Mi sodródás? típusú sodródás

Jelenleg a szó jelentését „sodródás” lehet alkalmazni több területen a tudomány. Ez a kifejezés vonatkozik a földrajz, és az optika és az anatómia, és sok más területen.

kontinensvándorlás

1912-ben a német tudós Alfred Wegener javasolt heurisztikus elméletet a végtelen mozgás a kontinentális tömegek. Az ilyen következtetések tehetők geológus alapján észrevételeiket és felfedezéseket. Mi kontinensvándorlás? Wegener azt javasolta, hogy a kontinensek állandó mozgásban, de a sebesség olyan kicsi, hogy nem lehet érezni. A 20. század elején, a jelentés okozott sok kritika és gúny a tudományos világ.

Érdemes megjegyezni, hogy a kontinentális sodródás nyitotta sokáig a német geológus. Az 1620-as években a jól ismert rajongó Frensis Bekon megjegyezte kéziratát írásai néhány mérkőzést körvonalai partján, Amerikában és Afrikában. Alapján a jegyzeteit későbbi évtizedekben az ötletet, mozgó kontinensek tolta a francia Franco Plaka, majd a német Theodore Lilienthal. 1858-ban, az amerikai teológus Antonio Snider javasolt radikális elmélet, hogy a hűtés után a Föld felszínét nem bírja a nyomást, és szét darabokra. Hosszú ideig, kontinensvándorlásra nem bizonyított. Európa nagy részén és az Egyesült Államokban, ez az elmélet még mindig elutasították. Ennek ellenére az 1960-as évek elején, a szovjet tudósok arra a következtetésre jutott, hogy a Wegener ítéletei igazak. Másfelől, a koncepció fiksizma folytatta, hogy megvédje a jól ismert orosz geológusok MA Usov és S. hoops.

Az elmélet a kontinensvándorlás

A 20. század elején, Alfred Wegener járja a világot, azzal a céllal, hogy tudjuk, a lényeg, és az élet forrása a bolygón. Alapján számos adat eredményeként expedíciók német geológus, meghatározva, hogy minden kontinensen hasonló szerkezeti összetételét. Sőt, a tudós bebizonyította közös fosszilis növény- és állatvilág a kontinensek a múltban. Szintén párhuzamot lehetne tartani, és az éghajlati övezetek.

Szerint Wegener, először volt egy gránit felületén réteget a bolygó. A build-fajta koncentrálódik idővel egy nagy prakontinent nevű Pangea. Ez a formáció nyúlik 500 millió évvel ie Ezután kialakítva egyetlen praokean. Ennek eredményeként a tektonikai mozgások Pangea kezdett szét apró darabokra. Tehát volt egy kontinensvándorlás.

Kontinensek mozgását érjük centrifugális erők a Föld forgását. Egy másik fontos tényező a vonzereje a Nap és a Hold. Ennek köszönhetően nem volt elidegenedés Eurázsia, Észak-Amerikában, majd Afrikában. Egy hatalmas hasadék töltött Atlantic. A következménye az osztott Pangea váltak hegyláncai az Andok és a Kordillerák.

Ennek eredményeként az eltolódás a kontinens Afrika és Európa ütközött egymással, alkotó az Alpok, a Himalája, a Kárpátok és más hegységekben. A hipotézis szerint a Wegener, amelynek főbb pontjai forgási kontinensek voltak pólus a Föld.

jégsodródás

Nem titok, hogy a fagyasztott víztömeg mozog az egész a tengerek és óceánok miatt a belső áramlását. De mi is az eltolódás a jég? Ez nem szabad mozgását a víz felszínén. Ebben az esetben a mozgás jéghegyek az óceán vagy a tenger hatása alatt különböző szelek és áramlatok. A legtöbb jégzajlás a sarkvidéki, ahol a kutatás nem áll meg, még egy napra. Ezeket a mozgásokat közül elsősorban anticiklonális mozgás, más szóval, az óramutató járásával megegyező. Ennek eredményeként ebben a ciklusban a jég el a Jeges-tenger partjáig Grönland három patak. Ezen az úton szüksége lesz egy kis jéghegy 1-5 év attól függően, a kiindulási pont a lepattogzás. A pályája mozgás függ az áramlás a hárfa.

