Időtlen klasszikus: Ferrari 250 GT Tour de France

Egyes járművek döntő történetében az autóipar, például, mint a Ferrari 250 GT. Kezdetben ez az autó kapta a becenevét „Berlinetta”, de gyorsan váltott, hogy a TDF.

Mit jelent ez? És emlékszem, amit az autó?

becenév

Tehát, amint azt kell mondani, hogy az ő beceneve a klasszikus autó volt vissza 1956-ban. Ez áll ez nagyon egyszerű - Tour de France. Természetesen ez a gép nevét éppen azért, hogy rajta az évben nagy versenyeket nyerni a világ „Tour de France”.

Ekkor történt, hogy a „Ferrari” kezdett egyre népszerűbb, és ez a modell, hogy megköszönjem az a tény, hogy most az emberek a lehetőséget, hogy megvásárolja a legújabb modell a Ferrari és lovagolni őket minden gond nélkül.

Jellemzők

Természetesen egy ilyen gép nem tudott nyerni a fő verseny az oka. Persze, érdemes tisztelegni a vezető Alfonso De Portago, aki vezette a „Ferrari”, hogy befejezze az első. De maga az autó bebizonyította, hogy nagyon erős, főleg ha kastomizovan volt közvetlenül a vezetőülés. Ez volt 1956-ban, a modell „Ferrari” visszatért a reflektorfénybe sport Karam, aki fokozatosan elvesztette népszerűségét. De egy ilyen kiváló eredményt nem befolyásolja azt, hogy az emberek érzékelik a gépet. Természetesen nem ez az egyetlen ok, amiért a „Ferrari” a mai napig az egyik legbefolyásosabb és legsikeresebb autógyártó. De a klasszikus örök, és a „Berlinetta”, ami végül lett tdF, újra bebizonyította, hogy a sportautók mindig voltak és lesznek szerves része az autóiparban.

Egyedi gép

Meg kell jegyezni, hogy a de Portago sikerült nyerni jó néhány versenyen ő „Berlinetta”, amíg meghalt a baleset.

Ezt követően az autó gyűjtők körében, míg végül helyreállt a kilencvenes években, majd indítsa újra részt venni a versenyeken.