UtazóJáratok

Hogy milyen magasságban repülő repülőgép: részletes tájékoztatást

„Csak egy élő légi járat” - emlékszik a szavak a híres dal Yuri Antonov? Az élet a levegőben és a földön és a föld alatt, és a víz alá. Tehát mi magasságban repülő repülőgép?

Továbbá nagyobb, gyorsabb

A napokban a fegyverkezési verseny, ez a jelmondat használták a hazai repülőgép. És meg kell jegyezni, hogy nagy sikerrel. Például, ez a kiállítás, amely kevesen emlékeznek, hogy a Su-100 alakult, mint a stratégiai bombázó, de nem tudott elszabadulni a üldözése minden harcos, hogy létezett abban az időben, és hosszú idő múlva. Sajnos, mivel a bürokratikus késések maradt egy prototípus.

A katonai repülés technológia elvi nagy sebesség és a magasság, mint szükség van, hogy továbbra is megfoghatatlan földi légvédelmi egység. Hogy milyen magasságban repülő repülőgép ebben a kategóriában?

lebegése

Maximális magasság vagy a mennyezet minden típusú repülőgép számítjuk, és megalapozták a rendeltetési helyére. Ha ez egy harcos, az ő magassága legyen a lehető legnagyobb. Végtére is, ő volna a „get” az ellenség, aki megpróbál elmenekülni a hajsza, egyre magasság. Egyes repülőgépek kifejlesztettek egy gyakorlati felső határa legfeljebb 40 kilométeres tengerszint feletti magasságban, bár az ilyen magasságban kivitelezhetetlen. A legtöbb modern vadászgépek használatra tervezett magasságban 20-22 kilométert.

Szállítás és személyszállító repülőgépek

Ezek a repülőgépek más körét, így a követelményeket a magasság és a sebesség a repülési többi. Ezt elszigetelt fejlesztése személyszállító repülőgépek segítségével szuperszonikus sebességgel (például „Concord”), de ők elutasították, mert a nehezen kivitelezhető alkalmazás ezen a területen. Azonban a sebesség repülési sugárhajtású közlekedés és utasszállító repülőgép egészen lenyűgöző.

Például egy jól ismert katonai szállító repülőgép IL-76 egy cirkáló sebessége 750-800 km / h. Tehát, a maximális sebesség pedig nagyon közel van a szuperszonikus. A felső határ legfeljebb 12.000 méter tengerszint feletti magasságban. Tervezési magassága az ilyen típusú repülőgép - 8-9 km. A legtöbb modern nagy légi szállítására az áruk és személyek nagyobb távolságokra, hasonló vagy közel a repülési jellemzőit.

De ismerős számunkra a sebesség mérésére rendszer repülőgépek repülnek nagy magasságokban, nem mindig lesz elég informatív. Repülőgép sebessége magasságban gyakran mérik a szám „M” megfelel a hangsebességet. A nagy magasságban repülés, ez a szám nagyon fontos, mert a nagy magasságban a levegő sűrűsége csökken, és ezért csökken a hangsebességet, kifejezve km / h vagy m / s. Ezért ugyanolyan sebességgel, kifejezve kilométer per óra, a magassága a változás mértéke változik, kifejezve a számát „M”. Az átlagember úgy tűnik, lényegtelen. Ahhoz azonban, hogy felszámolja a hangsebesség igényel jelentős növekedés szerkezeti szilárdságát, ezért a repülőgép súlya és speciális formája a szárny.

Például. Repülőgépek repülnek át a felületet egy hangsebesség, egy óra legyőzni távolság mintegy 1220 kilométer. Plane magasságban 10 km, repül egy hang sebessége egy óra legyőzni csak 1076 kilométer. Pusztán gyakorlati okokból nem lenne értelme, hogy szakítani nem katonai repülőgép a hangsebesség, és jelentősen növeli a magasságát a repülés.

Helyi légitársaságok és más területeken a légi alkalmazásoknál

Ez a terület a légi közlekedés jelentősen eltér a fenti. Flight tartományban repülőgépek repülnek a belföldi légitársaságok által mért több száz kilométerre. A legtöbb ilyen repülőgép fel van szerelve csavaros motor, amely lényegesen kisebb üzemanyag-fogyasztás kilométerenként.

Hogy milyen magasságban repülő repülőgép, amelynek most, attól függően, hogy a rendeltetési helyükre. Mindenesetre, itt már nem arról van szó tíz kilométert, és gyakran nem is kilométert. Mert ebben a kategóriában, amennyiben alacsonyabb köreiben. Általában ez a magassága 600, 900, 1200 m-re a helyi légitársaságok. Repülők, a mezőgazdaságban használt kezelésére föld, ritkán fölé néhány száz méterre, a közvetlen feladatok végrehajtása történik magassága több tíz méter. Hasonló járatok magasság elterjedt használt légi jármű tüzek elleni küzdelemben.

Ha nincs komoly probléma a vesztibuláris rendszer, akkor élvezni fogja a repülést. És az ellenőrzés során a repülőgép kap semmi hasonló élményt. Nem számít, hogy milyen magasságban repülő repülőgép. Ön úgy fogja érezni a tetején.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.