Az első egy egyedi jelenség figyelte tudós Nansen 1893-ban. Ezután a hajó „Fram” sodródott az Új-szibériai-tenger partján a Grönlandi-tenger. Nansen lánctalpas közötti kapcsolat jellemzőit jég egész 3 éves során az expedíció. Ennek eredményeként a tudósok azonosítottak két fontos szabályt: jéghegy sodródás sebessége megközelítőleg 2% egyidejű szél sebessége és iránya a mozgás rejlik 30 fokkal jobbra a jelenlegi. Ezek Nansen később megerősítette szovjet professzor Vladimir Wiese.

Légköri úszó jégtáblák

Ez az egyedülálló természeti jelenség 1913-1940 grönlandi vizei tanulmányozták tucat expedíciók, és minden alkalommal a tudósok egyetértenek abban, hogy Nansen igaza írásaiban és a szellemesség. Az 1930-as években, a Szovjetunió indított az Arctic teljes hálózat meteorológiai állomások. A projekt élén tudós Zubov.

Kapott információk szerint ő és csapata képes volt azonosítani a minta áramlása, amely mentén következik be isobar. Mint kiderült, a grönlandi vizeken rendkívül gyenge, de nagyon erős szél. Ez volt az, aki sürgette a pelyhek a partján a nagyobb szigeteket. Mivel a légköri sodródás indult. Ő írt két szabály: 1. Területi jég mozgása és isobar egybeesnek. Amikor ezt a nyomást szignifikánsan emelkedett a jobb oldali panelen.

2. A mozgás sebessége fordítottan arányos a távolság a isobar.

Ami a szöge 30 fok, az eltérés lép fel hatása alatt a Coriolis-erő és a súrlódás.

Drift gének azonosítása

Az emberi szervezetben a sejtek szintjén fordul elő több millió automatizált folyamatokat. Az egyik legérdekesebb és legegyedibb közülük genetikai sodródás. Ez talán az egyetlen mechanizmus által okozott statikus véletlen jelenségek. Tehát mi a genetikai sodródás? Ez kaotikus változás gyakorisága allélok gének, azaz változások a lakosság.

A mechanizmus a jelenség abban a reprodukciós folyamat eredményeként képező rengeteg csírasejtek, az úgynevezett ivarsejtek. Ezek a sejtek nem alkotnak zigóta, de vannak ritka kivételek. Ez azért van, mert ezek a különleges fajok alakulnak ki a lakosság körében. Meg kell jegyezni, hogy az elmozdulás az allél frekvencia tartományban csak akkor lehetséges, melyek egy az előző generáció.

Mivel a sodródás az evolúció a fajok a helyi lakosság. Fontos megérteni, hogy egy ilyen változás gyakorisága attól függetlenül bármely tényező.

Drift gének lakosság hullámok

Ez a folyamat minden esetben nem befolyásolja a fajok száma, mint a felvonók mindig követik visszaesést. Sok tudós még mindig kíváncsi, mi van a genetikai sodródás evolúcióról. Ez a tanulmányait megpróbált válaszolni orosz tudós Chetverikov. Ő hívta fel a figyelmet, hogy a természetes ingadozás populáció mérete. A kísérletek során kiderült, hogy ezek a folyamatok döntő szerepet játszanak az evolúció minden élet a bolygón. ingadozások számokat nevezzük lakosság hullámok. Az emberi genetikai struktúra oly módon, hogy a megfelelő pillanatban szülni utódok - új egyéni ugyanazon faj. Növények és állatok lakosság hullámok függ területi alapon. Egyetlen faj az eredeti genetikai kód jelenhet meg egy bizonyos területen. Mindazonáltal az evolúció a növény- és állatvilág felelős allél.

Drift gének: molekuláris evolúciós

A végeredmény lesz a teljes eltűnését a jelenség a népesség egy allél és biztosítjuk a másik. A magasabb szintű genetikai sodródás, annál gyorsabb a molekuláris evolúció a faj. Kutatások kimutatták, hogy a valószínűsége rögzítésének mozgó allél frekvenciája megegyezik a lakosság.

