Osztályozása és típusú motorolaj

Motorolaj - ez valami, ami nélkül nem költség, nincs autó. Ez áramló anyag célja, hogy kenni részei a belső égésű motor, hogy így működik. Úgy tűnik, mi a probléma? Vegye motorolaj, öntse a motor, és élvezze lovaglás. Tény, hogy minden sokkal bonyolultabb, hiszen számos különböző típusú motorolaj, és meg kell tudni, hogy melyik közülük amire szüksége van. Ügyeljen arra, hogy a csomagolás - ott talál bizonyos konvenciókat, hogy az avatatlan ember általában bármiről nem mondom. Ahhoz, hogy megértsük ezt, el kell olvasni ezt a cikket. Ez alaposan megértsék az alapvető típusa motorolajok, valamint a besorolás. Tanulmányozása után az anyag akkor viszonylag könnyen és gond nélkül lesz képes kiválasztani a megfelelő olaj között tucatnyi lehetőség, hogy lesz felajánlotta, hogy ha a boltban.

ásványi olajok

Az első osztályozást, ami figyelmet érdemel - a termelés típusa. Ez a legalapvetőbb osztályozás, amely lehetővé teszi, hogy megértsék az alapvető tulajdonságait egy adott termék változata. Tehát, először is arra fogunk koncentrálni, az ásványi olajok - ha röviden írja le ezeket, és általában elmondható, hogy azok, akik már finomításával nyert kőolaj. Ha megyünk bele a részletekbe az ásványi termékek mondhatjuk sokkal több. Típusú motorolaj nagyon sokfélék lehetnek, de ez egy ásványi tartják a legalkalmasabb mindennapi használatra a szokásos városi környezetben. Ez nyert alapolaj, amelyet közvetlenül a nyers olajat kapunk. Az alapvető variánst azután hozzáadunk bizonyos kémiai adalékok, amelyek biztosítják a jelenlétét a végtermékben a különböző jellemzők. Mint már korábban említettük, ez a lehetőség a legjobb egy normál vezető, aki utazik a városi környezetben, vagy az országban, az autó szinte minden nap. Tehát, ha figyelembe különböző típusú motorolaj, és tudod, hogy szeretne egy nyugodt, kiegyensúlyozott vezetési mérsékelt sebességgel, az ásványi termék - a tökéletes választás az Ön számára. De mi mást is pont ebben a besorolás?

Félig szintetikus motorolaj

Természetesen a fajta motorolajok nem kizárólagosan ásványi változatok - mint gyakran látható a polcokon semiochemicals. Mit jelent ez? Ha veszem, mint a vaj? Ez jobb, mint az ásványi, vagy rosszabb? Sőt, ahogy lehetetlen - ez az olaj nem jobb vagy rosszabb, csak más. Ez hozza létre keverésével a természetes és szintetikus termékek (amely később tárgyaljuk). Ha ön egy rajongó a nagy sebesség és gyorsan vezet, akkor legkedvezőbb ezt a lehetőséget, valamint ásványi olaj, ahogy ezt már megértette, ez több meghajtására alkalmas normál városi sebességgel. Azonban nem csak a sebességet határozza meg a célja ennek a típusú olajat. Az a tény, hogy a félszintetikus modell a leginkább ellenáll az oxidációval - rendre, akkor ajánlott, hogy ezt a olajat szélsőséges hőmérsékleti körülmények között. Az orosz valóság, ez a lehetőség bizonyulhat sokkal alkalmazni, mint a természetes ásványi termék, amely biztosan nem bírta elviselni a kemény orosz fagyok. De ez még nem minden típusú motorolajok ebben az osztályozásban - meg kell, hogy megismerjék más szintetikus változata.

