos verzió a különleges bizottság foglalkozik a balesetek kivizsgálása és az összetétele a végleges jelentést a baleset. Azt is megemlíti, a hiba a karbantartás során.

Légikatasztrófa (Irkutszk, 2001): időrendet

4 július 2001 Irkutszk, volt egy hiba a másik repülőgép - Tu-154-es úton lévő Jekatyerinburgban, Irkutszk, Vlagyivosztok. A szakértő szerint a bizottság felszállás Jekatyerinburg és az emelkedés a bélés a magassága 10100 méter tartottak a tervek szerint, anélkül, hogy egyértelműen megsértését.

Problémák merültek fel a menedzsment a repülőgép olyan mértékben, hogy utasként Tu-154 volt az Leszállsz Irkutszk. Merült fel az elektronika meghibásodása, a gép zuhanni kezdett, bement örvényvonal, és ott volt egy repülőgép-szerencsétlenségben (Irkutszk, 2001). A gép a földre esett, és égni kezdett teljesen elpusztult.

Mi az oka a tragédia Irkutszk 2001?

Az előzetes adatok szerint, az oka a baleset volt a pánik a részét a személyzet tagjai, akik nem voltak képesek felismerni és semlegesíteni a „dömping egy lapos dugóhúzó a repülőgép leszállás közben.”

A szakértők szerint a személyzet nagyon kimerült, mint a nap a baleset repült mintegy 20.953 óra, és végre több mint 11 387 repülési ciklusokat a „felszállás és leszállás.” Hogy az ilyen rendkívüli sors várt ez erős Tu-154. Irkutszk (összeomlás) megszakított élet 145 ember, köztük - 9 személyzet tagjai és az utasok 136 rendes.

Ez szörnyű katasztrófa 2006-ban

Július 9, 2006 volt egy harmadik baleset Irkutszk. Ezúttal a katasztrófa bekövetkezésének járó repülőgép Airbus A310-324, útban Moszkvából Irkutszk. Az adatok a bizottság a baleset kivizsgálása Ismeretes, hogy ennek eredményeként a megfelelő intézkedéseket és nem harmonizált személyzet vett egy véletlen kimenete az egyik motor felszállás.

Ennek eredményeként, amikor leszállás Irkutszk repülőtérre repülőgép csúszott le a kifutópálya, és nem fékezett időben, szemben egy garázs összetett. Tehát volt egy új crash (Irkutszk, 2006), amely életét a 125 ember (köztük - 8 személyzet tagjai és az utasok 195), 63 ember sebesült meg, és a sérülés különböző súlyosságú.

A vizsgálat és a tervezett vizsgálat

Gondatlanság a legénység, ami a tragédia, ami miatt sok negativitás és harag a nyilvánosság számára. A kereső az okok és bűnösöket a baleset az áldozatok rokonai megrohamozták légitársaság office „Sibir”, és többször kért segítséget magánnyomozók.

Az ugyanazon vizsgálat, hogy vizsgálja oka a katasztrófa feszített pontosan két év és öt hónap. A teljes összeget az eljárásban részt vevő anyagok elérte a 55 kötetben. Ezalatt az idő alatt felhoz több mint 10 különböző változatai a baleset, bíróság 339, 205, és 128 orvosi genetikai vizsgálatokat végeztünk.

A vizsgálatok szerint bejelentették, hogy a hibás és ellenőrizetlen akciók a személyzet végzett idején partra. Ahhoz, hogy ez az egész vezetett crash (Irkutszk) 2006.

Time for hőstettek: steward Andrew

Annak ellenére, hogy a tragikus baleset 2006-ban, nem minden a személyzet tagjai voltak zavarodva, és pánikba esett. Egyesek, éppen ellenkezőleg, megmutatta a legjobb minőségű hősies. Például egy repülőgép szerencsétlenségben Irkutszk vált hős egyik utaskísérők - Andrey Dyakonov.

Szemtanúk beszámolója szerint ez volt Andrew tartotta a fejét a robbanás során, és a tűz jobb oldalán a bélés. Az utasítás szerint, kiütötte az elakadt bejárati ajtót, és egyik lábát kezdte hagyja az utasokat. Így a légiutas-kísérő tudta megmenteni az életét 30 fő. Andrew azonban maga sem ugrik ki az égő sík kabinban. Posztumusz ben elnyerte az Order of Courage.

Feat stewardess Victoria Silberstein

Ne hagyjuk elveszni egy repülőgép-szerencsétlenségben Irkutszk és a stewardess Victoria Silberstein. A szemtanúk ismert, hogy ez a bátor 22 éves lány nem csak kijutni a romok alatt alakult ki, hanem azt is elérte, hogy a egy vészkijárat, és megállapította, hogy a többi utas. A mentőakció vezetett Victoria 20 fő.

Ő túlélte stewardess, és bár van néhány sérülések és agyrázkódás. Lány hosszú ideig, életre a kórházban. Sklifosovsky. Miután mentesítés, ő visszatért a szakmát.

Miután már teljesen vizsgálták légikatasztrófa Irkutszk és bűnösnek nyilvánítani, Victoria-ben elnyerte a kitüntetést „Siessetek, hogy nem jó”, kapott egy Medal of Honor „bátorságot”, és elnyerte számos kitüntetéssel és díjak.