Javítás "Solex" (porlasztó). Kit karburátor "Solex"

Több mint 100 éve uralja szénhidrátot egyáltalán benzinüzemű gépkocsik. A bevezetés után a befecskendező befecskendező rendszerek ezeket az eszközöket gyakorlatilag megszűnt javított. De a szállítószalagok hazai autóipari gyárak még mindig megy karburátoros járművek. És bár a termelés volumene jelentősen csökkent, de még mindig nagyon hosszú működik. Néha sikerül, és ha javításra van szükség „Solex” -karbyuratora.

jellemző meghibásodások

Ha az autó motorja nem indul el vagy nem indul, de gyorsan standokon, lehet hiánya okozza az üzemanyag az úszóház. Továbbá, az összetétele a tüzelőanyag-keverék romolhat. Ha a motor alapjáraton fut nagyon instabil, akkor előfordulhat, hogy néhány problémát.

Ez eltömődés tétlen csatornák, többszörös hibák a működését a mágnesszelep vagy vezérlőegység. Azt is deformálódik a gumi tömítés minőségű csavart.

Nagy üresjárati fordulatszám

Ha azt tapasztalja, az alacsony, illetve súlyosan nagysebességű alapjárat, ez okozhatja hibák a szabályozás vagy a megfelelő szintet az üzemanyag a kamrában. Ezen kívül eltömítheti a levegő vagy az üzemanyag-sugarak. Az is lehetséges, abban az esetben a részleges nyitás a fojtó. Meg kell végezni set-up, és bizonyos esetekben javítás „Solex” -karbyuratora.

Bad motor indítás és a megnövekedett fogyasztás

Ha rossz elindul a motor hideg, akkor lehet a jele helytelen beállítása a ravaszt. Ha a fojtó szelep részben le van zárva, ez vezethet a túlzott kimerülése éghető keverék. Ezt a jelenséget az okozza hiánya kitörések az égéstérben. Helytelen szelep nyitva után a motor indításakor, ami a dúsítási a keverék, ami által a motor „fulladás”.

Karburátor VAZ „Solex” megkövetelheti javítás és karbantartás, ha rosszul fut a motor felmelegedett. Ez lehet annak a ténynek köszönhető, hogy az égéstér kap túl gazdag keverék, amely által okozott magas szintű éghető üzemanyag a úszóház. Ennek az az oka - sérti a kiigazítás hiánya vagy szorítás az üzemanyag szelepet.

Ha az autó elkezdett többet fogyasztanak, ez is okozhatja a különböző okok miatt. És gyakran a porlasztó karbantartást. Vannak sok okok, amelyek a járművezetők kénytelenek folyamatosan igazítani a szerkezetet.

Hogyan törődik karburátor

Elemek, amelyek folyamatosan, többnyire nem igényelnek rendszeres tisztítás. Annak szükségességét, hogy ez a folyamat csak akkor fordulhat elő, ha erősen szennyezett kötéseket, amelyek sértik a mobilitás néhány részletet. Azt is részt vesz a mosogató, ha a javítás „Solex” -karbyuratora.

Tisztítására alkalmas kerozint vagy alkohollal. Sokkal jobb és hatékonyabb használata erre a célra speciális készítmények. Sokan közülük is alkalmasak a hatékony belső alkatrészek tisztítását az eszköz anélkül, hogy szét. Vegye figyelembe, hogy egy megrögzött szennyeződés a csatornák nagyon nehéz lesz eltávolítani.

A tisztításhoz szükséges távolítsa el a fedelet és légszűrő is, hogy törölje a belső üregét mártott ronggyal kerozin. Mosás után, a legjobb, hogy lezárja a torok egy tiszta ruhával. Utólagos telepítése a karburátor „Solex” vissza a kocsiba okozhat némi nehézséget a kezdők, így meg kell dolgozni nagyon óvatosan.

Hibaelhárítás a motor

Néhány sérülés lehet oldani akár anélkül, hogy távolítsa el a karburátor. De meg kell tisztítani, ami nagyon nehéz elérni a motorháztető alatt. Ezen kívül a műszer készülék számos apró alkatrészek - ez nagyon könnyű elveszíteni. Ha javítani „Solex” -karbyuratora, szakértők azt javasolják, hogy ne kockáztatni, és még mindig távolítsa el a motort.

Hogyan állítsuk be az üzemanyag szint

Megkezdése előtt a telepítési folyamat, fontos, hogy ellenőrizze a helyzetét a úszók egymáshoz és a relatív, hogy a falon a úszóház. Ez a hely nagyon kényelmes, hogy ellenőrizze a ujjlenyomat illeszkedő felülete a fedél tömítést.

Megfelelő elhelyezése az úszók - pontosan a közepén nyomatok. Side felületek legyenek azok szigorúan a falakkal párhuzamosan a kamrából. Helyzetének módosításához a részek, akkor be kell kapcsolnia a helyes irányba a tulajdonosainak. Ha hirtelen kárt a szalag, akkor kap kiírja az új. Ebből a célból a tömítés arca borított fáradt olaj, és a fedél nyomódik a ház a porlasztót.