Szintetikus motorolajok

Sok kezdő autósok úgy vélik, hogy a fajta motorolaj - „Mobil”, „Elf”, és így tovább. Azonban ez csak a gyártók, hanem ők is kerülne, hogy navigálni, és tudni, hogy mely termékek a legalkalmasabbak a motor az autó. Ami a tényleges típusú olaj, a besorolás szerint a termelés típusa Csak egy pont - szintetikus. Sokan azt állítják, hogy ez a fajta olaj a legjobb, de ugyanakkor ő is a legdrágább. Az a tény, hogy annak létrehozását nem használja olaj - Ez által termelt bonyolult kémiai szintézis során (innen a név) csak laboratóriumi körülmények között. A gyártás során a termék adunk csak kiváló minőségű adalékanyagok, hogy a kínálat az olaj csak a legjobb minőségben. Leggyakrabban szintetikus olaj jelentősen felülmúlják ásványi vagy félszintetikus számos kulcsfontosságú funkciók, mint például a viszkozitás, a motor védelme, az üzemanyag-fogyasztás, és így tovább. Most már tudja, milyen motor olaj, ha figyelembe vesszük a szerinti besorolás a termelés. De vannak más osztályozási, szintén szükséges figyelni.

besorolás SAE

Itt az ideje, hogy megnézzük, mit a típusú motorolajok. Az osztályozás, amelyet figyelembe kell venni most a neve a SAE. Ez egy rövidített neve, a szervezet bevezetni ezt az osztályozást, ami jellemző az európai országokban. Teljesen szervezet úgynevezett „Society of Automotive Engineers, így ha hallja ezt a nevet, akkor most kell tudni, hogy pontosan mi vonatkozik. Azonban a lényege ennek a besorolás? Milyen olaj van osztva összhangban ez? Az elnevezés az ilyen termék általában így néz ki: 15W, vagy csak 50. Persze, ha nem ismeri a részleteket e besorolás, akkor a kijelölés mit mondani. Ez az, és olvasd el ezt a cikket. Innen megtudhatja, hogy a W betű a cím arra utal, Winter, ez az, amit ez az olaj felhasználásra szánt a téli hónapokban. Ami a számot, akkor használják a téli és nyári, és a szezon termékeket. Arra utal, hogy a viszkozitás osztály, azaz lehetővé teszi, hogy navigálni bármilyen időjárási körülmények között, akkor egy adott opciót. Tehát most van egy általános képet, ez a besorolás - itt az ideje, hogy fontolja meg, hogy pontosan mit összhangban vannak a véleményét a motor és a sebességváltó olaj.

téli olaj

Típusú félszintetikus motorolajok, amelyek a legalkalmasabbak a télen, ahogy már érthető, betű jelöli W. Ez azt jelenti, hogy az olaj télen -, és minden hat osztálya viszkozitás szerint ez a besorolás. Úgy kezdődik és végződik olaj 0W olaj 25W. Mit jelent ez? Minél kisebb a szám, amely előtt áll a W betű, minél alacsonyabb a hőmérséklet ellenáll a termék a téli hónapokban. Például, a kijelölése 20W olajat lehet használni alatti hőmérsékleten mínusz tíz Celsius fok, míg jelölés 5W olajat lehet használni, még hőmérsékleten mínusz ötven. Típusú szintetikus motorolajok, ásvány, pontosan ugyanolyan jegyekkel. Csak fizetni a figyelmet arra, hogy az ásványi változat a legjobb téli jelölés rendkívül ritka.

nyári olaj

Ami a nyári olaj ez a besorolás, a kijelölés épül pontosan ugyanazon elv - csak hogy nincs betű W, ami annak a jele lehet, hogy az olaj nem használható télen. Nyári termékek, van öt különböző osztályok, kijelölésére, amely kezdődik a 20, és véget ér a 60. Ahogyan az a téli olajok számának jelölésére a nyári jelzi hőmérsékleti határok, csak ezúttal a nulla felett. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb a hőmérséklet, amelynél az olaj megtartja viszkózus szerkezet, és ennek megfelelően, a kenési tulajdonságokkal. De ez még nem minden típusú motorolajok autók ebben az osztályozásban. Mi marad, kivéve a nyári és a téli termékek? Kiderült, hogy folyamatban van a minősítést, mint harmadik fajta - az egész szezonban. Ez róluk, és azt az alábbiakban.

