Vélemények tulajdonosok Skoda Fabia ", design és az ár az autók

Az első generációs cseh „Skoda Fabia” autó került napvilágra 2001-ben. Tény, hogy az újdonság tartották az utódja valamiféle elavult „Felicia”. Annak ellenére, hogy sok hasonlóságot mutat egy elavult modell autó „Skoda Fabia” gyorsan vezető helyet szerzett magának az értékesítési rangsorban. Szerelem ez, sok orosz és ukrán autósok. Miután több mint tíz éve, ez ferdehátú, a túlélő mély modernizáció 2007-ben és újraformázása 2010-ben, még mindig nagy a kereslet, mind a hazai és a globális piacon. De érdemes ma frissített modell a figyelmet az orosz közvélemény, és nem elavult, ha annak szerkezete? A válasz erre a kérdésre, megtudjuk, ez a felülvizsgálat Restyling ferdehátú „Skoda Fabia”.

Fotók és felülvizsgálat tervezési

Külső autó valóban kiderült, hogy sikeres legyen, és egyértelműen elavult. Azonban, ha az új termékek megjelenése, akkor veszi észre, sok hasonlóságot mutat a brit „Mini” - mondják a tulajdonosok véleménye. „Skoda Fabia 2010” azonos szerény, barátságos és kompakt megjelenést. Front azt mutatja, gyönyörű mandulavágású optika, sima lökhárító akadálytalanul folyik a motorháztető fel, és márkás rács, amelynek célja a stílus a család „Skoda”. Oldala domború, izmos kerékívek ott, de az autó mögött egyesíti az új csomagtartófedél, 2 stop jelet, és egy módosított lökhárítót.

Belső - a leírás és értékelés a tulajdonosok

„Skoda Fabia” legkevésbé barátságos és belülről. Azonban, ha összehasonlítja a frissített belső kialakítás a korábbi generációk, jelentős változások nem valószínű, hogy észre. Szerint véleménye a tulajdonosok „Skoda Fabia” eredetileg híres ergonómia. Talán éppen ezért a csehek úgy döntött, hogy nem megy a kísérletezésre és nem változik az előre tervezett funkcionális és kényelmes belső teret. Az egyetlen változás történt az előlapon. A tervezők neki egy kis frissítésre, így ez egy modernebb formában.

műszaki jellemzők

Mivel a véleménye a tulajdonosok „Skoda Fabia 2010” van egy széles körű motorok (a vevők rendelkezésre álló 5 egység). Ez alatt a cseh autósok érdemelnek külön dicséretet. És fedezze kínálatunkat három benzinmotorral. Junior motor során hasznos térfogata 1,2 liter termel 70 lóerő. A második egység térfogata 1,4 liter rendelkezésére áll már 86 „lovak”. A harmadik (mellesleg, a legnépszerűbb a hazai piacon) is, amely hasznos térfogata 1,6 liter termel 105 lóerő. Közül a felső végén a dízel kell tekinteni a 180-lóerős motor kapacitása 1,4 liter. Továbbá az ügyfelek elérhető lesz 105 lóerős motor kapacitása 1,2 liter.

Ami a költségek, a legolcsóbb gépek „Aktív” jelenleg költségek mintegy 409.000 rubelt. A felső tartományban, egy érdekes név „Monte Carlo” költségeket az ügyfelek közel 700 ezer rubel.

Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a frissített „Skoda Fabia” valóban megérdemli a figyelmet a hazai autósok, mivel ez a modell jellemzi az optimális arány az ár és a minőség. Gyönyörű design és ergonómiai belső csak megerősíti a vágy, a csehek létrehozásához ideális városi autó.