A fedél kell egy vízszintes helyzetben, az úszók felfelé mutat. A felfekvő felülete a nyelv merőleges a kar tengelye a tűszelep. Ha megsértik, akkor a probléma könnyen erősít segítségével fogó. Ha a hordozó felületén deformálódik, úszók eltávolítjuk, és elsimítjuk. Ha a sérülés súlyos, akkor ki kell cserélni.

Ahhoz, hogy beállítsa az üzemanyag szintet, a borító megfordítjuk úgy, hogy az úszók is felnézett, és helyezze vízszintes felületre. Bulb csappantyú kell süllyesztett a szeleptű. Fontos, hogy ellenőrizzék távolságok - kell lennie, és a egyenlő körülbelül 0,25 mm. Eltérés esetén használata podgibaniem tartók állítható rés.

Hogyan lehet ellenőrizni a tűszelep

Ehhez távolítsa el a fedelet. Maximum óvatosan, hogy ne sértse az úszók, a fedél kerül egy vízszintes felületre. Ezután tegye egy illeszkedő hosszúságú tömlőből. Ezt követően, mint légmentesen toplivovozvratny lezáróelem, vákuumot hozunk létre a tömlő segítségével egy körte.

Kit karburátor "Solex"

A legtöbb esetben, hogy javítási elég fogó mechanizmus. De vannak még súlyos károkat, ahol néhány fogó nem lesz elég. Amikor pótalkatrészek állnak rendelkezésre auto üzletek készletek, amelyek tartalmazzák az összes alkatrészeket gyakran eltört karburátor.

A javítókészlet autós találhat fúvókák karburátor „Solex”, adagolók, gázpedál szivattyú, tömítés, rugós húzza ki a szűrőt. Ugyancsak tartalmazza szükségszerűen tűszelep és a gumi tömítések. Ma egy csomó hamisított áruk. Az autópiac sok részén Kínában. Meg kell nagyon óvatos, amikor kiválasztják, és vásárolja meg a szükséges tárgyakat javításra.

Mindazok, akik vásároltak egy kínai javítókészlet karburátor „Solex” nagyon elégedetlen a minőségi alkatrészek. Ezen kívül a kínai testvérek nem mindig jelentette a készlet van minden amire szüksége van.

Hogyan cseréljük ki az elemet?

Ha Kit megjelent kvalitatív és karburátor szétszerelhető és készen áll a javítás, az első lépés az, hogy cserélje ki a fúvókák felelős egységes üzemanyag szállítása az égéstérbe. Spinning fúvókák karburátor „Solex” jobb keze könnyedén. Ezután légcsere elemekkel.

Üzemanyag Accelerator soha nem változik. De tisztítás ajánlott. Azt is meg kell figyelni, hogy az üzemanyagszűrő - alaposan meg kell mosni, és fújja a sűrített levegővel. Gyakran előfordul, hogy egy elem ritkán jön elhanyagoltság, így ezek a tevékenységek elég. Szélsőséges esetben, akkor mindig ki kell cserélni. Az ilyen kisebb javítások (karburátor „Solex-21083” sem kivétel) lehet saját kezűleg, anélkül, hogy szükség van egy túra a állomásokon vagy a szakemberek.

Hogyan válassza ki a saját fúvókák

Ez a speciális alkatrészek, amelyben nyílások vannak a kalibráláshoz. Ezeken a mért üzemanyag és a levegő. Különbséget tenni a levegő és az üzemanyag-sugarak. Ezek az adatok, mint senki más, befolyásolja az étvágyat a motort.

A „Solex” -karbyurator kiválasztása a fúvókák lehet tenni a saját kezébe. Helyes cselekvés megváltoztatja a motor működését egy sima és stabil. Ebben az esetben, akkor is menteni akár 35% üzemanyag a városban. Az első lépés az, hogy válassza ki a tüzelőanyag-cellák, és akkor megy a kiválasztás a levegő. Nagy jelentősége van egy kötet kiválasztása a motor. ajánlott fúvókák használata egy kis keresztmetszetű nagy mennyiségű motorok.

A pontosabb és helyes választás, vannak speciális asztal, ami azt mutatja, a legjobb arány az üzemanyag és levegő fúvókák. Szintén várható mix és hogy az autó fog viselkedni.

Nagyon fontos, hogy válassza ki a fúvókákat, de még fontosabb a vásárlást. Ha vásárolni a fúvókák a „Solex” -karbyurator, az ára is elfogadható (200 rubel), de nem könnyű megtalálni a megfelelő beállítást. Fontos tudni, hogy mi rejlik a számok mögött. Gyakran előfordul, hogy a felszínen a részek nem egy, hanem két megnevezések. Például számokat. Az első átmérőjének felel meg, és a második beszél a teljesítményt. Mert Levegőfúvókák jelentenek a számok a teljesítményt.

A megfelelő karbantartás és javítás a mechanizmus tart nagyon sokáig. És ha még mindig ki kell cserélni, akkor a „Solex” -karbyurator ára igen kedvező. A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, egy ilyen eszköz kerülne akár ezer rubelt.