többfokozatú motorolaj

Ha beszélünk a többfokozatú olajok SAE besorolás, akkor azonnal meg kell jegyezni, hogy itt a kijelölés egy kicsit bonyolultabb. Azonban ha egyszer megérted az elvet, akkor gyorsan navigálhat a különböző osztályok. Tehát a legegyszerűbb példája az egész szezonban olaj - egy 10W-50. Mit jelent ez? Az a tény, hogy a szezon termékek egyesítik a funkcionalitást télen és nyáron egyaránt olajok. És ennek megfelelően ezek össze jól és címkézés - ami azt jelenti, hogy az első rész (mielőtt a kötőjel) egy téli jellemzők, míg a második (a kötőjel után) - nyáron. Ennek megfelelően, a legmagasabb minőségi szempontból az olaj viszkozitását lesz az egyik, amelyre a különbség az első és a második számú szimbólum a legmagasabb. Ez azt jelentené, hogy az olaj megtartja tulajdonságok alacsony és magas hőmérsékleteken. Természetesen van egy többfokozatú osztályok sokkal több, mint télen, vagy nyáron. Szinte az összes kombináció első és második forma osztályú új többfokozatú termék. Ez minden, amit tudni kell, hogyan oszlik szerint ez a besorolás a motorolajok. Típusai, osztályozása, azonosítása - ezek a kérdések különösen fontosak minden autós, ezért ha azt szeretnénk, hogy az autóval, hogy hatékonyan működjön, és sokáig, meg kell érteni, hogy válasszon, hogy milyen olajat. És ezt meg kell tanulni egy közös osztályozási.

besorolás API

Ha az előző osztályozási összpontosított csak a motorolaj viszkozitása és megőrzés funkciókat különböző hőmérsékleteken, ez elsősorban a teljesítményét tulajdonságait. Ez az, ahol megtalálja típusú motoros dizelmotorokhoz elkülönítve benzin. Mit jelent ez a csökkenés? Ahogyan az a SAE, rövidített neve, a szervezet bevezetni ezt a besorolást. Ebben az esetben az API - ez a „American Petroleum Institute”. Ennek megfelelően azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a korábbi jelölés jellemzi európai olaj-, és ez - az USA-ban. Azonban ez valójában egy kicsit más - az a tény, hogy ez a két osztályozási befolyásolják a különböző aspektusait a termékeket, így gyakran kerülnek egymás mellé a csomagoláson. Szóval, figyelembe véve az olaj osztályozás szerint tűnhet például, SA, CD vagy CB / SE. De mik ezek a betűk?

szimbólumok

Hogy ezekkel a szimbólumokkal, azonnal meg kell osztani őket két részre, azaz két betű. Ha megnézzük a sok osztályainak olajok, akkor veszi észre, hogy az első betű mindig vagy az S vagy C Elég egyszerű - ha az első betű S, akkor az olaj a benzinmotort, ha a C - a dízel. Ez minden, nincs speciális problémák megértését és az emlékezés ez nem kell. De mi áll a második levelet? Minden itt is meglehetősen egyszerű - a második karakter lehet egy sokkal nagyobb számú karaktert, de azokra egységes rendszer, akár venni egy dízel vagy benzines motor. A betű jelzi a leginkább elavultak olaj a legrosszabb teljesítmény jellemzői. Ahogy előre abc növekvő működési termék tulajdonságait. Most el lehet képzelni, hogy bemutassa a képet teljes egészében - az első betű felel a motor típusa, a második - a teljesítmény az olaj minőségét.

Osztályok motorolaj

Mivel könnyen kitalálható, hogy a legelső olaj lesz SA vagy CA - ez lesz a legkisebb teljesítményű, és nézze meg a harmincas években a huszadik században. Ahhoz, hogy megértsük a teljes képet, meg kell nézni a dízel és benzines külön-külön. Tehát, amikor a benzinmotorok, ez volt a történelem, a tíz osztályt - az SA SL. A harmincas évektől a nyolcvanas évekig használt öten - a SE, ők tartják elavult ma. A nyolcvanas és kilencvenes években voltak az olaj, SF, SG és SH, amely megtalálható a mai napig - de a tényleges osztályok bal oldali két - SJ és SL. Ők azok, akik a legmagasabb teljesítmény jellemzői. Ami a dízelmotorok, a történet hasonló, de némileg eltérő. Kezdetben volt három osztályát olajat, majd két újabb, és van öt osztálya aktuális ma - CF, CF-4, CG-4, CH-4, és a legjobb 1-4. Ahogy már korábban is mondtam, néha megtalálja CD / SE és elnevezések, mint ez - mit jelentenek ezek? Ez egyszerű - ez motorolaj, amely egyaránt alkalmas benzin és dízel motorral. Természetesen az operatív tulajdonságait használják a különböző motorok változik, ezért mindegyiknek megvan a saját megjelölése a második levél.