Toyota Highlander: vélemény

Ízek autó vásárlók Oroszország és az Egyesült Államok nem nagyon különbözik egymástól. A gyártók régóta megragadta ezt a trendet, és próbálja aktívan használni. A következő autó jött, hogy megkóstolja a két kontinens, a Toyota Highlander. Vélemények mindkét orosz autósok és a tulajdonosok a könnyű járművek az USA-ban azt mondják, hogy ez egy nagyon sikeres modell.

Az első generációs crossover alakult két évvel ezelőtt. Oroszországban, úgy mutatták be a Moszkvai Autószalonon 2010-ben, a másik után megújulást. Debütálni hazánkban - a lépés nagyon átgondolt, mert figyelembe veszi a különböző ízek az oroszok.

Külsőleg, az autó egyre agresszívabb. A gyártók már megváltoztatta a régi szomorú arc egy hal szemű több érdekes sport. A speciális hatása a „háromdimenziós” fények szokatlan alakú. Mindez csak az új ügyfeleket. Kiegészítve a kép az eredeti hűtőrács és króm elemek egyes testrészek Toyota Highlander. Vélemények   fényes külseje ugyanaz lelkes, valamint az autó és annak felszerelése. A tervezők tudták, hogy hozzon létre egy képet egy sportos, és ugyanakkor könnyű crossover. Az autó nagyon megváltozott. Miért 19 colos kerekek, elérve szabványos!

A fogyasztók számára az amerikai piacon 17 colos kerekek, valamint egy ötüléses limuzin, elsőkerék-hajtás és a motor hengerűrtartalma 2,7 liter. A rendelkezésére az amerikaiak is egy hibrid változat. Hazánk a standard változat egyenértékű maximum US berendezés. Mondanom sem kell, ha a mennyiség egy motor változata az orosz utak 3,5 literes 273 lóerős. Plusz, az automata sebességváltó és állandó összkerékhajtással. Élvezhetik a tény, hogy a jármű fel van szerelve háromzónás klíma, faburkolat, bőr belső, 7. helyen 7. légzsák.   A fogyasztók, mint ez   Toyota Highlander. Vélemények   A sajtóban és az internetes fórumokon teljesen megerősíti ezt.

Nagyon hasznos volt az átállás menettulajdonságok a jármű, hogy alkalmazkodjanak az orosz piacon. Előre feltöltött enyhén a felfüggesztés miatt csappantyúk. Ez talán, és minden megváltozik.

A meghajtó megtelt, egy ingyenes központi differenciálművel. A másik nem adott, de sajnálom. Kiderült, hogy az autó parketta. Még kipörgésgátló nem működik, nem súlyos zastraivaniyah.

Az autó utastere figyelemre méltó. Kívül, úgy tűnik, hogy a belső tér kisebb, mint amilyen valójában. Ergonómia az amerikai hagyomány. Vezetőülésben tartja a vezető nem túl magabiztos. Az élek az ülések alacsony, és a nagyon csúszós kárpit - bőr. Highlander felszerelt intelligens kulcs, amely megnyitja az autó anélkül, hogy a kulcsot a zsebéből. A motor is elkezd felfelé a gomb segítségével.

A jármű sebességmérő 220 km / h, de valójában a maximális sebesség 180 km / h. Gyorsítja nagyon gyorsan, még ha nem is a legnagyobb végsebesség. Az egyik szinten, akkor lehet, hogy a Murano és a Honda Pilot, de ez nem adja ugyanazt a kellemes pillanatokat   Toyota Highlander. Vélemények a tulajdonosok leírni az érzést, amikor az autó felveszi a sebességet, vagy előzés. „The Voice” szintén nem gyerekek. Úgy érzi, a kormány mögött, ahogy kell érezni az emberek, ami egy magas szintű SUV.

Nem rossz utak   Toyota Highlander. Vélemények   Ez ad teljesen egyértelmű. Pedig az autó kezelhetőségét, hogy a vonat a jó aszfaltút. De ez nem jelenti azt, hogy rossz utak számára problémát jelent. Hála a nagy kerekek lehet leküzdeni a kis lyukak és törött utak, amelyek azonban, és kell, hogy legyen a lakosok a hatalmas országban.

Általában ez az autó - pontosan az, amire szüksége van, és az amerikaiak. A teljesítmény a külső és a belső erő. Ergonómia a magasságban, valamint egyéb komponenseket a jármű.