CarsKlasszikus

Brand a benzin az autók

Benzin - gyakorlatilag színtelen folyadék, jellegzetes szagú, ami egy komplex asszociációs szénhidrogén láncok, amelyek különböznek a szerkezetükben. Ezekből láncok, frakcióknak nevezett függ üzemanyag jellemzői: forráspont és fagyáspontja, illékonysága és egyéb tulajdonságait.

gazolintermelést

Benzin terméke olajfinomítás. Az oktánszám valamint a tisztaság, meghatározza a márka a benzin. A fő előállítási módszerei az ilyen típusú üzemanyag - megreformálása, repedés és közvetlen szublimáció.

Benzin is előállíthatjuk a természetes és a kapcsolódó gázok, szén és pala. Ez nem csak a tüzelőanyagként, hanem oldószerként, és a mosás extraktorba, nyersanyagokat a petrolkémiai iparban.

Annak ellenére, hogy meglehetősen széles körben alkalmazható, több mint 90% -át a világ benzint használnak üzemanyagként belső égésű motorok. Két fő típusa a benzin: repülés és autóipar.

Brand benzin befolyásolhatják a színvonalat: minél magasabb, annál kisebb problémák a üzemeltetését és karbantartását a járművet.

Az alapvető eljárás a benzin - krakkolás, ami egy másodlagos finomítási kőolaj. Közben repedés nehéz szénhidrogének bomlanak le, volumenének növelése a kész folyadék 60% -kal. Termikus krakkolás végezzük hőmérsékleten több mint 500 ° C, így a márka a benzin oktánszámú 70.

Ma üzemanyag a repülés és autóipari berendezések finomítókban előállított ellátott automatizált berendezés. A beérkező olajat összekeverjük őket, védeni és őrizni speciális tartályokban. Ezt követően mosásnak vetjük alá, kiszáradás és a desztilláció. Ennek eredményeként azt a közvetlen lepárlású benzin, azzal jellemezve, hogy nagy a kémiai stabilitása. Folyadékok takarítják, kén eltávolítjuk az összetételük, növeli oktán teljesítményt.

Az első használata a közvetlen lepárlású benzinek megengedett, hogy növeljék a motor teljesítményét és hatékonyságát, de a nyereséget rövid volt: tüzelőanyag keveréket a felrobbant az égéstérben, amikor melegítjük préseléssel. A robbanás a kimeneti válás oka a motor meghibásodása. A megoldás erre a problémára a különleges anyagok - anti-kopogás. A leghatékonyabb közülük tetraetil ólom. Ennek eredményeként robbanékonyságának benzin kezdték értékelni oktán és amely megkapta a márka nevét. Ez határozza meg többféleképpen - a kutatás, a motor és a hőmérséklet.

Követelmények a benzin minőségét

Ahogy a repülőgépek és a gépkocsi meg kell felelnie bizonyos követelményeknek, amelyeket a vendégek érdekében nagy teljesítményű. Ezek között a kritériumok az öt fő közül:

  1. Tört összetételét.
  2. A stabilitás a kémiai összetétel.
  3. Volatilitás.
  4. Detonációállósági.
  5. A tendencia, hogy a korom keletkezik.

frakcionált összetétele

Tört készítmény fejt ki hatást a motoros funkciókat, azzal jellemezve, hogy több tulajdonság. Ezek közül az első - a környezeti hőmérséklet. Ez érinti a százalékos fény végén. Az alsó ez, annál inkább a frakciók tartalmaznia kell az üzemanyag. Ebben az esetben is nagy mennyiségben vezethet gőz zár.

A második és a harmadik - az időt a bemelegítés a motort, és a kopás mértékét a hengerek és dugattyúk. A környezeti hőmérséklet szintén jelentős hatással van a következő paraméterek, így a frakcionált összetétele különbözik a téli és nyári osztályú üzemanyag. Gyenge benzin illékonysága okozhatja behatolását az égéstérbe és a forgattyúház a folyékony frakció, amely ahhoz vezet, hogy hígítása motorolaj és a hajtómű meghibásodása.

kémiai stabilitás

Ez függ az oxidáció sebességét a tüzelőanyag-összetevők, és előfordulhat, hogy a megjelenése a dugók, szelepek és egyéb motor egységek korom. Kémiai stabilitás a benzin -, hogy képes fenntartani a tulajdonságait, függetlenül a környezetet.