Érdemes megjegyezni, hogy minden ilyen molekula gén származik egyszer mutációval. Evolúciós ugrálásokhoz gyakorisággal körülbelül 10-5 gén / ivarsejt. Logikus feltételezni, hogy minél kisebb a populáció szintjén, annál kisebb a valószínűsége, hogy egy új mutációt.

Mindazonáltal sok tudós úgy gondolja, hogy ez a nagy evolúció nem függ a fajok száma és a szám a genetikai sodródás. Amerikai kutatók és Zuckerkandl Közvéleménykutató kiderült, hogy semleges allél mozgatjuk állandó sebességgel. Ez vonatkozik minden fajt.

elektron sodródás

Ez a folyamat a mozgás a töltött részecskék hatása alatt a statikus mágneses tér. Mozgó lehet egy rendetlen és természetes. Minden attól függ, hogy a vezetőképesség az elektromos mező. Az eltolódás a részecskék a gázok és fémek határozza meg az aktuális termikus mozgást. Ebben az esetben megjósolni a sebességet és a mozgás iránya nem fog sikerülni. Az a tény, hogy a termikus hatás nem alkot egységes makroszkopikus fluxus a töltött részecskék. Ott elektronok kötés területén jellemzi intenzitása és közeg sűrűsége. A plazmában, a részecskék vannak kitéve a mágneses mező, így a mozgás lesz egyenletes és szabályos.

Az arány a díj sodródás az elektromos mező jóval magasabb, mint az ion. Ez okozza az erős impulzus a környezetet.

Drift DC

A FET erősítő egyik legnagyobb probléma - a spontán tehermentesítő. Ezt a jelenséget nevezik a nullponteltolódás. Ennek eredményeként a áramszünet az erősítő kimeneti esik egy index értéke bejegyzést. A nullponteltolódás leggyakrabban megfigyelt hiányában a bemeneti jelet.

Az okok az ilyen leállás lehet:

- Áramkimaradás;
- instabilitást ellenállások vagy tranzisztorok;
- az alacsony frekvenciájú zaj;
- magas hőmérséklet a közeg;
- áthallás vagy beavatkozás. A legritkább és összetett eredménye áramszünet a DCA lehet galvanikus kapcsolat a szakaszban. Gyorsan továbbítja változtatni jeleket, így a bizonytalanság a bejáratnál alig követhető.

Ahhoz, hogy semlegesítse a nullponteltolódás lehet használni termokompensiruyuschie alkatrészek mély környezetvédelem, DC konverterek, az állam észlelési mechanizmusát. Ez akkor hasznos, hogy módosítsa a kiegyensúlyozott áramkör DCA.

Az eltolódás a szemét

Ez a folyamat lassú, mivel a fokozatos elmozdulása a szemgolyó. Más szóval, ez akaratlan rögzítését a központi része a retina semmilyen tárgyat. Logikusan felmerül a kérdés, hogy mi az eltolódás a szemét, és mi okozza.

A kérdés megválaszolásához meg kell érteni, hogy az emberi retina háromféle mozgások nem is érezhetők: az állandó remegés, rángatózó rögzítés és sima mozgást. Az első állapot a norma. A szívösszehúzódás frekvenciáját a szem izmok 80 Hz. A második feltétel az is normális határokon belül. A mechanizmus vezérli a hirtelen reakció. A harmadik állam csak akkor engedélyezett, együtt az első kettő, de nem külön-külön. Ennek oka lehet, hogy tagadják a retina egy visszacsatolási mechanizmus.

A hajó sodródás

Eltávolítását a hajó persze előfordul leggyakrabban hatása alatt erős szél. A fő jellemzője az ilyen drift szög a sorok között az igaz és hamis irányba útvonalon. Bontási hajó is előfordulhat hatása alatt a jelenlegi. Drift és eltolásos feltüntetett „horgony” helyzetben, amikor a terhelést mászik alján.

A legveszélyesebb következménye drift valószínűleg egy hajó a sziklákon vagy zátonyok. Hogy az ilyen helyzetben szükség van, hogy közvetlenül a hajó orra a szél.