Runway - artéria Airport

Runway - a legfontosabb része a repülőtéren. Ez speciálisan felszerelt föld felszínén, így végezni mindenféle és leszállások repülőgép.

Minden futópálya (a továbbiakban: futópálya) van egy bizonyos mágneses cím (MC). MK lekerekített érték és tízzel osztott. Például a mágneses irány Airport, Tolmachyovo egyenlő 72 °, így a kifutópálya ebben az esetben lesz a továbbiakban, mint egy VPP-07. Ez azonban csak a fele a kijelölés. Bármilyen futópálya egyidejűleg két irányban (mindkét oldalon). Következésképpen, az ellenkező ráta értéke egyenlő lesz a 252 °. Megkapja a teljes megnevezése a repülőtér közelében Runway 25/07.

Egyes repülőterek építése több mint egy futópálya (főleg a nagyvárosokban). Gyakran előfordul, hogy párhuzamosan vannak elhelyezve (a kényelem és a biztonság ugyanabban az időben). Ezután a számszerű megjelölése adunk is a betűket: L, C, R (kezdőbetűi az angol szavak „bal”, „center”, „jobb”). Például egy viszonylag nagy repülőtéren Midway három kifutópályák melynek során 133 ° / 313 °. Minden kifutópálya az említett repülőtér saját nevét: vagy a futópálya 13R / 31L vagy 13L futópálya / 31R, vagy a futópálya 13C / 31C.

Különböző repülőterek szed különböző síkon. Ezért, a bevonat a sávokban is különböznek. Lehetnek beton, aszfalt, kavics és föld között.

Különböző méretű és a WFP. Ők attól, megint a szintet a repülőtér és a légi jármű fogadta őket. A legkisebb futópálya (hossza 300 m, szélessége 10 m) használják elsősorban a sport (kicsi) repülőgép. Azonban van egy szilárd repülőtéren, ismert a világ, a futópálya, amely nem túl meghaladja ezeket a méreteket. By the way, azok szerepelnek a tíz legveszélyesebb repülőtér (létező).

Ezek közé tartozik a Tenzing Airport. Runway összebújva a „kapu” a Mount Everest. Ez fut le a hegyoldalon és a hossza 475 m. A leszállás a pilóta csak egy próbát, mert a környező terep lehetetlenné teszi, hogy a második fordulóban.

Ha a repülőgép lemegy hirtelen, akkor nem lesz képes megállítani még a legtapasztaltabb pilóta, és ha nem jön le időben a felszállásra az alváz, a gép rohan a szakadékba, és az utasok csak akkor hivatkozhat egy csoda.

A legnagyobb futópálya (időtartama legfeljebb 5000 m, szélessége 80 m) épülnek területén a repülőgép gyárak és a nemzetközi repülőtereken.
A leghosszabb kifutópálya tartozik Edwards Air Force Base. Helyezzük rá feküdt az alján egy száraz tó Kaliforniában. A hossza a konkrét bevonat nyúlik 4572 méter, a teljes hossza - 11917 m, és a szélessége a futópálya - 297 m.

Oroszországban, a leghosszabb kifutópálya májusában nyitották meg 2013 Akhtubinsk (Flight Test Center Glits). Az első felszállás belőle elkövetett háborús merénylők. „Vzletka”, amelynek hossza 4 km, szélessége 60 m, fogják használni felszállás és leszállás az összes módosítást és méretei, és bármilyen időjárási körülmények között. Felesleges futópálya felületének vosmisloynym összehasonlítható egy torta vastagsága 1,8 m. Ez a sáv egy stratégiai célunk a légierő. A közeljövőben nem lesz átadni a tesztet a legújabb repülőgép.