evaporability

Meghatározza benzin képességét, hogy a folyadékot a gáz halmazállapotú, és levegővel keveredik alkotnak egy éghető keveréket. A volatilitás befolyásolja a motor indítását, attól függően, hogy a szemcseméret szerinti összetétele a benzin.

detonáció tulajdonságok

Az a képesség, a benzin nem begyulladnak tömörítve. A jelenséget a detonáció - nem egy kellemes és ártalmatlan, mert túlmelegedhet a motor, és károsíthatja azt. Ez a paraméter nem csak attól függ az üzemanyag összetétele, hanem a motor kialakítása.

fennakadás

Jelen van a gyanta kompozíció benzin vált szennyeződést okoz. Leggyakrabban ez lerakódik a karburátor, amely megnöveli a fogyasztást, csökkentett energia és egyéb problémák. Előzhető meg a betétek lehet elérni, ha speciális adalékanyagok.

benzin

Az üzemanyag jelölt függően oktánszám: minél magasabb, annál nagyobb a robbanékonyságának üzemanyag, illetve akkor lehet alkalmazni, hogy motorok más, mint egy nagy tömörítési arány a tüzelőanyag-keverék. Például:

  • Benzin A-76 - Motor oktánszám, a módszer a nem kevesebb, mint 76.
  • Benzin 80 - oktánszáma legalább 80.
  • Benzin 92 - oktánszáma legalább 92.
  • Benzin AI-95 - oktán, illetve nem kevesebb, mint 95.

A motorbenzin van jelölve az „A” betű repülőgép - a „B” betű, a számok rendre a sorszámra vagy oktán. Ha előtt index az „I” betűvel, ez azt jelenti, hogy az oktánszám mért módon. Ennek hiányában a levélben mond a használatát motor módszer.

Gyakorlati alkalmazás benzin függ az alapvető tulajdonságok - robbanékonyságának. Az oktánszám kifejezi ezt az opciót motorbenzin. Repülési üzemanyag minőségű tükrözi az anti-kopogása.

Brand motorbenzin sorolják éppen ezt a tulajdonságot. A repülés benzin után a levél „B” - például a B / -100 / 130 - jelezte oktánszám az üzemanyag, amely hat a nevezőnek. Szembeni rezisztencia növelése a benzin detonációs lehet hozzátéve, hogy az összetétele speciális adalékanyagok - tetraetil ólom.

üzemanyag-jelölés

A mai napig, a FÁK-országokban készült több márka benzin különböző fokozat: nyári, téli, ólmozott, ólommentes és maloetilirovannyh.

Ólmozott benzin jelek festett különböző színű, például az A-72 rózsaszín, AI-93 - piros-narancssárga, AI-98 - kék.

A külföldi, benzin kapható két nagy márkák: „Premium” első osztályú RON 97-98 és a „Regular” másodosztályú RON 90-94. Az Egyesült Államokban, Nagy-Britanniában és más országokban, hogy az üzemanyag-termelésre „Super”, az oktánszáma, amely 99-102.

Arra a kérdésre, hogy milyen benzin jobb, nem lehet megválaszolni egyértelműen: az egyes járművek által használt különleges minőségű benzin. Az importált autók a gyártó javasolja az alacsony fogyasztású, az oktánszám nem kevesebb, mint 91-92, az autók épült a 90-es években - oktánszámú legalább 94.

benzin jellemző a benzin márka és a minőség határozza meg a tartalmat a készítményben a lúgok, savak, kén és szerves vegyületek, és a szennyezettségi. Gyakori, hogy a benzinkút CIS merülhetnek fel a gyenge minőségű üzemanyag, amelynek használata vezethet idő előtti elhasználódását és a kudarc a gépjármű.

Modern belső égésű motorok igényelnek szigorú betartását a gyártó ajánlásait a felhasznált tüzelőanyag: Csak töltse ki a benzin fokozat a gyártó által meghatározott, a tápegység. Ez annak köszönhető, hogy a kompressziós mértéke az üzemanyag-keverék, motorok kialakítása és hengerűrtartalmú. Például, minél nagyobb a tömörítés és az égéstér térfogata, annál magasabb a oktánszám üzemanyag. Jegyenként 25/100 tömörítés szükséges szerint a tervezők, az egység az oktánszám.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.