Lexus 470 - off-road vihar

2002 elején, a klasszikus SUV Lexus 470 jött le a futószalagról, mint egy tipikus modell a prémium, és ősszel az ugyanabban az évben kezdődött az összeállítás a járművek az amerikaiak Takhar. A gyártók a 2004. november kínálat acél a fogyasztói piacon egy frissített modellt, amely nemcsak egy új, erős motorral, hanem számos további lehetőség. SUV kadinalno átalakult a késő 2007 nyarán érkezett egy komplett restyling.

Ha megnézzük az autót az oldalon, a Lexus LX 470 - egy drága változata a japán Land Cruiser Prado a gyártótól Toyota. Ez a kiegészítő berendezésekre, és a belseje sokkal nagyobb luxus. A SUV V8-as motort, hogy fut a 95 m-es benzin. Térfogata 4,7 liter. Azt javasoljuk, hogy töltsenek ki egy pár lehetőséget: 5 hely, két soros és 8 férőhelyes, három sorban. Kanadában, csak az utolsó opció beépítésre. 2008-ban a SUV modell Lexus 470 kapott egy új hűtőmaszkot, amely amellett, hogy matt fekete fém, szerzett három krómozott szalagok vízszintesen. A járművet felszerelték a frissített lámpatestek, fény útjának első xenon lámpa. Többek között újítások: könnyűfém kerekek, készült az új design, króm tetősín. Ugyanebben az évben, az autógyártók kapott az új színösszeállítás a szervezet számára. Belső kárpitozás kiegészítette a minőségi diófa és dekorációs hangszórós audiorendszer króm elemekkel.

Autó márka Lexus 470 fel van szerelve 5-sebességes automata váltó, amely lehet váltani a kézi vezérlés. 2UZ-FE motor továbbfejlesztett 100%. A teljesítmény a 263 „ló”. Benne van a Fázisváltók WT-i, ami miatt a SUV megfelel minden környezetvédelmi előírásoknak ULEV II az USA-ban. A konfigurációs jeep berendezésnek összkerékhajtással, amely meghatározott önzáró differenciál Torsen tengelyek között és 2-fokozatú osztómű. Áthajtás kátyúk és off-road, a mechanizmus lehet kényszeríteni, hogy blokkolja. SUV Lexus 470 GX alapváltozatban van szerelve egy rugós felfüggesztés első és hátsó általa irányított AVS rendszer, amely figyeli a merevség lengéscsillapítók. 2004-ben javasolta egy új rendszert KDSS, amely felelős az irányítást a hidraulika és állítható stabilizátor rúd, ami javítja a majdnem kétszer magát rugóút terepjáró és járhatatlan helyeken.

Kereszt-6 felszerelt légzsákkal, a rendszer stabilizálása VSC, teljes erővel és ABS. Az autó egy DAC rendszer Hill Descent és a MAB a meredek bejárata a hegy. Belül a Lexus 470 klímaberendezés. A kényelem az utasok, akkor külön szabályozzák őket, és a vezető számára. Befejezés bőr, fém lemezek alumíniumból vagy a regisztrációs végzik egy fa alatt lehet választani.

TRAC rendszer stabil működést biztosít a motor és nem lép a hátsó kerekek vezetés közben, vagy a gyorsan indul a csúszós úton után eső vagy hó. A kormánykerék van szerelve számos kiegészítő funkcióval. Luke SUV van szerelve egy elektromos hajtással. Salon transzformáljuk a kívánt módon.